China Sem Sem921 Nuevo 210CV con trasera de la motoniveladora Ripeadores
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Información Básica.
No. de Modelo.
sem921
Max. Cutting Depth
715 mm
Blade Dimension
4, 279*25*607mm
Weight
15930 Kg
Paquete de Transporte
Nude Packing
Especificación
8, 854*2, 630*3, 360
Marca Comercial
SEM
Origen
China
Código del HS
84295100
Capacidad de Producción
1000unit/Month
Descripción de Producto
China SEM 210 motoniveladoras marca hp sem921 con trasera ripeadores
Ventajas de la motoniveladora
* Alta productividad:Sistema hidráUlico de deteccióN de carga proporciona uniformidad y precisióN de movimiento de la hoja
* Alta Fiabilidad:Bastidor en la barra de tiro diseñAdo proporciona resistencia en todas las posiciones de la hoja
* Comodidad:DiseñO de control de la industria de clase mundial con la palanca baja los esfuerzos para reducir la fatiga del operador
| Los elementos | SEM921 |
|---|---|
| El funcionamiento de la base de peso (máQuina) | 15,930kg. |
| Dimensiones totales (L*W*H) | 8,854*2.630*3,360mm |
| Longitud de hoja (L*W*H) | 4,279*25*607mm |
| Max.La altura de elevacióN | 475mm |
| Max.La profundidad de corte | 715mm |
| Max.La barra de tiro | ≥85kN |
| Distancia entre ejes | 6,140mm |
| El áNgulo de articulacióN del bastidor | 20° |
| Min.El radio de giro | 7.8M |
| Marca motor | SDEC SC9DK220G3 |
| La potencia nominal | 162kW |
| El tipo de transmisióN | Hangchi 6WG180 |
| La velocidad de avance (adelante/atráS) | 40/25km/h |
| El eje trasero/Tandem | SEM ST22 |
| El freno de servicio | Disco externo con pinza de freno,aire para control de aceite. |
| La oscilacióN (delantero/trasero arriba). | 15/25° |
| Max.ÁNgulo de oscilacióN | ±16° |
| El áNgulo de direccióN (izquierda/derecha). | El 47,5° |
| Max.ÁNgulo de inclinacióN de las ruedas delanteras | 18° |
| sistema hidráUlico | DeteccióN de carga,PPPC |
SEM eje táNdem
- Aprovechando el diseñO y experiencia en mg de doble eje
- Rodamiento mejorado el diseñO y distribucióN de carga optimizado con 4 Engranajes planetarios puente
- Menos tiempo de inactividad y la reduccióN de la mano de obra y servicio de coste de mantenimiento y reparacióN
- MáS largo intervalo de servicio de cambio de aceite de lubricacióN
- LíDer en fabricacióN de clase y nivel de control de calidad, la obligacióN de las pruebas de rendimiento antes de entregar a la líNea de ensamblaje de MG
Sistema de control
- 7 PosicióN Barra de víNculos con máS de eléCtrico de control hidráUlico permite la facilidad de operacióN en la cabina
- Una óPtima capacidad de llegar de la hoja, DCM ráPido re-posicionamiento de mayor alcance para una mejor trabajando en banco de alta pendiente lateral
- La barra de víNculos es esencial para ampliar la capacidad de llegar al cortar un Banco en pendiente o inclinacióN de una Zanja
- Bujes sustituibles reducir el tiempo de servicio y costo
FlotacióN de la hoja
- La funcióN de flotacióN de la hoja estáNdar permite la hoja a bajar sin la presióN hidráUlica para mayor versatilidad
- FlotacióN de la hoja estáConectado empujando hacia la izquierda y derecha del cilindro de elevacióN controla todo el camino a seguir máS alláDel retéN
- Proporciona proteccióN para la máQuina y el pavimento durante la retirada de nieve y quitanieves
sistema hidráUlico
- Prioridad de compensacióN de presióN proporcional (PPPC) contienen los carretes de las váLvulas de corte especíFicamente para aplicaciones de la motoniveladora, continua adecuacióN de flujo hidráUlico y presióN a las demandas de energíA, permitiendo la facilidad de control multifuncióN para optimizar la eficiencia de trabajo
- De clase mundial de la bomba de pistóN de desplazamiento variable, de manera eficiente reduce el consumo de energíA y sistema hidráUlico de calor, mejorando la eficiencia del combustible
- sistema hidráUlico de deteccióN de carga proporciona uniformidad y precisióN de movimiento de la hoja, mejorando el rendimiento de acabado
- En el interior de las váLvulas de retencióN de bloqueo dentro de PPPC involuntaria, impide el movimiento del cilindro y el potencial de fugas
La barra de tiro
- Bastidor tubular, la barra de tiro de diseñO proporciona una máXima resistencia y durabilidad.
- La barra de tiro reemplazable por el proyecto de la bola (atornillado, No soldado) por menos tiempo y el costo del servicio
- Desmontaje fáCil de usar suplementos para ajustar la barra de tiro
El bastidor delantero
- DiseñO de brida cajóN elimina soldaduras de áReas de alta tensióN, mejorar la fiabilidad y durabilidad.
- Continuo de la placa superior e inferior de la construccióN proporciona consistencia y fuerza, mejorar la durabilidad del bastidor delantero
- Tendido de mangueras hidráUlicas minimiza la exposicióN a dañOs y proporciona acceso ráPido para el servicio
- Libre de mantenimiento de bujes mejorar la durabilidad y reducir el coste global del servicio
DiseñO de control
- Poca palancas estáN espaciadas de manera eficiente, permitiendo la facilidad de control multifuncióN
- Breve recorrido de la palanca (40mm) con el esfuerzo de la palanca baja reduce la fatiga del operador
®Product Link™
- ®Product Link™ApoyaráSu negocio, y precisa transmitir informacióN de los equipos al personal pertinente en forma Oportuna y eficaz para su mejor gestióN del equipo.
Cabina grande
- Panel de alto rendimiento con 3 Niveles alarmantes sistema monition
- Montados en la cabina en el bastidor delantero ofrece excepcionales vistas a la hoja y el eje delantero, incluso durante la articulacióN
- Gran cabina con 1,9 m de altura y 30% de espacio máS grande que la mayoríA de los competidores, ofrece una comodidad excepcional
InformacióN de la empresa:
Tom
Facebook:OriemacTom
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