China sino 8X4 camión de servicio pesado con Precio barato para Venta

Modelo de chasis

ZZ3257N3847N1

Tipo de conducción

LHD (RHD opcional)

Cabaña  

A7-W, con un sofá cama y dos asientos, sistema de limpiaparabrisas de doble brazo con tres velocidades, asiento del conductor amortiguado ajustable, con sistema de calefacción y ventilación, parasol exterior, cinturones de seguridad, volante ajustable, bocina de aire, aire acondicionado, con estabilizador transversal, con suspensión flotante de cuatro soportes de pivote+amortiguador.

Motor  

Hacer: SINOTRUK  
Motor diésel de inyección directa de 4 tiempos  
Modelo de motor: WD615,47, Euro 2, 371 CV  
6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocompresión e interrefrigeración  
Desplazamiento: 9,726 l  

Transmisión  

HW19710, 10F Y 2R, CON TDF  
Relación:14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91(R1), 3,18(R2)

Dirección  

Dirección asistida ZF, modol ZF8118, dirección hidráulica con asistencia

 Eje delantero  

HF9,1×9000 KG  

Dirección con   viga de sección doble transversal  

 Eje trasero  

HC16, 2×16000 KG  
Caja de eje prensado, reducción simple central con reducción de cubo,con bloqueos del diferencial entre ruedas y ejes.  
Relación:5,73

 Eje de transmisión  

Eje propulsor de doble junta universal con brida de acoplamiento en forma de engranaje

Chasis  

Bastidor: Bastidor de escalera paralela Uprofile con sección de 300x80x8mm,bastidor auxiliar reforzado todos los travesaños remachados en frío
Suspensión delantera:10 muelle de hoja semielíptica, amortiguadores telescópicos hidráulicos de doble acción y estabilizador
Suspensión trasera:muelles semielípticos de 12 láminas, muelle de bogie y estabilizador

Freno  

Freno de servicio: Freno de aire comprimido de circuito doble  
Freno de estacionamiento (freno de emergencia): Energía de resorte, aire comprimido que funciona en el eje delantero y las ruedas traseras  
Freno auxiliar: Freno de escape del motor

Sistema eléctrico  

Tensión de funcionamiento: 24 V, negativo a tierra
Motor de arranque: 24 V, 5,4 kW
Alternador: 3 fases, 28 V, 1500 W.
Baterías: 2 x 12 V, 165 Ah
Encendedor, bocina, faros, luces de niebla, luces de freno, indicadores y luz de marcha atrás

Neumáticos

12.00R20,  neumáticos radiales con un neumático de repuesto

Depósito de combustible

300L

Cuerpo de carga

7800*2300*1500 mm, 27 CBM, Piso 10mm lado 8mm

 Dimensión general   

10800*2550*3250mm