Surtidor Changlin de China graduador 717h del motor de 14.5 toneladas
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Información Básica.
No. de Modelo.
717H
Capacidad de Producción
500/Month
Descripción de Producto
Surtidor Changlin de China graduador 717H del motor del campeón de 14.5 toneladas
peso 1.Operating: 14,500KG
potencia 2.Rated: 132 kW/125kW
alta calidad 3.More
Descripción del graduador del motor:
Un graduador del motor, también conocido comúnmente como graduador del camino, una lámina, sostén, es un vehículo de la ingeniería o un material de construcción
(maquinaria de construcción) con un dormilón delantero grande usado para crear una superficie plana
Características del graduador 717H del motor:
1. Cantar-dirigir controlado electrohidráulico potencia-cambian de puesto T/M, 6 rotaciones del revés forward&3 hacen la operación fácil y conveniente
2. La cerradura hydráulica, bloqueo auto/abre diferencial de NO-SPIN asegura estabilidad
3. La asignación de gran alcance de la carga del árbol del reparto de la tracción proporciona a estabilidad excelente mientras que corta la superficie dura
4. El sistema hydráulico útil, eficiente permite a cada parte ser utilizado completamente
5. Rectángulo-pulsado el marco y T/M avanzado permitirle terminar el trabajo resistente
6. Un rango de trabajo ancho es realizado a través de sistema de suspensión flexible de la lámina y de marco articulado
Aplicaciones del graduador 717H del motor:
Como tipo de vehículo/de material de construcción (maquinaria de la ingeniería de construcción), utilizan al graduador 717H del motor para crear la superficie plana en el aeropuerto o la construcción del camino del pavde
| Dimensión total | ||
| 1 | Longitud | 8630m m |
| 2 | Anchura | 2600m m |
| 3 | Altura (a la tapa de la casilla) | 3370m m |
| 4 | Base de rueda | 6100m m |
| 5 | Pisada | 2120 (milímetro) |
| Especificación técnica principal | ||
| 1 | Peso de funcionamiento | 14500kg |
| 2 | Longitud de la lámina | 3658m m |
| 3 | Altura de lámina | 550m m |
| 4 | Espesor de la lámina de la pala | 16m m |
| 5 | Altura de elevación máxima | 450m m |
| 6 | Profundidad de clasificación máxima | 535m m |
| 7 | Radio de torneado mínimo | 7300m m |
| 8 | Marco del ángulo del pivote | +26 |
| 9 | Torneado de piezas en ángulo máximo (rueda delantera) | +49 |
| 10 | Ángulo oscilante del árbol delantero | 32 |
| 11 | Separación de tierra mínima | 430m m |
| 12 | Velocidad que viaja (kilómetro por hora), 6 delanteros y revés 3 | |
| (1) engranaje de I adelante | 6.7 | |
| (2) engranaje II adelante | 10.3 | |
| (3) engranaje III adelante | 16.4 | |
| (4) engranaje IV adelante | 24.4 | |
| (5) engranaje de V adelante | 35 | |
| (6) engranaje VI adelante | 48.5 | |
| (7) revés del engranaje de I | 6.7 | |
| (8) revés del engranaje II | 16.4 | |
| (9) revés del engranaje III | ||
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