China Top Brand EXW Precio Xuzhou Oficial 16 Ton Single Rodillo de tambor Xs143j Xs183j Xs203j (XS163J)

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- descripción de producto
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Información Básica.
Descripción de Producto
XS163J el rodillo vibratorio de tambor único tiene una carga estática de línea muy alta y fuerza emocionante y es adecuado para la operación de compactación de guijarros, suelos arenosos, suelo de moraína, roca voladora y suelo arcilloso, Etc. y también es adecuado para la compactación de materiales de base de suelo de hormigón y estabilizados en varios grandes proyectos; por lo tanto, es una especie de importante equipo de compactación en la construcción de grandes proyectos como la autopista, ferrocarril, mina, puerto, etc.
Características de rendimiento:
* Use la serie H, refrigeración por agua, cuatro cilindros de cuatro tiempos, inyección directa turbo cargado y aire-aire intercooling de baja velocidad motor diésel fabricado por Shanghai. Este tipo de motor diésel tiene una gran reserva de energía y tiene la función de ahorro de energía y reducción de ruido. El motor cumple los requisitos de las normas de emisiones fase II de China.
* accionamiento hidráulico del tambor trasero, adoptar sistema de accionamiento hidráulico cerrado compuesto de bomba de pistón de desplazamiento variable y motor de pistón para garantizar un mejor rendimiento de accionamiento y la capacidad de subida de la velocidad.
* Utilice el caja de transmisión mecánico con unidad de malla de sincronización para realizar un funcionamiento conveniente.
* el embrague principal utiliza el embrague especial de servicio pesado que es el tipo seco normalmente combinado embrague de fricción con un rendimiento fiable y buena mantenibilidad. El embrague está instalado directamente en el volante del motor, y el mecanismo de funcionamiento del embrague principal es el mecanismo de asistencia de aire que reduce considerablemente la fuerza de funcionamiento.
* la doble frecuencia y la doble amplitud pueden satisfacer los requisitos de las diferentes condiciones de trabajo; el sistema de vibración hidráulica consiste en una bomba de engranajes y un motor para formar un sistema abierto; su modo de control es el control electrónico. Garantizar la demanda de parámetros de vibración y la fiabilidad del sistema de vibración
Parámetros principales:
Elemento
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Unidad
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XS163J
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Masa de servicio
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kg
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16000
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Masa distribuida de la rueda motriz
|
kg
|
8000
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Masa distribuida de la rueda de vibración
|
kg
|
8000
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Carga de línea estática
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N/cm
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376
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Frecuencia de vibración
|
Hz
|
28/33
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Amplitud teórica
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mm
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1,9/0,95
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Fuerza emocionante
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KN
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290/200
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Gama de velocidad
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Adelante
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YO
|
km/h
|
2,85
|
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II
|
km/h
|
5,08
|
|
|
III
|
km/h
|
11,17
|
|
Hacia atrás
|
YO
|
km/h
|
2,88
|
|
|
II
|
km/h
|
5,02
|
Base de rueda
|
mm
|
3076
|
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Anchura de compactación
|
mm
|
2130
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Graduabilidad teórica
|
%
|
30
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Radio de giro mínimo
|
mm
|
6800
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Diámetro de la rueda vibratoria
|
mm
|
1523
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Distancia mínima al suelo
|
mm
|
440
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Motor
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Modelo
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SC4H140.1G2
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Velocidad nominal
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r/min
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1800
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Potencia nominal
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KW
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103
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Dimensión total (longitud x anchura x altura)
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mm
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6150*2300*3200
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