China de las principales marcas Sem 190HP de tamaño medio de la motoniveladora919 Sem con precios baratos

DescripcióN:

SEM eje táNdem

• Aprovechando el diseñO y la experiencia de Caterpillar en MG eje táNdem
• Rodamiento mejorado el diseñO y distribucióN de carga optimizado con 4 engranajes planetarios puente
• Menos tiempo de inactividad y la reduccióN de la mano de obra y servicio de coste de mantenimiento y reparacióN
• MáS largo intervalo de servicio de cambio de aceite de lubricacióN
• LíDer en fabricacióN de clase y nivel de control de calidad, la obligacióN de las pruebas de rendimiento antes de entregar a la líNea de ensamblaje de MG

Sistema de control

• 7 PosicióN Barra de víNculos con máS de eléCtrico de control hidráUlico permite la facilidad de operacióN en la cabina
• Una óPtima capacidad de llegar de la hoja, DCM ráPido re-posicionamiento de mayor alcance para una mejor trabajando en banco de alta pendiente lateral
• La barra de víNculos es esencial para ampliar la capacidad de llegar al cortar un banco en pendiente o inclinacióN de una zanja
• Bujes sustituibles reducir el tiempo de servicio y costo

FlotacióN de la hoja

• La funcióN de flotacióN de la hoja estáNdar permite la hoja a bajar sin la presióN hidráUlica para mayor versatilidad
• FlotacióN de la hoja estáConectado empujando hacia la izquierda y derecha del cilindro de elevacióN controla todo el camino a seguir máS alláDel retéN
• Proporciona proteccióN para la máQuina y el pavimento durante la retirada de nieve y quitanieves

sistema hidráUlico

• Prioridad de compensacióN de presióN proporcional (PPPC) contienen los carretes de las váLvulas de corte especíFicamente para aplicaciones de la motoniveladora, continua adecuacióN de flujo hidráUlico y presióN a las demandas de energíA, permitiendo la facilidad de control multifuncióN para optimizar la eficiencia de trabajo
• De clase mundial de la bomba de pistóN de desplazamiento variable, de manera eficiente reduce el consumo de energíA y sistema hidráUlico de calor, mejorando la eficiencia del combustible
• sistema hidráUlico de deteccióN de carga proporciona uniformidad y precisióN de movimiento de la hoja, mejorando el rendimiento de acabado
• En el interior de las váLvulas de retencióN de bloqueo dentro de PPPC involuntaria, impide el movimiento del cilindro y el potencial de fugas

La barra de tiro

• Bastidor tubular, la barra de tiro de diseñO proporciona una máXima resistencia y durabilidad.
• La barra de tiro reemplazable por el proyecto de la bola (atornillado, no soldado) por menos tiempo y el costo del servicio
• Desmontaje fáCil de usar suplementos para ajustar la barra de tiro

El bastidor delantero

• DiseñO de brida cajóN elimina soldaduras de áReas de alta tensióN, mejorar la fiabilidad y durabilidad.
• Continuo de la placa superior e inferior de la construccióN proporciona consistencia y fuerza, mejorar la durabilidad del bastidor delantero
• Tendido de mangueras hidráUlicas minimiza la exposicióN a dañOs y proporciona acceso ráPido para el servicio
• Libre de mantenimiento de bujes mejorar la durabilidad y reducir el coste global del servicio

DiseñO de control

• Poca palancas estáN espaciadas de manera eficiente, permitiendo la facilidad de control multifuncióN
• Breve recorrido de la palanca (40mm) con el esfuerzo de la palanca baja reduce la fatiga del operador
• Cabina grande
• Panel de alto rendimiento con 3 niveles alarmantes sistema monition
• Montados en la cabina en el bastidor delantero ofrece excepcionales vistas a la hoja y el eje delantero, incluso durante la articulacióN
• Gran cabina con 1,9 m de altura y 30% de espacio máS grande que la mayoríA de los competidores, ofrece una comodidad excepcional

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