China Xct100 100ton grúa de camiones de servicio pesado con precio barato
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- Visión General
- descripción de producto
- parametros de producto
- Fotos detalladas
- Embalaje y envío
- Perfil de la empresa
- Casos exitosos
- Servicio posventa
- PREGUNTAS FRECUENTES
Información Básica.
No. de Modelo.
XCT100
Número de eje
–
grúa de horca
–
Tipo
brazo recto
Wheel Base
920+3500+1420+1505mm
Track(Front/Rear)
2449/2315mm
Total Vehicle Mass
55000kg
Engine Model
Wp6g240e330
Engine Rated Power
176/2300kw/(R/Min)
Engine Rated Torque
860/1200-1700n.M/(R/Min)
Max. Travel Speed
90km/H
Min. Turning Diameter
23m
Max. Grade Ability
45%
Overall Dimension(L*W*H)
15600*3000*3870mm
Paquete de Transporte
Nude Package, Suitable for Shipping.
Especificación
4707kN. m Rated lifting moment
Marca Comercial
ACNTRUCK
Origen
China
Capacidad de Producción
500/Month
Descripción de Producto
XCT100 100TON grúa de camión de servicio pesado con Precio barato
XCT100 grúa de camión es ampliamente utilizado para las operaciones de elevación en proyectos de ingeniería general, como la construcción, renovación urbana, comunicación y transporte, puertos, puente, yacimientos petrolíferos y minas, y entornos de trabajo complejos.
Características de rendimiento:
* se adopta un brazo de 6 secciones de 64 m con perfil de tipo U; la carga de elevación máxima es de 100 t; la altura de elevación máxima es de 92,6 m; el radio de trabajo máximo es de 62 m; el rendimiento toma el liderazgo de forma integral.
* se adopta un brazo de 6 secciones de 64 m con perfil de tipo U; la carga de elevación máxima es de 100 t; la altura de elevación máxima es de 92,6 m; el radio de trabajo máximo es de 62 m; el rendimiento toma el liderazgo de forma integral.
* Baja velocidad Gran par motor sistema de transmisión de potencia, contribuye a la combinación perfecta de la potencia óptima y eficiencia económica óptima, lo que conduce a más de 12% de reducción en el consumo de combustible y 10% de mejora en la capacidad de pendiente.
* XCT100 es también la primera grúa de camión de cuatro ruedas en el país, que puede satisfacer la necesidad en diversas condiciones de carretera.chasis trasero hidráulico controlado de la tecnología de dirección de seguimiento, la autopista de reconvertir y giro pequeño dos modos de dirección, garantizar la estabilidad y fiabilidad del vehículo a alta velocidad, el desplazamiento a baja velocidad es flexible.
| Descripción | Unidad | Valor del parámetro | |||
| Longitud total | mm | 15600 | |||
| Anchura total | mm | 3000 | |||
| Altura total | mm | 3870 | |||
| Base de ruedas | mm | 1920+3500+1420+1505 | |||
| Vía (delantera/trasera) | mm | 2449/2315 | |||
| Saliente delantero/trasero | mm | 2650/2765 | |||
| Extensión delantera/trasera | mm | 1840/0 | |||
| Masa total del vehículo en la configuración de desplazamiento | kg | 55000 | |||
| Carga del eje | Eje 1st y 2nd | kg | 10000 | ||
| Eje 3rd y 4th | 13000 | ||||
| 5th eje | 9000 | ||||
| Modelo de motor | WP6G240E330 | M906LA.E3A/2 | WP12,430N | ||
| Potencia nominal del motor | kw/(r/min) | 176/2300 | 190/2200 | 316/1900 | |
| Par nominal del motor | N.m/(r/min) | 860/1200-1700 | 1000/1200-1600 | 2060/1000-1400 | |
| Velocidad de desplazamiento máxima | /h | 90 | |||
| Diámetro de giro mínimo | m | 23 | |||
| Tierra de tierra mín | mm | 326 | |||
| Capacidad de pendiente máxima | % | 45 | |||
| Ángulo de aproximación | ° | 18 | |||
| Ángulo de salida | ° | 13 | |||
| Distancia de frenado (a 30 /h, carga completa ) | m | ≤10 | |||
| Consumo de aceite por 100 | L | 70 | |||
| Nivel de ruido en posición sentada | DB(A) | ≤90 | |||
| Nivel de ruido exterior | DB(A) | ≤88 | |||
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