Heli chino 1.5 toneladas de gasolina o carretilla elevadora Cpq15 Cpqd15 del LPG

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Información Básica.
Descripción de Producto
PORQUÉ ELEGIR LOS E.E.U.U.
El grupo Co., Ltd. de la carretilla elevadora de Anhui (más abajo como AFG), fue fundado original en 1958. Durante el desarrollo de los últimos 55 años, de AFG foco siempre en asunto de la carretilla elevadora. Hemos sido No. 1 en China desde 1991, y No. alineado 8 en el mundo en 2008.
CHL es una marca de fábrica de la carretilla elevadora de AFG, suministrar principalmente los carros de elevación confiables y comprables. De acuerdo con la tecnología avanzada y el equipo del AFG, la calidad de los carros de CHL está en la parte superior llano en China. La producción en masa ayuda a más barato, sistema del SAP y la producción magra asegura alta calidad. Ésos prometen que los carros de CHL sea siempre confiable y competitivo.
VENTAJAS de la CARRETILLA ELEVADORA de China
1. Sistema de mecanismo impulsor confiable
Como el sistema de transmisión más confiable produjo por HELI, él se ha validado cerca sobre la experiencia de veinte años en el mercado mundial. Mientras tanto, el vario dispositivo ancilar del sistema eléctrico asegura la confiabilidad con eficacia.
2. Sistema hydráulico confiable
HELI tiene la base más profesional del R&D de los cilindros, donde nos aprovechamos de las tecnologías de fabricación avanzadas y la detección significa asegurar la confiabilidad de todos los cilindros del sistema hydráulico.
3. Sistema de manejo confiable
El sistema de manejo con nuevas tecnologías no sólo proporciona a un viraje más liso y más rápidamente a colocación y a dirección, pero también asegura con eficacia la seguridad de los operadores.
4. Mástil confiable
El alto mástil interno-calificado confirmedly asegura la seguridad del operador, del carro y del cargo.
La configuración estándar del mástil de la ancho-vista agranda la opinión de los operadores con eficacia, y asegura operaciones del cargamento/de la descarga más constantemente.
5. Espacio cómodo de la operación
El espacio grande de la operación con ergonómico-diseña y la configuración asegura la operación más cómoda y conveniente, y realza con eficacia la eficacia y la seguridad de la operación.
Modelo | CPQ15 | CPQD15 | ||
Unidad de potencia | Gasolina | |||
Capacidad clasificada | kilogramo | 1500 | ||
Centro de la carga | milímetro | 500 | ||
Altura total de max.lifting (con el respaldo) | h4 | milímetros | 4030 | |
Altura de Max.Lifting | h3 | 3000 | ||
Mástil de la altura contraído (montante) | h1 | milímetros | 1995 | |
Altura del respaldo (de la cara superior de forkes) | h8 | milímetro | 1005 | |
Altura total (protector de arriba) | h6 | milímetros | 2070 | |
Largura total (sin las forkes) | L2 | milímetro | 2245 | |
Proyección delantera | X | milímetro | 421 | |
Proyección trasera | L4 | milímetro | 420 | |
Base de rueda | L5 | milímetro | 1400 | |
Altura del acoplador | h5 | milímetro | 250 | |
Anchura total | B | milímetro | 1070 | |
Ajuste lateral de la fork fuera de la fork (máximo/Min.) | S | milímetros | 950/200 | |
Radio de torneado exterior | Wa | milímetro | 1955 | |
Radio de torneado interior | V | milímetro | 110 | |
Pasillo de Min.intersecting | Ra | milímetro | 2052 | |
Dimensiones de la fork (axbxc) | milímetros | 920*100*35 | ||
Max.Traveling apresura (con/sin carga) | kilómetros por hora | 13.5/14.5 | ||
La elevación apresura (con/sin carga) | mm/s | 590/650 | ||
Velocidades de descenso (con/sin carga) | mm/s | 450/550 | ||
Mantener la masa | kilogramo | 2660 | ||
Cargar la rueda con la carga (frente/la parte posterior) | kilogramos | 3640/520 | ||
Carga la rueda sin la carga (frente/la parte posterior) | kilogramos | 1170/1490 | ||
Número de las ruedas delantero/parte posterior (x=driven) | 2X/2 | |||
Poner un neumático el tipo | Neumático | |||
Freno de servicio | Pedal del Hidráulico-Pie | |||
Freno de Paking | Palanca de la Mecánico-Mano | |||
Batería (voltaje/capacidad) | 12/60 | |||
Modelo del motor de combustión interna | NISSAN K15 | |||
Salida clasificada del motor de combustión interna | 23.6/2400 | |||
Dislocación del motor de combustión interna | 1.468 | |||
Capacidad del depósito de gasolina del motor de combustión interna | 39 |
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