El chino Lonking nuevo de 5 toneladas de mini cargadora de ruedas frontales Cdm860
El chino Lonking nuevo de 5 toneladas de mini cargadora de ruedas frontales Cdm860 image
Información Básica.
No. de Modelo.
CDM860
Tipo
Cargador de tamaño mediano
Bucket Capacity
3.5 Cbm
Operating Weight
20850 Kg
Engine
Weichai/Wd10g240e11
Rated Power
175kw/2200rpm
Rated Torque
920n.M/1300rpm
Wheel Base
3400 mm
Load and Unload Method
Front Discharge
Color
Yellow
Warranty
1 Year
Tire
23.5-25
Paquete de Transporte
40 Hq
Especificación
ISO, CE
Marca Comercial
Lonking
Origen
Shanghai, China
Código del HS
84295100
Capacidad de Producción
1000sets/Month
Descripción de Producto
El chino Lonking nuevo de 5 toneladas de mini cargadora de ruedas frontales Cdm860
maquinaria de construcción CDM860 características:
maquinaria de construcción CDM860 características:
Potente motor WEICHAI
Transmisión ZF
Los ejes LONKING
El joystick de control
AC+cabina ROPS y FOPS
Variedad con archivo adjunto
Mantenimiento fácil
La potencia nominal: 175kW/2200rpm
La cuchara capacidad: 3.5m³
La carga nominal: 6000kg.
Peso operativo: 20850kg.
Especificaciones de referencia.
| NO. | Descripción | Unidad | Dimensiones |
| Un | Altura total – Cucharón levantado | Mm | 5988 |
| B | Pasador de la cuchara a la altura Max. Levante | Mm | 4550 |
| C | Volcar la holgura en Max. Elevador (45°) | Mm | 3411 |
| D | Llegar a Max. Levante y Volcado de 45° | Mm | 1206 |
| E | Rack ángulo trasero en llevar | ° | 49 |
| F | Rack ángulo trasero en el suelo | ° | 44 |
| G | La profundidad de excavación | Mm | 60 |
| H | Rack ángulo trasero en Max. Levante | ° | 54 |
| I | Ángulo de descarga en Max. Levante | ° | 45 |
| J | La altura de llevar | Mm | 311 |
| K | Distancia al suelo | Mm | 432 |
| L | La línea central del eje delantero para el enganche | Mm | 1700 |
| M | La Base de ruedas | Mm | 3400 |
| N | Longitud total | Mm | 8610 |
| O. | Ángulo de salida | ° | 28 |
| P | La altura de la parte superior de la cabina | Mm | 3430 |
| Q | El ancho total de más de la cuchara | Mm | 3050 |
| R | Min. El radio de giro a lo largo de la cuchara | Mm | 7650 |
| S | Min. El radio de giro a lo largo de neumáticos | Mm | 6797.5 |
| T | El ángulo de dirección: Izquierda/derecha | ° | 35 |
| U | Anchura en el centro de la banda de rodadura | Mm | 2270 |
| V | El ancho total de más de neumáticos | Mm | 2865 |
| Datos generales | |
| La capacidad de la cuchara | 3.5M³ |
| La carga nominal | 6000kg. |
| Peso operativo | 20850±300kg. |
| Fuerza de tracción | 175±3 kN |
| Fuerza de desprendimiento | 200±3 kN |
| L x W x H | 8610×3050×3430mm |
| El motor y sistema eléctrico | |
| Maker/modelo | /WEICHAI WD10G240E11 |
| Norma de emisión | La EPA (Nivel II)/National II |
| Tipo de motor | , Turboalimentado de 4 tiempos, refrigerado por agua, , motor diésel de inyección directa |
| La potencia nominal | 175kW (240hp)/2200rpm |
| Par máximo | 920N·m/1300-1600rpm |
| Diámetro x carrera (mm) | 126×130 |
| Nº de cilindros/cilindrada | 6/9.726L |
| Relación de compresión | 17 |
| El filtro de aire | Filtro de aire de tres etapas con el ciclón prefiltro |
| Alternador | 55Amp. |
| Batería | 2-24V/120Ah |
| El Motor de arranque | 24V/7, 5 KW |
| Capacidad de calefacción (W) | 5000W |
| La capacidad de refrigeración (W) | 4700W |
| El tren de transmisión | |||||
| El tipo de transmisión | La transmisión Powershift de contraeje | ||||
| Tipo de cambio | Control de la Powershift electrónica | ||||
| La presión de la transmisión | 1.6-1.8MPa | ||||
| Tipo de convertidor de par. | Una sola etapa, de la turbina de un solo elemento, 3 | ||||
| Relación de par | 2.5 | ||||
| Los ejes | Eje Delantero rígido& Del eje trasero oscilante | ||||
| Oscilación del eje trasero (°) | ±10° | ||||
| El diferencial | Convencional | ||||
| Reductor principal | Cónico espiral de reducción de la etapa, 1 | ||||
| Reductor final | Reducción planetaria | ||||
| El neumático | 23.5-25 L-3 20PR TT | ||||
| Las velocidades de desplazamiento | Km/h | 1ª | 2º | 3º | 4º |
| Adelante | 6.7 | 11.7 | 23.8 | 37.5 | |
| Marcha atrás | 6.7 | 11.7 | 23.8 | ||
| Sistema de frenos | |
| El freno de servicio | La mordaza de circuito único, freno en seco |
| Presión de ajuste de | 0.70-0.78MPa |
| El freno de estacionamiento | Freno de tambor de accionamiento hidráulico |
| El freno de emergencia | Freno de tambor de accionamiento hidráulico |
| Sistema de dirección | ||
| Tipo | Sistema de detección de carga hidráulica | |
| La bomba | Bomba de engranajes, 176L/min·2200 rpm | |
| La presión del sistema | 16MPa | |
| El cilindro | Tipo | Doble efecto |
| Diámetro x carrera | 2-100×324mm | |
| El ángulo de dirección | ±35° | |
| sistema hidráulico | ||||||
| Tipo | La letra de una sola palanca de control de Joystick) | |||||
| La bomba | Bomba de engranajes, 275L/min·2200 rpm | |||||
| Válvula de control | 2 carretes (cuchara& Pluma) | |||||
| La presión del sistema | 16MPa | |||||
| El cilindro | El cilindro de elevación | 2-180×864mm | ||||
| N-Diámetro x carrera | El cilindro de inclinación | 1-220×626mm | ||||
| Presión de la palanca de control | 2.5MPa | |||||
| El tiempo de ciclo | Subir | Volcar | Bajar | En total | ||
| (S) | 6.3 | 1.2 | 4.3. | 11.8 | ||
| La capacidad de llenado de servicio | |
| El depósito de combustible (L) | 285L |
| El depósito hidráulico (L) | 270/275 (3º el carrete para la función auxiliar)L |
| El cigüeñal (L) | 20L |
| La transmisión (L) | 50L |
| Eje delantero y eje trasero (L) | 31L/31L |
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