El chino Nuevo Modelo 310CV Beiben carretilla con el mejor precio de venta

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Información Básica.

No. de Modelo.

2634KZ

Asientos

≤5

Caballo de fuerza

251-350hp

Certificación de Neumáticos

ECE, GCC, ISO, DOT

Diseño de Neumáticos

sin Tubo

Tipo de dumping

estilo de elevación delantero

Condición

Nuevo

Colour

Optional

Paquete de Transporte

Nude Package

Especificación

CE, ISO

Marca Comercial

Beiben

Origen

China

Código del HS

87042390

Capacidad de Producción

3000/Month

Descripción de Producto

Beiben 6 por 4 310 Camión volquete camión volquete de HP con sistema de dirección

BAOTOU BEI BEN de camiones pesados
2634KZ /6×4/3800+1450/corto de la cabina/LHD
La especificación
La dimensión			8290&ast;2500&ast;3310mm
La dimensión interior de la parte superior del cuerpo			5600x2300x1500mm la parte inferior del lado de 8mm 6mm
Acercando el ángulo de salida/ángulo			26/32°
Pendiente (parte delantera/trasera)			1410/1630mm
La base de ruedas			3800+1450mm
Velocidad máx&period;			85km/h
Peso en vacío			12200kg&period;
La capacidad de carga			12670kg&period;
La capacidad de escalar la pendiente			Máx&period;30&percnt;
El motor WeiChai ()		El modelo	WP10&period;340E32, refrigerado por agua,cuatro golpes, 6 cilindros en línea, con turbocompresor, inyección directa ,6,
		El desplazamiento	9&period;726l/diesel
		Golpe x	126/130mm
		Potencia máx&period;	250/2200 (kw/rpm)&period;
		Max&period;par	1350/1200-1600(Nm/rpm)&period;
		Stantard emisión	EuroIII
La capacidad de cisterna de combustible			Acero 400L
Embrague (Eton)			&oint;430, de un solo disco de fricción en seco,impulsar hidráulica ,
Caja de velocidades (FAST)			9JS150A, Mecanismo,9 marchas hacia adelante,1 la marcha atrás, manual, con engranaje de exceso de velocidad ,9,1 &percnt;,
La relación de engranajes de la caja de engranajes			13&period;04/8&period;48/6&period;04/4&period;39/13&period;43/2&period;471&period;76/1&period;28/1,00 R&colon; 11&period;77
El sistema de suspensión de la tecnología (Mercedes)		Frente	Non-free de ballesta permanente,amortiguador telescópico con suspensión de barra stablizer , 10pcs 10,,
		La parte trasera	Non-free stablization permanente la primavera, el equilibrio del sistema de suspensión, 13pcs 13
Sistema de frenos	El freno de servicio		Brecha de freno puede ser ajustada automáticamente, haga doble sistema de frenos de aire de circulación ,
	Freno auxiliar		Freno de escape del motor
	El freno de estacionamiento		Los resortes posibles actuando en el oriente y las ruedas traseras
Sistema de dirección			ZF8098,toda la circulación de balón, auxiliar hidráulico
Tecnología Frame (Mercedes)			El pescado forma del vientre ancho variable, Secciones variables ,,317X70X8&period;5+7+8mm
El eje delantero de la tecnología (Mercedes)			La zapata de doble freno neumático,7,5 ton no conducir el eje de dirección ,7&period;5
Oriente y el eje trasero de la tecnología (Mercedes)			13 toneladas de la zapata de doble freno neumático, carcasa de fundición dúctil, con cubo redactor, reducción de doble eje motor 13 ,,,
El neumático			12&period;00R20
Sistema eléctrico	Batería		2X12V/135Ah
	Generator		28V-35A
	El motor de arranque		5&period;4Kw/24V
Cabaña			NG80B de la cabina corta sin dormir cama &semi; el esqueleto completo de la estructura de acero, cubierta con chapa de acero de doble capa&period; Se puede inclinar forwardly&semi;con respaldo alto con el brazo el asiento del conductor, alto asiento de atrás para co-conductor interior&semi; Con A/C ,,, ,

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