Nuevos modelos chinos Qy130K Camión grúa con precios baratos
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Información Básica.
Descripción de Producto
CaracteríSticas
MáS de un excelente rendimiento
•La optimizacióN del diseñO de la máQuina hace el estréS de los principales soportes del cojinete máS razonable, y el levantamiento el rendimiento es superior a los productos con el mismo tonelaje.
•Aplicar la madurez téCnica que integra el pescante plug-in de la cabeza de la pluma, pluma incrustado el bloque, y mecanismo telescóPico especial, lo que hace que la pluma máS estable y fiable.
•Optimizar el diseñO de estréS.Aprobar el cuadro de tipo estabilizadores que tienen mayor amplitud, mayor rigidez, y una mejor estabilidad.
La calidad máS fiable
•Adoptar la cláSica Pluma telescóPica de la serie K la téCnica, el trabajo máS seguro y confiable.
•Realizar la máS completa del sistema de dispositivo de seguridad en la industria, garantizando el levantamiento máS seguro y confiable.
•El sistema de frenos mejorado ampliamente adopta el diseñO de la presióN de aire de doble circuito.Varios sistemas de freno de garantizar la seguridad del vehíCulo durante el viaje.
•El nuevo mecanismo de direccióN asistida hidráUlica adopta el diseñO, que hace que la luz de la direccióN, flexible y precisa, y garantiza la seguridad de la carretilla.
•La intensidad y la rigidez de la mesa giratoria y estructura de trama con alta rigidez son completamente coordinados.
•La perfecta integracióN del diseñO y estructura se da cuenta de la automatizacióN de la soldadura, que es máS fiable.
MáS fáCil de usar
•La alta eficiencia y ahorro de energíA sistema hidráUlico de deteccióN de carga es sensible a operar y precisas para el control, tener una buena movilidad leve.
•Optimizar las palancas de control, que es máS fáCil de operar.
•La cabina orthodrome adopta el parabrisas delantero, con vistas de funcionamiento máS amplio.
MáS fáCil mantener
•La optimizacióN del diseñO de la canalizacióN rastros hace el diseñO máS cientíFico y razonable, reduciendo enormemente el desmantelamiento y la instalacióN de la hora de los oleoductos y los gastos de mantenimiento.
•ActualizacióN completamente el sistema eléCtrico.Adoptar clips del conector de anti-arrastre, prolongando la vida de servicio en gran medida de las piezas.
•Adoptar la Cuerda de la serie K el trastorno de anti-téCnica, la mejora de la elevacióN de la eficiencia, reducir la intensidad de mano de obra, y prolongar la vida de servicio de la cuerda de acero.
•El cable de acero telescóPico de la cuerda orientado y dispositivo de proteccióN que evita el alambre de acero soga de la pista y roto.
•Totalmente cubiertos de la placa de a pie proporciona una Plataforma para el mantenimiento, y protege las partes de la máQuina.
EnergéTicamente máS eficiente y ecolóGico
•Adoptar el doble de la automatizacióN industrial control motor, con fuerte poder y eficiencia energéTica.
•En el modo econóMico, puede satisfacer las necesidades de potencia del motor de elevacióN de la normal de trabajo.En el modo de alta potencia, puede cumplir el requisito de la gran desafíO y la elevacióN de alta eficiencia el trabajo.
•Adoptar el radiador de alta potencia, evitando el sistema de refrigeracióN de las malas, resolver el problema del sobrecalentamiento del aceite, y prolongar la vida de servicio del aceite hidráUlico.
•Adoptar la avanzada téCnica de coincidencia, lo que hace que el diseñO máS cientíFica.Puede reducir el consumo de este mecanismo, prolongar la vida de servicio de la máQuina, y tiene alto valor residual
ParáMetros
|
Clasificatorio |
El tema |
Unidad |
El paráMetro |
|
|
La dimensióN de esquema |
Longitud total |
Mm |
14950 |
|
|
El ancho total |
Mm |
3000 |
||
|
Altura total |
Mm |
3950 |
||
|
La base del eje |
Eje 1, el eje 2 |
Mm |
1420 |
|
|
Eje 2, el eje 3 |
Mm |
2420 |
||
|
Eje 3, el eje 4 |
Mm |
1875 |
||
|
Eje 4, eje 5 |
Mm |
1350 |
||
|
Eje 5, el eje 6 |
Mm |
1400 |
||
|
La base de ruedas |
Mm |
2610/2307 |
||
|
Misa |
La masa total en el estado de viaje |
Kg. |
62.000 |
|
|
La carga por eje |
Eje 1, el eje 2 |
Kg. |
8800/8800 |
|
|
Eje 3, el eje 4 |
Kg. |
9200/12700 |
||
|
Eje 5, el eje 6 |
Kg. |
12700/9800 |
||
|
La alimentacióN |
Motor de la superestructura de la grúA |
La potencia nominal |
Kw/(r/min). |
162/2100 |
|
El par nominal |
N.M/(r/min). |
854/1400 |
||
|
La velocidad nominal |
R/min. |
2100 |
||
|
El motor de la grúA |
La potencia nominal |
Kw/(r/min). |
390/1800 |
|
|
El par nominal |
N.M/(r/min). |
2400/1080 |
||
|
La velocidad nominal |
R/min. |
2000 |
||
|
El rendimiento de viajes |
La velocidad de desplazamiento |
La velocidad máX. |
Km/h |
70 |
|
Min velocidad estable. |
Km/h |
2.1. |
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|
El diáMetro de giro míN. |
M |
24 |
||
|
Distancia al suelo Min. |
Mm |
275 |
||
|
El áNgulo de aproximacióN |
(°) |
23 |
||
|
ÁNgulo de salida |
(°) |
14 |
||
|
La distancia de frenado (a 30km/h) |
M |
≤10 |
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|
Capacidad de grado Max. |
% |
40 |
||
|
El consumo de combustible de 100 km. |
L |
80 |
||
ImáGenes
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