La parte superior de la capacidad 3.5ton chino de la carretilla elevadora Diesel Cpcd35
La parte superior de la capacidad 3.5ton chino de la carretilla elevadora Diesel Cpcd35 image
Información Básica.
No. de Modelo.
CPCD35
Combustible
Diesel
Centro de carga
> 500 mm
Altura de elevación
3000 ~ 5000mm
Condición
Nuevo
Power Type
Diesel
Rated Capacity
2500kg
Max. Lift Height
2065mm
Fork Size(L3xwxh)
1070×125×45mm
Wheel Base
1700mm
Max. Drawbar Pull
21/16kn
Ax. Grade Ability
20%
Total Weight
4270kg
Rated Output
39/2650kw/Rpm
Overall Length
3752/2682mm
Min. Ground Clearance
135mm
Front/Rear Overhang
479/495mm
Paquete de Transporte
Nude Package
Especificación
2.5 ton
Origen
Anhui, China
Código del HS
8427900000
Capacidad de Producción
1000 Units/Month
Descripción de Producto
Heli Carretilla elevadora diesel de 3.5 ton CPCD35 carretilla elevadora
Características principales:
Esta nueva serie de carretillas elevadoras que hicieron con las últimas técnicas de diseño le proporcionan un excelente rendimiento operativo. HELI carretilla elevadora estándar alto rendimiento, la experiencia de conducción cómoda y sencilla y segura operación va a hacer su trabajo handier.
Ecológico
– La emisión se reúne CE Y EPA nuevo reglamento.
– El sistema hidráulico de alta eficiencia para reducir el consumo de combustible.
– Uso de materiales ecológicos.
– Dispositivo de amortiguación en el mástil para reducir el impacto y vibración.
– Aislamiento acústico y la absorción de dispositivo se utiliza para reducir el ruido.
Diseño ergonómico
– Usar el poder de frenado para reducir la intensidad del estribo.
– Palanca de Control ubicado para reducir efectivamente el brazo de los controladores de cansancio.
– Doble interruptor de palanca combinados como un coche para facilitar su funcionamiento.
– Amplio mástil con una buena visibilidad.
– Amplio espacio para el embarque y la conducción, el aumento de espacio para las piernas.
– Control de monitor automático del motor, cuando la presión de aceite del motor es demasiado baja o la temperatura del agua es demasiado alta, el motor se apaga automáticamente.
Los resultados de seguridad
– Adjuntar cabina está hecho de montar la placa de acero de alta resistencia, los gastos generales está diseñado para garantizar la seguridad.
– Freno de estacionamiento con un dispositivo de protección de seguridad, cuando el freno de estacionamiento está trabajando, la carretilla no se moverá hasta la palanca de dirección se gira.
– Dispositivo de seguridad en el mástil sistema hidráulico evita que el material de caer en el caso de la manguera rota.
– Manguera de alta presión está diseñado muy lejos del conductor.
– Seguridad mazo de cables, usando un conector impermeable.
Ecológico
– La emisión se reúne CE Y EPA nuevo reglamento.
– El sistema hidráulico de alta eficiencia para reducir el consumo de combustible.
– Uso de materiales ecológicos.
– Dispositivo de amortiguación en el mástil para reducir el impacto y vibración.
– Aislamiento acústico y la absorción de dispositivo se utiliza para reducir el ruido.
Diseño ergonómico
– Usar el poder de frenado para reducir la intensidad del estribo.
– Palanca de Control ubicado para reducir efectivamente el brazo de los controladores de cansancio.
– Doble interruptor de palanca combinados como un coche para facilitar su funcionamiento.
– Amplio mástil con una buena visibilidad.
– Amplio espacio para el embarque y la conducción, el aumento de espacio para las piernas.
– Control de monitor automático del motor, cuando la presión de aceite del motor es demasiado baja o la temperatura del agua es demasiado alta, el motor se apaga automáticamente.
Los resultados de seguridad
– Adjuntar cabina está hecho de montar la placa de acero de alta resistencia, los gastos generales está diseñado para garantizar la seguridad.
– Freno de estacionamiento con un dispositivo de protección de seguridad, cuando el freno de estacionamiento está trabajando, la carretilla no se moverá hasta la palanca de dirección se gira.
– Dispositivo de seguridad en el mástil sistema hidráulico evita que el material de caer en el caso de la manguera rota.
– Manguera de alta presión está diseñado muy lejos del conductor.
– Seguridad mazo de cables, usando un conector impermeable.
La especificación
|
El modelo
|
|
CPCD35
|
|
|
Tipo de alimentación
|
|
El gasóleo
|
|
|
Capacidad nominal
|
Kg.
|
3500.
|
|
|
El centro de carga
|
Mm
|
500
|
|
|
La altura de elevación
|
Mm
|
3000
|
|
|
Altura de elevación libre
|
Mm
|
160
|
|
|
El tamaño de la horquilla
|
Mm
|
1070*125
|
|
|
El ángulo de inclinación del mástil
|
Grados
|
6/12
|
|
|
Voladizo delantero
|
Mm
|
484
|
|
|
En general |
Para hacer frente a la longitud de la carretilla
|
Mm
|
2750
|
|
El ancho total
|
Mm
|
1225
|
|
|
La altura del mástil lowerd
|
Mm
|
2120
|
|
|
La altura de mástil extendido
|
Mm
|
4217
|
|
|
La altura de la Guardia Aérea
|
Mm
|
2140
|
|
|
El radio de giro
|
Mm
|
2400
|
|
|
Min.Anchura del pasillo en ángulo recto
|
Mm
|
2360
|
|
|
Velocidades |
Las velocidades de transmisión
|
Km/h
|
19/19
|
|
Las velocidades de elevación
|
Mm/seg.
|
400/420
|
|
|
Las velocidades de bajada
|
Mm/seg.
|
450/500
|
|
|
Grado de capacidad máx.
|
%
|
20/25
|
|
|
Peso total
|
Kg.
|
4600
|
|
|
Los neumáticos
|
Frot
|
|
28*9-14PR
|
|
La parte trasera
|
|
6.5-10-10PR
|
|
|
Wheeslbase
|
Mm
|
1750
|
|
|
Banda de rodadura
|
La parte delantera
|
Mm
|
1000
|
|
La parte trasera
|
Mm
|
970
|
|
|
Mantenga en el mástil
|
Mm
|
110
|
|
|
El motor |
El modelo
|
|
4C2-50C41
|
|
La salida nominal
|
Kw/rpm.
|
36.8/2500
|
|
|
El par nominal
|
N.m/rpm.
|
170/1400-2000
|
|
|
No.del cilindro.
|
|
4
|
|
|
El desplazamiento
|
L
|
2.67
|
|
|
La capacidad del tanque de combustible
|
L
|
70
|
|
Nosotros somos China La parte superior de la capacidad 3.5ton chino de la carretilla elevadora Diesel Cpcd35 fabricante y proveedor,Puede obtener más detalles con el correo electrónico, obtendrá un precio económico o un precio de fábrica.
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