Chino Xuzhou 16 toneladas máquina de carretera rodillos de carretera Xs163j rodillo Para la venta
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Información Básica.
Descripción de Producto
XS163J 16 toneladas de rodillos
Ventajas
Máxima visibilidad .
Cabina de conducción cómoda, fácil de manejar.fácil de mantener.
Sistema eléctrico fiable, buen rendimiento en vibración.
XS163J Compactador vibratorio es una especie de compactador vibratorio autopropulsado de servicio pesado. Puede compactar eficazmente varias capas de suelo y relleno de roca, y puede aplicarse a las construcciones de autopistas modernas, aeropuertos, relleno de terraplén, puertos, presas, ferrocarriles, minas y mucho más.
Funcionamiento sencillo
El panel de instrumentos Humanity tiene una disposición razonable, todos los botones de control son claros de un vistazo.
Adoptar la caja de velocidades con sincronizador, que es fácil de manejar.
El eje de accionamiento del compactador especial tiene la función de evitar el deslizamiento, con una tracción fuerte.
sistema hidráulico fiable y duradero
Energía de bajo consumo y respetuosa con el medio ambiente
El motor de la serie Shanghai motor diésel 114 refrigerado por agua tiene poco ruido, cumpliendo con la norma de emisiones de la UE I.
la batería sin mantenimiento se puede arrancar fácilmente y trabajar suavemente a baja temperatura.
Sistema de compactación vibratoria de alta eficiencia y fiabilidad
El rodamiento vibratorio puede lubricarse cuando el compactador viaja, lo que es sencillo y conveniente, lo que garantiza un nivel bastante bajo
tasa de fallos del sistema de lubricación.
Adoptar el control numérico de la supresión, el laminado de la placa de control numérico, el control numérico de la bender, y el control numérico de centro de mecanizado horizontal para asegurar la precisión de todo el mecanizado.
Parámetros
Modelo
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Unidad
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XS163J
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Peso de funcionamiento
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kg
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16000
|
Carga aplicada en el tambor delantero
|
kg
|
7700
|
Carga lineal estática
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N/cm
|
362
|
Gama de velocidades
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km/h
|
F/R
|
Marcha I
|
km/h
|
2,85/2,88
|
Marcha II
|
km/h
|
5,08/5,02
|
Engranaje III
|
km/h
|
11,17
|
Graduabilidad teórica
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%
|
30
|
Radio de giro exterior mín
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mm
|
6500
|
Ángulo de dirección
|
°
|
±30
|
Ángulo de giro
|
°
|
±11
|
Frecuencia de vibración
|
Hz
|
28
|
Amplitud nominal (alta/baja)
|
mm
|
1,9/0,95
|
Fuerza de salida (amplitud alta/baja)
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KN
|
290/145
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Modelo de motor
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Shanghai motor diésel SC4H140.192
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Tipo
|
/
|
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Potencia máx
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KW
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103
|
Capacidad del depósito hidráulico
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L
|
170
|
Capacidad del depósito de combustible
|
L
|
310
|
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