Clg6213e hidráulico de doble tambor Liugong Road Roller
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Información Básica.
Descripción de Producto
CLG6213E hidráulico de doble tambor Liugong Road Roller
Función
– Funcionamiento sencillo
El panel de instrumentos de la humanidad tiene un diseño razonable, todos los botones de control son claras de un vistazo.
La adopción de la caja de velocidades con el sincronizador, que es fácil de operar.
El eje de accionamiento compactador especial tiene la función de impedir el deslizamiento, con fuerte adherencia.
-sistema hidráulico fiable y duradero
La configuración estándar incluye importados de la bomba de engranajes abiertos, y el motor. La configuración opcional incluye cerrado sistema de vibración hidráulica bomba de pistón importada, el motor (16T, 18T). Todos aquellos que tienen una larga vida, el suministro estable de oscilación de inicio y parada de oscilación y la compactación de alta calidad.
-Ahorro de energía y alimentación ecológica
Shanghai motor diésel de la serie 114 motor refrigerado por agua de bajo ruido, salas de la norma de emisión de la Unión I. La batería sin mantenimiento puede ser arrancado de forma fácil y trabajar sin problemas en la baja temperatura.
-Alta eficiente y confiable sistema de compactación vibratorio
Tambor de singular estructura dispone de una buena rigidez y la intensidad. El cojinete adopta rodamientos cilíndricos cortos, con límite de velocidad giratoria de alta y fuerte capacidad de carga. La cámara de vibración de la izquierda y derecha de la cámara de vibración son simétricos, evitando la polarización del tambor.
El cojinete vibratorio puede lubricarse cuando el compactador de viajes, que es simple y conveniente, asegurando una muy baja tasa de fracaso del sistema de lubricación.
Aprobar el obturador de control numérico, la placa de control numérico de la laminación, control numérico Bender, y el centro de mecanizado horizontal de control numérico para garantizar la precisión de todo el mecanizado.
Parámetros
El tema | Unidad | XS302 |
Peso de la operación | Kg. | 30000 |
La carga en el tambor delantero | Kg. | 18800 |
La carga en las ruedas traseras | Kg. | 11200 |
El ancho de tambor | Mm | 2130 |
La carga lineal estático | N/cm. | 866 |
La frecuencia de vibración(Alta/Baja) | Hz | 27/33 |
La amplitud de nominal (Alta/Baja) | Mm | 2.0/1.0 |
La fuerza de excitación (Alta/Baja) | KN | 520/390 |
La velocidad de desplazamiento | Km/h | 0~10 |
El ángulo de dirección | ° | ±33 |
Ángulo de giro | ° | ±10 |
Trepabilidad teórico | % | 40 |
El radio de giro externo del Min. | Mm | 7180 |
El modelo de motor | BF6M1013ECP | |
La potencia del motor | Kw | 179 |
Velocidad nominal del motor | R/min. | 2200 |
El consumo de aceite del motor | G/kW.h | 229 |
Capacidad del depósito de aceite hidráulico | L | 290 |
La capacidad del tanque de combustible | L | 290 |
La imagen
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