Precio competitivo 3.8 ton Zoomlion carretilla FD38z
Precio competitivo 3.8 ton Zoomlion carretilla FD38z image
Información Básica.
Descripción de Producto
La marca china 3.8 ton Zoomlion carretilla FD38Z
-
- 1. Aumenta la velocidad de marcha y funcionamiento de la eficiencia es mayor.
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- 2. La cola del contrapeso, ve a un área de ventilación que se incrementa en un 10% a fin de facilitar la refrigeración.
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- 3. El sedán-tipo empuñadura doble interruptor combinado está configurada para facilidad y facilitar la operación.
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- 4. Las conexiones entre el eje de dirección y el marco de la absorción de choque son tratados, la reducción de la vibración del vehículo en un 30%.
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- 5. En comparación con los vehículos de la misma serie de otras marcas. Este vehículo goza de gran peso, strongerload-capacidad de carga y el costo elevado rendimiento.
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- 6. La vertical de la función del búfer está diseñado para el sistema de elevación para disminuir el impacto andshock eficazmente del mástil.
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- 7. El vehículo se aplica con un nuevo recubrimiento con un innovador y atractivo tono. El color se adapta más razonablemente y deleitando.
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- 8. Los pasos de ancho y amplio espacio de conducción para disminuir la fatiga debido al funcionamiento de las piernas.
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- 9. La salida de escape central se instala para prevenir eficazmente el polvo subiendo debido a la baja de escape.
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- 10. Sellado cónico es adoptado por los tubos de caucho y las articulaciones en las tuberías hidráulicas, que goza de buen efecto de sellado de fugas de aceite y no por mucho tiempo.
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- 11. La palanca de control optimizado de acuerdo con nueva palanca de control y amplio espacio de funcionamiento que la operación más cómodo.
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FD30Z
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FD35Z
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FD38Z
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Características
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El poder
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–
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El gasóleo
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El gasóleo
|
El gasóleo
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Capacidad nominal
|
Kg.
|
3000
|
3500.
|
3800.
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||
El centro de carga
|
J(mm)
|
500
|
500
|
500
|
||
La altura de elevación
|
H1(mm)
|
3000
|
3000
|
3000
|
||
La altura de elevación libre
|
H3(mm)
|
145
|
145
|
90
|
||
Horquillas L x W x H
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L5×N×T(mm)
|
1070×125×45
|
1070×125×45
|
1070×150×50
|
||
Inclinarse hacia adelante/atrás
|
º
|
6/12
|
6/12
|
6/12
|
||
Min.El radio de giro
|
R1(mm)
|
2600
|
2600
|
2650.
|
||
Min.suelo(mástil)
|
M(mm)
|
120
|
120
|
135
|
||
La altura de techo protector
|
H4(mm)
|
2170
|
2170
|
2170
|
||
Altura desde el asiento protector superior
|
L3(mm)
|
480
|
480
|
501
|
||
Voladizo delantero
|
L4(mm)
|
545
|
545
|
595
|
||
Perf.
|
Max.velocidad de desplazamiento(carga)
|
Km/h
|
20
|
20
|
20
|
|
Max.La velocidad de elevación(cargado/vacío).
|
Mm/seg.
|
470/520
|
470/520
|
470/520
|
||
La barra de tiro/Trepabilidad
|
KN/%
|
18/20
|
18/20
|
18/20
|
||
Dimensiones
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La longitud total (sin horquilla)
|
L1(mm)
|
3895
|
3895
|
3966
|
|
El ancho total
|
W1(mm)
|
1230
|
1230
|
1230
|
||
La altura de mástil bajado
|
H2(mm)
|
2065
|
2095
|
2170
|
||
La altura de mástil extendido
|
Mm
|
4260
|
4265
|
4263
|
||
Chasis
|
El neumático
|
Frente
|
–
|
28×9-15-12PR
|
28×9-15-12PR
|
250-15-16PR
|
La parte trasera
|
–
|
6.50-10-10PR
|
6.50-10-10PR
|
6.50-10-10PR
|
||
Distancia entre ejes
|
L2(mm)
|
1800
|
1800
|
1800
|
||
El ancho de vía
|
Delantero/Trasero
|
S/P(mm)
|
1000/970
|
1000/970
|
1000/970
|
|
Peso en vacío
|
Ninguna carga
|
Kg.
|
4250
|
De 4450
|
4800
|
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El tren de potencia
|
Batería
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La Tensión/capacidad
|
V/Ah
|
12/90
|
12/90
|
12/90
|
El motor
|
El modelo
|
–
|
QC490GP
|
QC490GP
|
QC495G
|
|
La potencia nominal
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Kw/r.p.m
|
39/2650
|
39/2650
|
42/2650
|
||
El par nominal
|
N·m/r.p.m
|
157/1980
|
157/1980
|
174/1980
|
||
La cantidad de cilindros
|
–
|
4
|
4
|
4
|
||
Diámetro x carrera
|
Mm
|
90×105
|
90×105
|
95×105
|
||
El desplazamiento
|
L
|
2.67
|
2.67
|
2.98
|
||
El depósito de combustible
|
L
|
70
|
70
|
70
|
||
La transmisión
|
–
|
Transmisión automática de 1/1
|
||||
La presión de trabajo
|
MPa
|
17.5
|
17.5
|
17.5
|
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