Camión Bomba de hormigón de 48 m48k Truck-Mounted Hb precio de fábrica de la máquina
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Información Básica.
Descripción de Producto
descripción de producto
1,XCG serie V7 montado en el camión bomba de hormigón es una nueva generación de equipos que es desarrollado por el XCG y SCHWING de tecnología de Alemania.
2,es altamente fiables y duraderos con siete destacados técnicos. La pluma más avanzada tecnología de la estructura ,la válvula de rock más eficiente la tecnología de bombeo, estabilizador de la tecnología de la estructura más estable, la tecnología de almacenamiento en búfer de inversión estables, más fiable de la tecnología totalmente reversible hidráulico, ultra-baja pérdida de la tecnología de sistema hidráulico de presión, más seguro y eficiente sistema de control eléctrico.
• Eficiente y fiable de bombear
• Alta configuración importada del motor de bomba y garantizar la fiabilidad y estabilidad de los sistemas hidráulico y eléctrico.
• El filtro de aceite hidráulico importado garantiza la limpieza del sistema hidráulico y de larga vida de servicio de los componentes hidráulicos.
• La aprobó la última variable de sistema hidráulico cerrado y constante de poder tiene toda la potencia del despegue, con 3MPa menos pérdida de presión, y ahorro de energía en un 10%.
• El producto único en el sistema hidráulico-SN válvula reduce el impacto al cambiar la dirección y resuelve el problema común de la vibración de la bomba, el aumento de la estabilidad de la máquina.
• La adopción de tipo S cambiar la válvula y el nuevo centro de la característica del sistema de bombeo de alta eficiencia, mayor vida de servicio y mucho más cómodo mantenimiento.
• Mantenga la inclinación de la optimización de tolva en la mejor posición, y adoptar el dispositivo de rotación automática que podría mantener la tolva de bloqueo por la piedra.
• Entrega la bomba, gafas de piper y reductor de la junta y anillo de corte adopte el alto material abrasivo, prolongando la vida de servicio de las piezas de desgaste.
Detección de carga de la electro-hidráulico válvula de control proporcional características excelente bien la movilidad y la rápida respuesta.
• La experiencia inteligente
• X outrigger y por un lado la operación.
• Alta y baja presión cambiar libremente.
• Múltiples métodos de plegado, como "R" y "RZ" características tipo de colocación de gran área.
• El sistema de lubricación automática de aceite y grasa importado prolonga la vida de servicio de la máquina y las características de fácil mantenimiento. El sistema puede lubricar automáticamente los puntos clave con aceite hidráulico.
• La tecnología de la retirada automática de la canaleta en concreto el pistón se asegura de facilitar y agilizar la sustitución del pistón.
• Control remoto de precisión y dispositivo receptor podría llegar a 150 m mando a distancia, la disminución de la operación del trabajo y garantizar la seguridad del trabajador.
• Caja de control eléctrico inteligente registra la presión de trabajo y la temperatura, y las rpm del motor del camión bomba, listo para la comprobación y reparación. Mientras tanto, que adopta la tecnología de ahorro de energía.
• El aparato está equipado en la colocación de la pluma se da cuenta de la información de entrega rápida entre los trabajadores, asegurando la operación segura y eficiente.
• La aplicación de la noche viendo gradienter outrigger y amplia luz garantiza la seguridad de funcionamiento de la máquina.
Sepcification
El tema | Los parámetros y dimensiones | |||
En general dimensiones (L x W H) | Mm | 12470×2500×3990 | ||
Tipo de combustible | Gasoil | |||
Norma de emisión | NationalIII | |||
Tipo de dirección | El volante | |||
Número de ejes | 3 | |||
La base de ruedas | Mm | 4500+1350 | ||
Especificación de neumáticos | 315/80R22.5 | |||
El ancho de vía (rueda delantera/trasera rueda) | Mm | 2034/1804 | ||
Vehículo completo frenar misa | La masa total | Kg. | 32870 | |
El eje delantero | Kg. | 6870 | ||
Los ejes traseros/central | Kg. | 26000 | ||
Masa máxima total | La masa total | Kg. | 33000 | |
El eje delantero | Kg. | 7000 | ||
Los ejes traseros/central | Kg. | 26000 | ||
Capacidad de la cabina | Persona | 2 | ||
El ángulo de aproximación/ángulo de salida | El 16 de octubre | |||
La máxima velocidad | Km/h | 80 | ||
Distancia al suelo mínimo | Mm | 300 | ||
El consumo de combustible por cada cien Km. | 40 | |||
Chasis | El modelo | Actros 3341 | ||
Fabricante | Daimler | |||
El motor | El modelo | OM501LA·III/17 | ||
La potencia de salida | Kw/(r/min). | 300/1800 |
Fotografías de productos
Información de la empresa
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