Equipos de construcción, Lonking LG950nc Radlader telescópico de 5 toneladas de cargadora de ruedas
Equipos de construcción, Lonking LG950nc Radlader telescópico de 5 toneladas de cargadora de ruedas image
Información Básica.
No. de Modelo.
LG50NC
Tipo
Cargador de tamaño mediano
Model Type
Construction Machinery
Bucket Capacity
3 Cbm
Operating Weight
17900 Kg
Engine
Weichai/Wd10g220e21
Rated Power
162kw/2200rpm
Rated Torque
860 N.M/1400rpm
Wheel Base
3230 mm
Load and Unload Method
Front Discharge
Warranty
1 Year
Tire
23.5-25
Paquete de Transporte
40 Hq
Especificación
ISO, CE
Marca Comercial
Lonking
Origen
Shanghai, China
Código del HS
84295100
Capacidad de Producción
1000sets/Month
Descripción de Producto
Equipos de construcción, Lonking LG950nc Radlader telescópico de 5 toneladas de cargadora de ruedas
maquinaria de construcción ZL50NC (DTG) características:
Potente motor WEICHAI
Transmisión LONKING
Los ejes LONKING
El CONTROL DEL JOYSTICK
Cabina ROPS y FOPS
Variedad con el documento adjunto
Mantenimiento fácil
Especificaciones de referencia.
| NO. | Descripción | Unidad | Dimensiones |
| Un | En general Height-Bucket planteadas | Mm | 7171 |
| B | Pasador de la cuchara a una altura de elevación máx. | Mm | 5560 |
| C | Borrar un volcado de ceat Max. Levante(45°) | Mm | 4520 |
| D | Llegar a Max. Liftand45°Dump | Mm | 2815 |
| E | De nuevo rack Angleat llevar | ° | 45 |
| F | Rac kBack Angleat tierra | ° | 44 |
| G | La profundidad de excavación | Mm | 50 |
| H | De nuevo rack Angleat elevación máx. | ° | 51 |
| I | Volcar Angleat Max. Levante | ° | 40 |
| J | La altura de transporte | Mm | 400 |
| K | Distancia al suelo | Mm | 408 |
| L | La línea central de la parte delantera del enganche Axleto | Mm | 1615 |
| M | La Base de ruedas | Mm | 3230 |
| N | Longitud total | Mm | 10320 |
| O. | Ángulo de salida | ° | 28 |
| P | La altura de la parte superior de la cabina | Mm | 3380 |
| Q | El ancho total de más de la cuchara | Mm | 3034 |
| R | Min. El radio de giro a lo largo de la cuchara | Mm | 8454 |
| S | Min. El radio de giro a lo largo de neumáticos | Mm | 6537.5 |
| T | Angle-Left dirección/derecho | ° | 35 |
| U | Anchura en el centro de la banda de rodadura | Mm | 2240 |
| V | A lo largo de todo el ancho overTires | Mm | 2835 |
| Datos generales | |
| La capacidad de la cuchara | 3.0M³ |
| La carga nominal | 2500kg. |
| Peso operativo | 17900±300kg |
| Fuerza de tracción | 160±3 kN |
| Fuerza de desprendimiento | 135±3 kN |
| L x W x H | 10320×3034×3380mm |
| El motor& SISTEMA ELÉCTRICO | |
| Maker/modelo | WEICHAI/WD10G220E21 |
| Norma de emisión | La EPA (Nivel II)/National II |
| Tipo de motor | 4 Golpe, Turboalimentado, refrigerado por agua, , motor diésel de inyección directa |
| La potencia nominal | 162kW (220hp)/2200rpm |
| Par máximo | 860N·m/1400-1600rpm |
| Diámetro x carrera (mm) | 126×130 |
| Nº de cilindros/cilindrada | 6/9.726L |
| Relación de compresión | 17 |
| El filtro de aire | Filtro de aire de tres etapas Con El ciclón Prefiltro |
| Alternador | 55Amp. |
| Batería | 2-24V/120Ah |
| El Motor de arranque | 24V/7, 5 KW |
| Capacidad de calefacción (W) opcional | 5000W |
| La capacidad de refrigeración (W) opcional | 4700W |
| El tren de transmisión | |||||
| El tipo de transmisión | La Transmisión Powershift de planetarios | ||||
| Tipo de cambio | Control de la Powershift mecánica | ||||
| La presión de la transmisión | 1.2-1.5MPa | ||||
| Tipo de convertidor de par. | Una sola etapa, Duo-turbina, 4-element | ||||
| Relación de par | 4 | ||||
| Los ejes | Eje Delantero rígido& Del eje trasero oscilante | ||||
| Oscilación del eje trasero (°) | ±10° | ||||
| El diferencial | Convencional | ||||
| Reductor principal | , Cónico espiral de reducción de la 1 etapa | ||||
| Reductor final | Reducción planetaria | ||||
| El neumático | 23.5-25 L-3 16PR TT | ||||
| Las velocidades de desplazamiento | Km/h | 1ª | 2º | 3º | 4º |
| Adelante | 10.2 | 35 | |||
| Marcha atrás | 16 | ||||
| Sistema de frenos | |
| El freno de servicio | La mordaza de circuito único, Freno en seco |
| Presión de ajuste de | 0.70-0.78MPa |
| El freno de estacionamiento | Mordaza Del freno neumático |
| El freno de emergencia | Mordaza Del freno neumático |
| Sistema de dirección | ||
| Tipo | Sistema de detección de carga hidráulica | |
| La bomba | Bomba de engranajes, 176L/min·2200 rpm | |
| La presión del sistema | 15MPa | |
| El cilindro | Tipo | Doble Efecto |
| Diámetro x carrera | 2-100×324mm | |
| El ángulo de dirección | ±35° | |
| sistema hidráulico | ||||||
| Tipo | La letra de una sola palanca de control de Joystick) | |||||
| La bomba | Bomba de engranajes, 220L/min·2200 rpm | |||||
| Válvula de control | 2 carretes (cuchara& Pluma) | |||||
| La presión del sistema | 16MPa | |||||
| El cilindro | El cilindro de elevación | 2-180×721mm | ||||
| No. -Diámetro x carrera | El cilindro de inclinación | 1-200×563mm | ||||
| Presión de la palanca de control | 2.5MPa | |||||
| El tiempo de ciclo | Subir | Volcar | Bajar | En total | ||
| (S) | 6 | 1 | 4 | 11 | ||
| La capacidad de llenado de servicio | |
| El depósito de combustible (L) | 285L |
| El depósito hidráulico (L) | 270/275 (3º el Carrete Para La Función auxiliar)L |
| El cigüeñal (L) | 20L |
| La transmisión (L) | 45L |
| Eje delantero y eje trasero (L) | 28L/28L |
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