maquinaria de construcción Caterpillar 326D2 de 26 toneladas de oruga excavadoras hidráulicas Digger
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Información Básica.
No. de Modelo.
326D2
Capacidad del cucharón
1.0 ~ 1.5m³
Tamaño
Mediano
Certificación
CE, ISO9001: 2000
Condición
Nuevo
Engine Model
Cat C7.1 Acert
Net Flywheel Power
145 Kw
Maximum Operating Weight
28500 Kg
Maximum Digging Depth
6850 mm
Maximum Cutting Height
9700 mm
Maximum Loading Height
6590 mm
Minimum Loading Height
2360 mm
Bucket Tip Radius
1690 mm
Counterweight Clearance
1060 mm
Paquete de Transporte
Suitable Package for Shipment
Especificación
CE, ISO
Marca Comercial
CATERPILLAR
Origen
Shanghai, China
Código del HS
84295212
Capacidad de Producción
2000 Units/Month
Descripción de Producto
maquinaria de construcción Caterpillar 326D2 de 26 toneladas de oruga excavadoras hidráulicas Digger
Características y beneficios I.
El rendimiento
- El gato C7.1 ACERT™ el motor se quema hasta el 9% menos combustible que el 324D L.
- Control de velocidad constante del motor se ajusta la presión de combustible y de flujo hidráulico para mantener una óptima velocidad del motor independientemente de la carga, maximizando la productividad y reducir el consumo de combustible y el ruido.
- Una bomba de cebado de combustible eléctrico acelera el arranque y mantenimiento del sistema de combustible.
- El ventilador de velocidad variable reduce el ruido y ahorra energía.
- El largo tren de aterrizaje (L) aumenta la estabilidad y capacidad de elevación.
Facilidad de uso
- Los taxis están equipados con fácil de manejar los controles.
- Asiento de múltiples opciones de ajuste de joystick y aumentar la comodidad.
- Optimizar los controles de palanca de mando bajo esfuerzo reducir la fatiga del operador.
- El monitor LCD fácil de navegar y programables en 42 idiomas.
La durabilidad
- El fuerte, duradera carbody está diseñado para trabajar en las más duras condiciones de funcionamiento.
- Los cables eléctricos son de color, numerado y protegido con trenzado grueso para facilitar su identificación y larga vida.
- Engrasa vía vínculo entre los casquillos y pasadores aumenta la vida del tren de rodaje y reduce el ruido.
- Un nuevo sistema de inyección de combustible mejora la fiabilidad.
- Vía segmentada guardias rector (dos piezas) proteger el tren de rodaje de una larga vida.
La tecnología
- Gato integrado de soluciones de tecnología para incrementar la producción y minimizar los costes operativos.
- Product Link™ informes información clave de la máquina en cualquier ubicación.
La seguridad
- La palanca de activación hidráulica segura bloquea todas las funciones hidráulicas.
- Chapado de antideslizante y los tornillos de cabeza avellanada reducir el deslizamiento en condiciones extremas y durante las revisiones periódicas.
- Un completo firewall de longitud que separa el compartimiento de la bomba del motor.
- El nivel de tierra interruptor de corte de combustible se apaga el motor en caso de emergencia.
- Un espejo cámara aumenta considerablemente la visibilidad detrás de la máquina, ayudando al operador trabajar de forma más segura y productiva.
Versatilidad
- Trabajos de demolición es rápida y sencilla con un gato un martillo, dedo pulgar, distorsionar o multiprocesador.
- La utilidad y los trabajos de acabado son rápidas e impecable con un gato que incline la cuchara y el compactador.
- Un acoplador permite alternar entre los archivos adjuntos en segundos sin salir de la cabina.
El motor
| El modelo de motor | C7.1 Cat ACERT |
| Net la potencia del volante | 145.0 kW |
| La cavidad | 105.0 mm |
| Accidente cerebrovascular | 135.0 mm |
| El desplazamiento | 7,01 l |
| Potencia neta – ISO 14396 | 147.0 kW |
| Potencia neta – SAE J1349 | 145.0 kW |
| Las emisiones | El gato C7.1 ACERT cumple con las emisiones de gases equivalentes a ESTADOS UNIDOS EPA Tier 2, Fase II de la UE y China Nonroad la etapa II normas de emisión. |
| Nota (1) | Potencia neta publicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, el silenciador y el alternador. |
| Nota (2) | El campo demostrada C7.1 ACERT motor puede trabajar eficientemente en altitudes de hasta 5000 m (16,405 pies). |
Los pesos
| Peso operativo | 28500.0 kg. |
| Peso máximo de funcionamiento** | 28500.0 kg. |
| El peso operativo mínimo* | 25790.0 kg. |
| Nota (1) | *Basado en el tren de rodaje: Largo 600 mm (24) TG vía + HD + R2.95 La pluma de alcance (9'8") HD Stick con hormigón + 1,33 (1,74 m3 yd3) la cuchara |
| Nota (2) | **Basado en el tren de rodaje: largo con 790 mm (31) TG LC vía + SLR 10.2 m (33'6") del brazo + 7,85 m (25 SLR'9") Stick + 0,57 m3 (0,75 yd3) la cuchara |
La capacidad de llenado de servicio
| La capacidad del tanque de combustible | 520.0 l |
| El sistema de refrigeración | 31.0 l |
| El aceite del motor | 22.0 l |
| La unidad de giro | 10,0 l |
| La transmisión final – Cada | 6.0 l |
| sistema hidráulico de la capacidad de aceite – incluyendo el tanque | 285.0 l |
| Depósito de aceite hidráulico | 257.0 l |
Columpio
| La velocidad de giro | 9.6 r/min. |
| Par de giro | El 73,4 kN·m |
Duro
| Máxima velocidad de desplazamiento | 5,8 km/h |
| La barra de tiro | 227.0 kN |
Las RPM del motor
| La operación | 1700.0 r/min. |
| Los viajes | 1800.0 r/min. |
sistema hidráulico
| El sistema principal – Caudal máximo en el Travel H/L (1.800 rpm). | 247 × 2 L/min [494] total (65,2 x 2 gal/min [130.4] total) |
| Presión máxima – Equipos | 35,0 MPa |
| Presión máxima – Giro | El 24,5 MPa |
| Presión máxima – Viajes | 35,0 MPa |
| El sistema principal – Flujo Máximo en funcionamiento (1.700 rpm) – Cada | 233 × 2 L/min [466] total (61,6 x 2 gal/min [123.2] total) |
| El sistema principal – Caudal máximo en el Travel L/L (1.700 rpm). | 233 × 2 L/min [466] total (61,6 x 2 gal/min [123.2] total) |
| Sistema de piloto – Caudal máximo | El 23,4 l/min. |
| Sistema de piloto – Máxima presión | 3920.0 kPa |
| – Sistema de giro máximo caudal | 233.0 l/min. |
Dimensiones – HD llega a la pluma – 5,9 m (19'4"); R2.95CB1 (9'8") HD Stick
| La altura de la cabina* | 2980.0 mm |
| Juego de contrapeso** | 1060.0 mm |
| Distancia al suelo** | 440,0 mm |
| Longitud – Centro de rodillos – Tren de rodaje largo | 3830.0 mm |
| Nota (1) | *Incluyendo la altura de la orejeta de zapata. |
| Nota (2) | **Sin espolón de la zapata de altura. |
| La altura de envío* | 3170.0 mm |
| La longitud de envío | 10050.0 mm |
| Radio de giro de cola | 3000.0 mm |
| Ancho de vía del tren de rodaje largo | 2590.0 mm |
| La longitud de la vía del tren de rodaje largo | 4630.0 mm |
| La anchura de transporte – largo tren de aterrizaje – 600 mm (24) Zapatos | 3190.0 mm |
| La anchura de transporte – largo tren de aterrizaje – 700 mm (28) Zapatos | 3290.0 mm |
| La anchura de transporte – largo tren de aterrizaje – 790 mm (31) Zapatos | 3380.0 mm |
Dimensiones – SLR Pluma – 10,2 m (33'6"); SLR de 7,85 m (25'9") STICK
| La altura de la cabina* | 2980.0 mm |
| Juego de contrapeso** | 1060.0 mm |
| Distancia al suelo** | 440,0 mm |
| Longitud – Centro de rodillos – Tren de rodaje largo | 3830.0 mm |
| Nota (1) | *Incluyendo la altura de la orejeta de zapata. |
| Nota (2) | **Sin espolón de la zapata de altura. |
| La altura de envío* | 3150.0 mm |
| La longitud de envío | 14340.0 mm |
| Radio de giro de cola | 3000.0 mm |
| Ancho de vía del tren de rodaje largo | 2590.0 mm |
| La longitud de la vía del tren de rodaje largo | 4630.0 mm |
| La anchura de transporte – largo tren de aterrizaje – 600 mm (24) Zapatos | 3190.0 mm |
| La anchura de transporte – largo tren de aterrizaje – 700 mm (28) Zapatos | 3290.0 mm |
| La anchura de transporte – largo tren de aterrizaje – 790 mm (31) Zapatos | 3380.0 mm |
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