Carretilla elevadora diésel de Cpcd25 2,5 toneladas con horquilla para palés
Carretilla elevadora diésel de Cpcd25 2,5 toneladas con horquilla para palés image
Información Básica.
Descripción de Producto
descripción de producto
Rendimiento de toda la máquina
Se adopta la tecnología de detección de carga y bomba doble hidráulica combinada systCPD50em, que tiene una alta eficiencia de funcionamiento y un bajo consumo de energía.
La tecnología de control electrónico especial para la carretilla elevadora desarrollada conjuntamente con el fabricante del motor, lo que hace que la potencia de la carretilla elevadora tenga el mejor rendimiento.
El filtro de aire de 9 pulgadas con elemento de filtro de seguridad y alarma de presión electrónica se utilizan para garantizar la seguridad y fiabilidad del motor sobre la base de garantizar la admisión de aire.
El radiador dividido tiene un mejor efecto de disipación de calor y un equilibrio de calor fiable de toda la máquina.
El sistema de frenos de servofreno de vacío estándar, que utiliza una estructura avanzada de servofreno de vacío en el automóvil, puede prevenir eficazmente la entrada de polvo en la bomba principal de frenos, madura y fiable;
Ergonomía
Con un amplio sistema de elevación en campo y un espejo retrovisor de gran ángulo, el conductor tiene un buen campo de visión.
El mecanismo de ajuste de doble rosca del volante con tecnología de patentes es fácil de manejar.
El instrumento CAN bus con pantalla LCD está equipado. El conductor puede conocer el estado del motor en tiempo real a través de la pantalla LCD.
Se ha adoptado un mecanismo de bloqueo optimizado para que las carcasas se abran de forma flexible y fiable.
Seguridad y fiabilidad
El extremo del eje de accionamiento adopta la tecnología de sellado de medio eje, que garantiza un sellado fiable del aceite de la multiplicadora y un bajo coste de mantenimiento posventa.
Con la caja eléctrica modular integrada, el nivel de protección puede alcanzar IP56. El sistema eléctrico tiene una buena seguridad y comodidad de mantenimiento.
Con junta de sellado de doble reborde, el depósito de combustible está sellado de forma fiable.
Con una potencia de alta calidad y equipada con tecnología de control electrónico del motor, puede proteger el motor en muchas direcciones y garantizar el funcionamiento seguro del motor.
El mecanismo de seguridad de toda la máquina es alto, como la tapa de llenado de combustible de bloqueo y el muelle de gas de la cubierta de bloqueo automático.
Mantenimiento sencillo
El filtro de aceite de la caja de cambios y el filtro de retorno de aceite hidráulico adoptan una estructura externa, lo que hace que el mantenimiento sea cómodo y rápido.
El capó tiene un gran ángulo de apertura, que proporciona un espacio de trabajo más amplio para la inspección y el mantenimiento.
Las carretillas elevadoras balanceadas diesel de 5-7 toneladas de la serie K se utilizan ampliamente en fábricas, almacenes, estaciones, muelles, puertos, etc. para la carga, descarga y manipulación de mercancías empaquetadas. Después de estar equipados con otros accesorios de trabajo, también pueden usarse para cargar y descargar productos a granel y no envasados.
Parámetros técnicos
Elemento | General | Modelo básico | Unidad | CPCD20 | CPCD25 | CPCD30 | |||
1 | Tipo de potencia | Diésel | |||||||
2 | Capacidad nominal | kg | 2000 | 2500 | 3000 | ||||
3 | Centro de carga | mm | 500 | ||||||
4 | Característica& Dimensión |
Altura de elevación | mm | 3000 | |||||
5 | Altura de elevación libre | mm | 165 | 170 | 170 | ||||
6 | Tamaño de la horquilla | L*W*T | mm | 1070*122*40 | 1070*125*50 | 1070*150*50 | |||
7 | Regulación de la horquilla rango |
Mín./máx |
mm | 250/1100 | 260/1100 | 300/1100 | |||
8 | mm | ||||||||
9 | Ángulo de título del mástil | F/R | Grad | 6/12 | |||||
10 | Saliente delantero | mm | 465 | 505 | 505 | ||||
11 | Saliente trasero | mm | 520 | 585 | 535 | ||||
12 | Min.ground holgura (Parte inferior del mástil) |
mm | 120 | 140 | 150 | ||||
13 | |||||||||
14 | Dimensiones totales |
Longitud hasta la cara de la horquilla (sin horquilla) |
mm | 2685 | 2750 | 2915 | |||
15 | Anchura total | mm | 1150 | 1210 | 1410 | ||||
16 | Altura del mástil bajada | mm | 2075 | 2150 | 2260 | ||||
17 | Altura extendida del mástil | mm | 4030 | 4160 | 4280 | ||||
18 | Altura del tejado de protección | mm | 2070 | 2170 | 2180 | ||||
19 | Radio de giro (exterior) | mm | 2170 | 2450 | 2600 | ||||
20 | Apilamiento en ángulo recto mín anchura de pasillo(añadir longitud de carga y la holgura) |
mm |
2140 | 2160 | 2580 | ||||
21 | |||||||||
22 | |||||||||
23 | Rendimiento |
Velocidad |
Viajes (sin carga) |
Km/h | 19 | 19 | 20 | ||
24 | Elevación (cargado) |
Mm/s | 410 | 380 | 360 | ||||
25 | Descenso (cargado) |
Mm/s | 450 | 450 | 425 | ||||
26 | Tracción máx. De la barra de tiro(cargada/ sin carga |
kn | 19/17 | 17/15 | |||||
27 | |||||||||
28 | Capacidad de nivel máx. (Loden) | 20 | 18 | 18 | |||||
29 | |||||||||
30 | Chasis |
Neumático | Frontal | 289-15-14PR | 289-15-14PR | 250-15-16PR | |||
31 | Atrás | 6,5-10-10PR | 6,5-10-10PR | 6,5-10-10PR | |||||
32 | Banda de rodadura | Frontal | mm | 970 | 1000 | 1154 | |||
33 | Atrás | mm | 970 | 980 | 980 | ||||
34 | Distancia entre ejes | mm | 1700 | 1700 | 1900 | ||||
35 | Capacidad del depósito de combustible | L | 70 | 70 | 80 | ||||
36 | Peso | Peso propio | kg | 3320 | 4750 | 5100 | |||
37 | Batería | Tensión/capacidad | V/Ah | 12/80 | 12/90 | 12/90 | |||
38 | Transmisión |
Transmisión |
Fabricación | China | |||||
39 | Tipo | Powershift | |||||||
40 | Etapa | F/R | 1/1 | ||||||
41 | Presión de funcionamiento(para Adjuntos) |
MPa | 17,5 |
Información de la empresa
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