Grúa 35ton terreno áspero Camión grúa grúa Rt35 Src350 para la venta
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Información Básica.
Descripción de Producto
Capacidad de carga nominal:35ton.
Momento de elevación:1139kN-m
Max. La carga de elevación:35ton.
Max. La altura de elevación:45,2m
Span:6.15×6.15m
SRC350 terreno áspero grúa dispone de una excelente capacidad de viajar y de alto rendimiento del sistema de chasis. Puede manejar el tráfico apretado y complejas condiciones de la carretera debido a su pequeño radio de giro mínimo de 6.2m.
Ultra long y super fuerte sistema de brazo
Los 35 ton rough terrian grúa dispone de un boom de la sección cuatro hechas de acero de alta resistencia y la optimización de la sección en forma de U, que reducen el peso y mejorar la seguridad de forma significativa. Los ángulos de montaje de pescante son del 0°, 20° y 30° que aseguran un rápido y conveniente cambiar entre diferentes condiciones de funcionamiento para mejorar la eficiencia de la máquina.
Muy eficiente y exclusivo sistema hidráulico
sistema hidráulico de retroalimentación de la carga y control de alimentación constante de ofrecer una gran capacidad de elevación y un buen micro-movilidad. Área de influencia de la dirección única diseño garantiza el funcionamiento de frenado suave.
Seguro y fiable sistema de control
Utiliza un controlador de auto-desarrollado SYMC diseñados especialmente para la ingeniería de la maquinaria. La aplicación de la CAN-bus de control de red totalmente digital, tecnología garantiza la estabilidad de señal de control, arnés simple y alta fiabilidad. Puede proporcionar información sobre los datos y supervisar las condiciones de trabajo de toda la grúa en tiempo real.
Los dispositivos de seguridad
El limitador de momento de carga está configurado con el completo sistema de protección inteligente que logra la precisión dentro de un 10%. Mediante un completo sistema de control de bloqueo y lógica, el SRC350 garantiza el funcionamiento seguro y fiable.
| El modelo | SRC350 |
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La capacidad de elevación máx.
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35 t |
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Longitud total
|
12150 mm |
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El ancho total
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2625 mm |
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Altura total
|
3410 mm |
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Los ejes
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2 |
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La distancia del eje
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3720 mm |
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Peso global
|
32300 kg. |
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El eje delantero
|
16640 kg. |
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Carga del tren trasero
|
15660 kg. |
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El modelo
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Cummins |
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La potencia nominal
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119 kW / 2500 rpm |
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El par nominal
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731N.m / 1500 rpm |
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Norma de emisión
|
Euro |
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La velocidad de desplazamiento Max.
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37 km/h |
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Min.El radio de giro
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12.2/ 6,2 m |
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El tren de transmisión
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4×4 |
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Distancia al suelo Min.
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400 mm. |
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El ángulo de aproximación
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23.9° |
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Ángulo de salida
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23.3° |
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Trepabilidad Max.
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El 75% |
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El consumo de combustible cada 100 km.
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≤55L |
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El rango de temperaturas
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-20 ºC~ +46ºC |
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Min.levantamiento de radio
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3,05 m. |
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Radio de giro de cola de la superestructura
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3.94 m |
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Sección de la barra
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4 |
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Forma de pluma
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Forma de U. |
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Momento de elevación máxima de la base de la pluma
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1139 kN·m |
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Momento de elevación máxima-Full-extensión de la pluma
|
743 kN·m |
|
Momento de elevación máxima-Full-extensión de la pluma pescante+
|
330 kN·m |
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Brazo Length-Base
|
10 m. |
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Length-Full-extensión de la pluma
|
31,5m |
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Length-Full-extensión de la pluma pescante+
|
45,2m |
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El Outrigger span(Longitudinal/transversal)
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6,15 x 6,15 m |
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Desplazamiento de pescante
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0° 15° 30° |
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Max. Solo la velocidad de elevación de la cuerda de cabestrante principal(sin carga).
|
140 m/min. |
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Max. Solo la velocidad de elevación de la cuerda de cabrestante auxiliar(sin carga).
|
140 m/min. |
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Extensión/Retracción completa Tiempo de Auge
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55/39 s |
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En la elevación/descenso de la barra de tiempo
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43 /57 s |
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La velocidad de giro
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2.7 r/min. |
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En la cabina de HVAC
|
La refrigeración/calefacción |
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