Grúa 80t Mobile camión grúa en Africa
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Información Básica.
Descripción de Producto
MáS de un excelente rendimiento
<La optimizacióN del diseñO de la máQuina hace el estréS de los principales soportes del cojinete máS razonable, y el levantamiento el rendimiento es superior a los productos con el mismo tonelaje.
<Aplicar la téCnica que se integra de pescante madura plug-in de la cabeza de la pluma, pluma incrustado el bloque, y mecanismo telescóPico especial, lo que hace que la pluma máS estable y fiable.
<Optimizar el diseñO de estréS.Aprobar el cuadro de tipo estabilizadores que tienen mayor amplitud, mayor rigidez, y una mejor estabilidad.
La calidad máS fiable
<Adoptar la cláSica Pluma telescóPica de la serie K la téCnica, el trabajo máS seguro y confiable.
<Que el dispositivo de seguridad máS completo sistema en el sector, asegurando el levantamiento máS seguro y confiable.
<El sistema de frenos mejorado ampliamente adopta el diseñO de la presióN de aire de doble circuito.Varios sistemas de freno de garantizar la seguridad del vehíCulo durante el viaje.
<El nuevo mecanismo de direccióN asistida hidráUlica adopta el diseñO, que hace que la luz de la direccióN, flexible y precisa, y garantiza la seguridad de la carretilla.
<La intensidad y la rigidez de la mesa giratoria y estructura de trama con alta rigidez son completamente coordinados.
<La perfecta integracióN del diseñO y estructura se da cuenta de la automatizacióN de la soldadura, que es máS fiable.
MáS fáCil de usar
<La alta eficiencia y ahorro de energíA sistema hidráUlico de deteccióN de carga es sensible a operar y precisas para el control, tener una buena movilidad leve.
<Optimizar el control de las palancas, que es máS fáCil de operar.
<La cabina orthodrome adopta el parabrisas delantero, con vistas de funcionamiento máS amplio.
MáS fáCil mantener
<La optimizacióN del diseñO de la canalizacióN rastros hace el diseñO máS cientíFico y razonable, reduciendo enormemente el desmantelamiento y la instalacióN de la hora de los oleoductos y los gastos de mantenimiento.
<ActualizacióN completamente el sistema eléCtrico.Adoptar clips del conector de anti-arrastre, prolongando la vida de servicio en gran medida de las piezas.
<La adopcióN de la Cuerda de la serie K el trastorno de anti-téCnica, la mejora de la elevacióN de la eficiencia, reducir la intensidad de mano de obra, y prolongar la vida de servicio de la cuerda de acero.
<El alambre de acero telescóPico de la cuerda orientado y dispositivo de proteccióN que evita el alambre de acero soga de la pista y roto.
<Totalmente cubiertos de la placa de a pie proporciona una Plataforma para el mantenimiento, y protege las partes de la máQuina.
EnergéTicamente máS eficiente y ecolóGico
<La adopcióN de doble motor de control de automatizacióN industrial, con fuerte poder y eficiencia energéTica.
<En el modo econóMico, puede satisfacer las necesidades de potencia del motor de elevacióN de la normal de trabajo.En el modo de alta potencia, puede cumplir el requisito de la gran desafíO y la elevacióN de alta eficiencia el trabajo.
<Que adopte el radiador de alta potencia, evitando el sistema de refrigeracióN de las malas, resolver el problema del sobrecalentamiento del aceite, y prolongar la vida de servicio del aceite hidráUlico.
<Adoptar la téCnica de coincidencia avanzada, lo que hace que el diseñO máS cientíFica.Puede reducir el consumo de este mecanismo, prolongar la vida de servicio de la máQuina, y tiene un alto valor residual.
El tema | Unidad | ||
Dimensiones | Longitud total | 14770 | Mm |
El ancho total | 2800 | Mm | |
Altura total | 3890 | Mm | |
El peso | Peso muerto en estado de viaje | 49870 | Kg. |
El eje delantero | 24000 | Kg. | |
Carga del tren trasero | 26000 | Kg. | |
La alimentacióN | El modelo de motor | WP12.35N MC11.39-30 | |
Potencia nominal del motor | 276/1900 290/1900 | Kw(r/min). | |
El par nominal del motor | 1800 (1000~1400) 1900 (1000~1400) | N.M(r/min). | |
Los viajes | La velocidad máX. | 80 | Km/h |
MáX.De diáMetro de giro | 24 | M | |
Distancia al suelo Max. | 371 | Mm | |
El áNgulo de aproximacióN | 17 | . | |
ÁNgulo de salida | 15.5 | . | |
Grado de capacidad máX. | 40 | % | |
El consumo de combustible de 100 km. | ≤45 | L | |
El rendimiento de elevacióN | MáX.De carga de elevacióN total | 80 | T |
Radio de trabajo nominal del Min. | 3 | M | |
El radio de giro en la cola de la mesa basculante | 4670 | Mm | |
La pluma de la base de momento de carga máX. | 3000 | Kn.M. | |
La pluma de la base | 12.4 | M | |
Full-extensióN de la pluma | 47.5 | M | |
Full-extensióN de la pluma pescante+ | 65 | M | |
El Outrigger distancia longitudinal span | 8.075 | M | |
El Outrigger distancia lateral span | 7.9 | M |
|
La velocidad de trabajo | Tiempo de elevacióN de la pluma | 70 | S |
Tiempo de elevacióN de la pluma | 150 | S | |
La velocidad de rotacióN de Max. | ≤1.9 | R/min. | |
Cabestrante principal velocidad máX.(sin carga). | 130 | M/min. | |
El cabrestante auxiliar velocidad máX.(sin carga). | 110 | M/min. |
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Amanda
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