Máquina de Earth-Work Foton 3m3 Cuchara cargadora de ruedas (FL958G-II)
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Información Básica.
Descripción de Producto
Como líDer en maquinaria y camiones exportador chino, tenemos una Experiencia profesional de 8 añOs en este campo. AdemáS de nuestros camiones de Alta calidad, nuestro equipo de ventas internacionales tambiéN proporcionará Excelentes servicio de logíStica y servicio postventa. Siempre vamos a hacer nuestro mejor esfuerzo para resolver todos los problemas y poner los intereses de nuestros clientes en primer lugar.
Ofrecemos:
1) Todos los tipos de camiones.
(CamióN Volquete camióN volquete, mineríA, el tractor camióN trailer ,remolque de carretilla, depóSito de agua camióN hormigonera camióN, depóSito de aceite, la basura de la carretilla elevadora, camióN de carga de la terminal portuaria, el tractor y refrigerada, carretilla elevadora, camióN grúA montada en camióN de bomberos, de aguas residuales de aspiracióN, camiones, autobuses , etc.).
2) Todo tipo de maquinaria de construccióN.
(cargadora de ruedas, excavadora, folklift, grúAs, rodillo, de la carretera pavimentadora etc.).
Foton Mini cargadora de ruedas(FL958G-II)
CaracteríSticas principales
1.El vehíCulo utiliza el excelente motor WEICHAI fiable, baja en el ruido y baja en consumo de aceite.Alternativamente, el SC11CB220G2B1 o 6CTA8.3 motor-C215 El motor es opcional.
2.Mediante el flujo de la bomba doble sistema convergente, el sistema hidráUlico es sustancialmente energéTicamente eficientes.El cambio de electro-hidráUlico ZF TransmisióN proporciona un fáCil manejo.El caudal hidráUlico completamente el sistema de direccióN amplificada proporciona un fáCil y áGil de direccióN.
3.Los 360°Cabina panoráMica ofrece un aumento del espacio interior de un 10% para obtener la máXima visibilidad.La cabina se utiliza el marco reforzado de la plataforma y el suelo para mantener a los conductores seguros y confortables en un entorno productivo.
4.La placa-aletas del radiador de aluminio ofrece una completa del radiador con una mayor resistencia y optimizado el rendimiento de disipacióN de calor.La máS excelente efecto de disipacióN de calor permite que el vehíCulo funcionando normalmente a 50ºC durante un largo tiempo.
5.Uso de la estructura de soporte de 4 placas ampliamente aplicada en Europa, el bastidor delantero proporciona el vehíCulo completo con una mejor capacidad de torsióN en un 56% para permitir que el vehíCulo funcione de forma máS fluida, con lo que sustancialmente la extensióN de la vida de servicio del vehíCulo completo.
6.El uso de la independencia de la tecnologíA de disipacióN de calor, el condensador permite que el sistema de aire acondicionado para mejorar el rendimiento de refrigeracióN y calefaccióN, incrementando asíLa ventilacióN de la cabina en un 50% y el mantenimiento de los controladores cóModo.
7.La camisa de distancia entre los dos cojinetes añAdido permite que el juego del cojinete para ajustarse estrictamente, el aumento de la vida de servicio de la articulacióN por un 50%.
ParáMetros téCnicos
Se ramifican allContract todos
ParáMetros téCnicos
ParáMetros de la máQuina completa | |
La carga nominal (kg) | 5000 |
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La masa de funcionamiento (estáNdar)(kg) | 16700 |
La capacidad de la cuchara (m³) | 3 |
Tiempo de elevacióN del brazo(s) | 5.7 |
La suma de tres elementos(S) | 10.6 |
La máXima fuerza de traccióN(kN) | 155 |
La máXima fuerza de desprendimiento(kN) | 180 |
Sistema en ejecucióN. | |
El rango de velocidad de avance (km/h) | 0-38 |
El rango de velocidad hacia atráS (km/h) | 0-24,5 |
Cambio de velocidades | La parte delantera :4 marchas;La parte trasera:3marchas |
Max.Trepabilidad(°) | 29 |
El áNgulo de direccióN(°) | 37 |
Modelo de neumáTico | 23.5-25 |
El freno de servicio | Circuito úNico, el aire a travéS de las cuatro ruedas de aceite de frenos de disco de la mordaza |
El freno de estacionamiento | El tambor de freno de la cáMara |
Centro de neumáTicos (mm) | 5930 |
Fuera de la cuchara (mm) | 6910 |
sistema hidráUlico | |
La presióN del sistema de trabajo (MPA) | 20 |
El desplazamiento del sistema de trabajo (ml/r) | 100 |
La presióN del sistema de direccióN (MPA) | 16 |
El desplazamiento del sistema de direccióN (ml/r) | 63 |
El volumen de aceite hidráUlico(L) | 210 |
ÁMbito de trabajo | |
La dimensióN de esquema(mm) | 8080×2980×3410 |
Distancia entre ejes (mm) | 3250 |
VíA(mm) | 2150 |
Min.De distancia de tierra (en posicióN de bisagra)(mm) | 440 |
La máXima altura de descarga (mm) | 3130 |
Descarga de la distancia a la máXima altura de descarga (mm) | 1150 |
Los paráMetros del motor | |
Modelo(Shangchai) | Shangchai SC11CB220G2B1 |
Tipo(Shangchai) | Seis cilindros en líNea, inyeccióN directa, la sobrealimentacióN, y refrigeracióN por agua |
La potencia nominal (Kw/rpm)(Shangchai) | 162/2200 |
La máXima velocidad / par(N.M/rpm)(Shangchai) | 844(1±6%)/1400 |
El cilindro diáMetro x carrera(mm)(Shangchai) | Φ121 x 152 |
El desplazamiento(L)(Shangchai) | 10,45 |
Consumo de combustible en condiciones de trabajo nominal(g/kw.H)(Shangchai) | ≤235(1±5%). |
El depóSito de combustible capacityt(L)(Shangchai) | 280 |
Modelo(Weichai) | Weichai WD10G220E21 |
Tipo(Weichai) | Seis cilindros en líNea, inyeccióN directa, la sobrealimentacióN, y refrigeracióN por agua |
La potencia nominal (Kw/rpm)(Shangchai) | 162/2200 |
La máXima velocidad / par(N.M/rpm)(Weichai) | 860/(1400~1600) |
El cilindro diáMetro x carrera(mm)(Weichai) | Φ126 x 130 |
El desplazamiento(L)(Weichai) | 9.726 |
Consumo de combustible en condiciones de trabajo nominal(g/kw.H)(Weichai) | 225 |
Modelo(Dongfeng Cummins) | Dongfeng Cummins 6CTA8.3-C215-II |
Tipo(Dongfeng Cummins) | Seis cilindros en líNea, inyeccióN directa, la sobrealimentacióN, y refrigeracióN por agua |
La potencia nominal (Kw/rpm)(Dongfeng Cummins) | 160/2200 |
La máXima velocidad / par(N.M/rpm)(Dongfeng Cummins) | 908/1500 |
El cilindro diáMetro x carrera(mm)(Dongfeng Cummins) | Φ114 x 135 |
El desplazamiento(L)(Dongfeng Cummins) | 8.3 |
Consumo de combustible en condiciones de trabajo nominal(g/kw.H)(Dongfeng Cummins) | ≤229 |
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