Horizontal hidráulica/eléctrica ancla Windlass Marina
Horizontal hidráulica/eléctrica ancla Windlass Marina image
Información Básica.
Descripción de Producto
Marine cabrestante hidráulico suele ser pesado con carga nominal y ampliamente aplicados en barco, en el dock o en plataformas offshore para levantar, tirar, remolque, amarre, etc., es acogido por clientes, especialmente para uso intensivo de trabajo marino y las operaciones. Allí están integradas en el cabrestante hidráulico, expuestos cabrestante hidráulico, el cabrestante hidráulico de alta velocidad y baja velocidad cabrestante hidráulico.
Los principales componentes del cabrestante incluyen: motor hidráulico (velocidad baja o alta velocidad del motor), NC hidráulico freno multi-placa de embrague, caja de velocidades (opcional), el tambor tambor ( sencilla o doble tambor), el eje de soporte, gestión de colas de bastidor de dispositivo (opcional), etc. El motor del malacate tiene un alto rendimiento mecánico. Los frenos y caja de velocidades se instalan en el tambor del malacate, y el tambor, el eje de soporte y el bastidor están diseñadas en conformidad con los requisitos mecánicos, que hace que la estructura simple y razonable con suficiente fuerza y rigidez.
Características de la Marina Cabrestante hidráulico
En la estructura: la estructura del malacate es compacto, y tiene una bonita apariencia con pequeño volumen y peso ligero, etc..
En función: tornos hidráulicos tienen una alta seguridad y eficiencia, gran par de arranque, una buena estabilidad con baja velocidad, bajo ruido, un funcionamiento fiable, etc.;
En la aplicación: La marina winches hidráulicos pueden ser utilizados en la cubierta del buque, en el puerto, en las plataformas marinas y así sucesivamente. Pueden utilizarse para el fondeo, amarre, Remolcado y otras operaciones de marina, para satisfacer diferentes necesidades de trabajo, no son marinos remolcado hidráulico hidráulico de malacate, molinete de ancla y el malacate de amarre hidráulico suministrado por nosotros.
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El modelo
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Dia de la rueda de la cadena.
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La carga de trabajo
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Fuerza de tracción de sobrecarga
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La celebración de la carga
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La velocidad nominal
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La carga de deformación
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El AM2
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AM3
|
El AM2
|
AM3
|
El AM2
|
AM3
|
||||
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17.5
|
17.5
|
13
|
14.6
|
19.5
|
21.9
|
80
|
115.
|
9
|
8
|
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19
|
19
|
15.3
|
17.2.
|
23
|
25.8
|
95
|
135
|
9
|
10
|
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20
|
20
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17.9
|
20
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26.9
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30
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110
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157
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9
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10
|
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22
|
22
|
20.6
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23
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30.9
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34.5
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126
|
180
|
9
|
15
|
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24
|
24
|
24.5
|
27.4
|
36.8
|
41.1
|
149
|
214
|
9
|
20
|
|
26
|
26
|
28.7
|
32.1
|
43.1
|
48.2
|
175
|
250
|
9
|
20
|
|
28
|
28
|
33.3
|
37.2
|
50
|
55.8
|
202
|
289
|
9
|
20
|
|
30
|
30
|
38.3
|
42.8
|
57.5
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64.2
|
231
|
330
|
9
|
30
|
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32
|
32
|
43.5
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48.6
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65.3
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72.9
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261
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374
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9
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30
|
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34
|
34
|
49.1
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54.9
|
73.7
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82.4
|
294
|
421
|
9
|
30
|
|
36
|
36
|
55.1
|
61.6
|
82.7
|
92.4
|
329
|
470
|
9
|
30
|
|
38
|
38
|
61.4
|
68.9
|
92.1
|
103,4
|
365
|
522
|
9
|
40
|
|
40
|
40
|
68
|
76
|
102
|
114
|
402
|
576
|
9
|
40
|
|
42
|
42
|
75
|
93.8
|
112.5
|
125,7
|
442
|
632
|
9
|
50
|
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44
|
44
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82.3
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92
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123.5
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138
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483
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691
|
9
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50
|
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46
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46
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89.9
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100.5
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134,9
|
150,8
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526
|
753
|
9
|
50
|
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48
|
48
|
97.9
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109,4
|
146,9
|
164.1
|
570
|
816
|
9
|
50
|
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50
|
50
|
106.3
|
118.8
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159.5
|
178,2
|
617
|
882
|
9
|
50
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.......
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.......
|
.......
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......
|
......
|
......
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......
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......
|
......
|
......
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78
|
78
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258.6
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289
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387.9
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433.5
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1416
|
2026
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9
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125
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Los principales elementos de amarre el malacate constituyen el motor eléctrico, el amarre de tambor, la deformación de la cabeza (opcional), gitano rueda (para el cabrestante combinado), caja de cambios, embrague, unidad de sistema de frenos, y así sucesivamente. El motor eléctrico impulsa el tambor del malacate por caja de velocidades para enrollar la cuerda o cable durante el amarre de trabajo, el freno está fijada entre el motor y eje de entrada. El cabrestante los operadores pueden envolver la cuerda, cable o cadena alrededor del tambor cabrestante en el amarre de las operaciones.
Como un importante dispositivo de marina, amarre el malacate se utiliza para mantener un barco o buque en el lugar en un muelle o similar adorno para sujetar el bote o barco. El cabrestante se puede instalar en la cubierta del buque, que permite a los operadores para colocar y fijar el barco con cuidado cuando se trata del puerto.
En la nave cubierta, los operadores pueden controlar el malacate directamente, y algunos amarre cabrestantes también están equipadas con control remoto, que permite a los operadores para controlar el dispositivo de malacate a cierta distancia. Cuando el cabrestante no está en uso, puede ser cubierto para reducir y limitar la exposición a los elementos y para reducir los riesgos de lesiones. Vale la pena mencionar que antes de que el trabajo de amarre, innecesario el personal debe mantenerse alejado de el torno por razones de seguridad.
Guía de compra:
Somos un fabricante profesional de cabrestante hidráulico, podemos personalizar el malacate de acuerdo a las necesidades de los clientes.
Antes de que recomendamos un malacate adecuado y presupuesto para usted, usted deberá proporcionar algunos datos:
1), lo que es el cabrestante de capacidad de tracción?
2),lo que es el malacate de longitud de cable?
3),lo que es los diámetros de cable?
4)que necesita el cabrestante con tambor individual o doble?y por tambor tirando de la capacidad?
5),lo que es el malacate entorno de trabajo?
6),se necesita potencia?
Nuestra empresa tiene 1.600 empleados, incluidos 300 altos y medio nivel profesional y personal técnico y gestión de personal. Tiene más de 1160 conjuntos de producción y el equipo de prueba, que se especializa en la producción de fijo, el puente y grúas pórtico y pequeños aparatos de elevación, grúas de marina, marina, Marina winches winches, a partir de tornos, grúas pescante, eslingas de vacío de vidrio y otros equipos de elevación. Es una empresa manufacturera moderna la integración de la I+D, producción y ventas. Bienvenido a consultar y comprar.
Nosotros somos China Horizontal hidráulica/eléctrica ancla Windlass Marina fabricante y proveedor,Puede obtener más detalles con el correo electrónico, obtendrá un precio económico o un precio de fábrica.
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