Ahorro de energía XS163J 16 Ton solo carretera vibratorio de tambor rodillo con aire acondicionado

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Información Básica.

No. de Modelo.
Xs163j

Velocidad de desplazamiento
30cm / s

Certificación
ISO 9001: 2000

Condición
Nueva

Operating Weight(Kg)
16000

Load Applied on Front Drum
7700kg

Static Linear Load
362n/Cm

Theoretical Gradeability
30%

Min. Outer Turning Radius
6500mm

Vibration Frequency
28Hz

Nominal Amplitude (High/Low)
1.9/0.95mm

Exiting Force (High/Low Amplitude)
290/145kn

Engine Model
Shanghai Diesel Engine Sc4h140.192

Max. Power
103kw

Paquete de Transporte
Nude Packing

Especificación
6220X2340X3200mm

Origen
Jiangsu, China

Código del HS
84294019

Capacidad de Producción
1000/PCS

Descripción de Producto

El ahorro de energíA XS163J 16 Ton solo carretera vibratorio de tambor rodillo con aire acondicionado

El paráMetro principal:
:16 toneladas de peso operativo
El ancho de tambor:2130 mm
 
La configuracióN detallada
* Shanghai SC4H140.192 motor 103KW
*sistema hidráUlico de Rexroth
* Eje DANA
* La cabina de conduccióN con aire acondicionado equipado
 
Ventajas
La máXima visibilidad.
Cabina de conduccióN cóModa y fáCil para la operacióN.FáCil de mantener.
Sistema eléCtrico confiable, el buen desempeñO en la vibracióN.
XS163J compactador vibratorio es un tipo de trabajos pesados automotor compactador vibratorio.Puede efectivamente compact varias capas de suelo y roca de relleno, y puede ser aplicado a las construcciones de modernas autopistas, aeropuertos, terrapléN llenar embalses, puertos, ferrocarriles, las minas y mucho máS.
 
Funcionamiento sencillo
El panel de instrumentos de la humanidad tiene un diseñO razonable, todos los botones de control son claras de un vistazo.
La adopcióN de la caja de velocidades con el sincronizador, que es fáCil de operar.
El eje de accionamiento compactador especial tiene la funcióN de impedir el deslizamiento, con fuerte adherencia.
 
sistema hidráUlico fiable y duradero
La configuracióN estáNdar incluye importados de la bomba de engranajes abiertos, y el motor.La configuracióN opcional incluye cerrado sistema de vibracióN hidráUlica bomba de pistóN importada, el motor (16T, 18T).Todos aquellos que tienen una larga vida, el suministro estable de oscilacióN de inicio y parada de oscilacióN y la compactacióN de alta calidad.
 
Ahorro de energíA y alimentacióN ecolóGica
Shanghai motor diéSel de la serie 114 motor refrigerado por agua de bajo ruido, salas de la norma de emisióN de la UnióN I.La bateríA sin mantenimiento puede ser arrancado de forma fáCil y trabajar sin problemas en la baja temperatura.
 
Eficiente y fiable sistema de compactacióN vibratorio
Tambor de singular estructura dispone de una buena rigidez y la intensidad.El cojinete adopta rodamientos cilíNdricos cortos, con líMite de velocidad giratoria de alta y fuerte capacidad de carga.La cáMara de vibracióN de la izquierda y derecha de la cáMara de vibracióN son siméTricos, evitando la polarizacióN del tambor.
El cojinete vibratorio puede lubricarse cuando el compactador de viajes, que es simple y conveniente, asegurando una muy baja tasa de fracaso del sistema de lubricacióN.
Aprobar el obturador de control numéRico, la placa de control numéRico de la laminacióN, control numéRico Bender, y el centro de mecanizado horizontal de control numéRico para garantizar la precisióN de todo el mecanizado.

EspecificacióN téCnica: 
 

El modelo Unidad XS163J
Peso operativo Kg. 16000
Carga aplicada en el tambor delantero Kg. 7700
La carga lineal estáTico N/cm. 362
El rango de velocidad Km/h F/R
Marcha I Km/h 2.85/2.88
Gear II Km/h 5.08/5.02
III marcha Km/h 11.17/-
Trepabilidad teóRico % 30
El radio de giro exterior Min. Mm 6500.
El áNgulo de direccióN ° ±30
ÁNgulo de giro ° ±11
La frecuencia de vibracióN Hz 28
La amplitud de nominal (alta/baja) Mm 1.9/0.95
Salir de la fuerza (alta/baja amplitud) KN 290/145
El modelo de motor   motor diéSel de Shanghai SC4H140.192
Tipo   /
Potencia máX. KW 103
La capacidad del tanque hidráUlico L 170
La capacidad del tanque de combustible L 310

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