Tipo grúa de arriba del Qd del equipo de la fábrica de la viga del doble
Tipo grúa de arriba del Qd del equipo de la fábrica de la viga del doble image
Información Básica.
Descripción de Producto
Parte 1: Descripción y aplicación
Las grúas dobles de la viga dan una mejor altura de la elevación en espacio libre dado mientras que el gancho de leva viaja entre las vigas. Con la carretilla abierta del torno como su mecanismo de elevación, están disponibles en capacidades más altas que sola viga y para las aplicaciones resistentes
Las grúas de arriba están disponibles con un rango enorme de opciones de encargo en capacidades hasta 700t y atraviesan los hasta 60m, ayudando con todas las soluciones confiables de la manipulación de materiales. Nuestra grúa proporciona a un valor total excelente
Son también casilla sean Custom Designed para las aplicaciones severas y los ambientes ásperos. Descubrir más por el email nosotros
Parte 2: Configuración detallada
1 – Mecanismo de elevación
– La carretilla abierta del torno combinó con el motor, la caja de engranajes, el freno hidráulico, el tambor, el gancho de leva, las gavillas, el acoplador, el tambor de freno etc.
– Marco encajonado rígido de la carretilla
– Motor asíncrono trifásico del rotor de herida
– Endurecer la caja de engranajes de los dientes
– Freno de tambor hidráulico
– kits Placa-rodados del tambor
carros 2-End
– Rueda ensanchada forjada
– Viga encajonada soldada rígida
– Disposición compacta
3-Griders
– Las vigas principales dobles son encajonadas soldado
– Material: acero de carbón con la alta calidad de Q235B o de Q345B
– La viga principal es conectada por el tornillo de la fuerza
– La junta de la autógena probó por el rayo de X o la examinación ultrasónica;
– Diseño del Modula
– Deflection≤1/800 diseñado del palmo
4-Control
– Control de la cabina
– Control pendiente independiente como opción
– Control sin hilos como opción
parte 5-Electric
– Fuente de alimentación del conductor
– Todos los movimientos del alzamiento y de la grúa son independientes y pueden ser ejecutados simultáneamente
– Grado IP55 de la protección
– Los componentes se colocan de una manera cómoda del mantenimiento, y la disposición entera proporciona la buena protección
– Los cables del adorno se suspenden en las monturas del cable, fijas para cablegrafiar las carretillas, ejecutándose en un C-track. galvanizado
6-Painting
– Protección contra la corrosión con retiro de moho por SA mecánico 2.5 del chorreo con granalla
– Primera capa de epóxido de la capa 30 micrones
– Segunda capa de epóxido de la capa 30 micrones
– Tercera capa de capa de poliuretano 40 micrones
– Espesor medio: cerca de 100 micrones
– Color: amarillo o naranja según requisitos
protección 7-Safe
– Interruptor de la Emergencia-apagado
– La sobrecarga protege
– Protección de la tierra
– Protección cero de la posición
– Recorrido cruzado y protección larga del recorrido
– Protección de elevación del recorrido
– Protección que sobrecalienta del motor
– Equipado de los dispositivos impermeables
– Alarma y lámpara
Parte 3: Bosquejo y datos técnicos (estándar uno)
También podemos fabricando la grúa según requisitos
Capacidad de elevación | t | 16/3.2 | 50/10 | |||||||||||||||||
Palmo | m | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | |||
Altura de elevación del máximo | Gancho de leva principal | 16 | 12 | |||||||||||||||||
Gancho de leva auxiliar | 18 | 16 | ||||||||||||||||||
Velocidad | Levantamiento | Principal | A5 | m/min | 7.9 | 5.9 | ||||||||||||||
A6 | 13 | 7.8 | ||||||||||||||||||
Auxiliar | 14.5 | 13.2 | ||||||||||||||||||
el viajar de la carretilla | 44.6 | 38.5 | ||||||||||||||||||
el viajar de la grúa | A5 | 84.7 | 87.6 | 74.6 | 85.9 | |||||||||||||||
A6 | 112.5 | 101.4 | 86.8 | 87.3 | ||||||||||||||||
Motor | Levantamiento | Principal | A5 | Type/Kw | YZR225M-8/26 | YZR280M-10/55 | ||||||||||||||
A6 | YZR250M1-6/37 | YZR315S-8/75 | ||||||||||||||||||
Auxiliar | YZR160M2-6/8.5 | YZR200L-6/26 | ||||||||||||||||||
el viajar de la carretilla | YZR132M2-6/4 | YZR160M2-6/8.5 | ||||||||||||||||||
el viajar de la grúa | A5 | YZR160M1-6/6.3 | YZR160M2-6/8.5 | YZR160L-6/13 | YZR180L-8/13 | |||||||||||||||
A6 | YZR160M2-6/7.5 | YZR160L-6/11 | YZR180L-8/11 | YZR200L-8/15 | ||||||||||||||||
Dimensiones (milímetros) | A5 | B | 5864 | 5928 | 6348 | 6828 | 6858 | 7058 | ||||||||||||
W | 4000 | 4100 | 5000 | 4800 | 5000 | |||||||||||||||
S1 | 1040 | 1005 | ||||||||||||||||||
S2 | 1850 | 2200 | ||||||||||||||||||
S3 | 1500 | 2000 | ||||||||||||||||||
S4 | 2310 | 3195 | ||||||||||||||||||
b | 230 | 260 | 300 | |||||||||||||||||
L | 2000 | 2500 | ||||||||||||||||||
E | 2400 | 3580 | ||||||||||||||||||
H | 2095 | 2185 | 2746 | 2752 | ||||||||||||||||
H1 | 815+H0 | 905+H0 | 1055+H0 | 1090+H0 | ||||||||||||||||
H2 | 80 | 180 | 240 | 388 | 583 | 688 | 838 | 79 | 96 | 102 | 252 | 402 | 552 | 702 | 802 | |||||
H3 | 2500 | 2600 | 2660 | 2808 | 2958 | 3108 | 3258 | 2541 | 2516 | 2522 | 2672 | 2822 | 2972 | 3122 | 3222 | |||||
H4 | 729 | 639 | 1020 | 1014 | ||||||||||||||||
H5 | 770 | 948 | ||||||||||||||||||
A6 | B | 6278 | 6188 | 6798 | 6828 | 6858 | 7058 | |||||||||||||
W | 4400 | 5000 | 4800 | 5000 | ||||||||||||||||
S1 | 1040 (1100) | 1005 | ||||||||||||||||||
S2 | 1850 (1910) | 2200 | ||||||||||||||||||
S3 | 1500 | 2000 | ||||||||||||||||||
S4 | 2310 | 3195 | ||||||||||||||||||
b | 230 | 260 | 300 | |||||||||||||||||
L | 2000±2 | 2500 | ||||||||||||||||||
E | 2400 | 3580 | ||||||||||||||||||
H | 2095 | 2097 | 2187 | 2185 | 2746 | 2748 | 2754 | |||||||||||||
H1 | 815±H0 | 940±H0 | 1055+H0 | 1090+H0 | ||||||||||||||||
H2 | 80 | 180 | 240 | 390 | 540 | 690 | 840 | 79 | 98 | 104 | 254 | 404 | 554 | 704 | 804 | |||||
H3 | 2500 | 2600 | 2660 | 2810 | 3960 | 3110 | 3260 | 2341 | 2518 | 2524 | 2674 | 2824 | 2974 | 3124 | 3220 | |||||
H4 | 729 | 727 | 637 | 639 | 1020 | 1018 | 1012 | |||||||||||||
H5 | 770 | 948 | ||||||||||||||||||
Peso | carretilla | A5 | Kilogramo | 6400 | 15265 | |||||||||||||||
A6 | 6640 | 15528 | ||||||||||||||||||
peso total | A5 | 18416 | 19837 | 22828 | 26054 | 28477 | 32566 | 36138 | 39161 | 34638 | 37660 | 41989 | 46160 | 50137 | 55564 | 59604 | 64406 | |||
A6 | 19439 | 21087 | 23317 | 27717 | 30224 | 34155 | 37707 | 41096 | 35614 | 38817 | 43275 | 47536 | 51595 | 57228 | 61372 | 66357 | ||||
Carga máxima de la rueda | A5 | KN | 140 | 148 | 154 | 168 | 175 | 187 | 196 | 205 | 332 | 354 | 373 | 385 | 404 | 421 | 434 | 449 | ||
A6 | 145 | 152 | 160 | 172 | 180 | 191 | 201 | 211 | 335 | 357 | 377 | 395 | 410 | 427 | 440 | 455 | ||||
Pista de acero | los 43kg/m o Qu70 | el 100kg/m o Qu80 | ||||||||||||||||||
Fuente de energía | A.C. trifásico 380V 50Hz |
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