Suministro de fábrica de 210CV de la motoniveladora pesados
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- Visión General
- descripción de producto
- Fotos detalladas
- parametros de producto
- Embalaje y envío
- Perfil de empresa
- El servicio posventa
- Preguntas frecuentes
Información Básica.
Descripción de Producto
Suministro de fábrica de 210cv de la motoniveladora pesados
1.El extractor hidráulico de pasador de cilindro puede completar las operaciones de bastidor de giro con sólo un operador para eliminar todos los posibles riesgos de seguridad y facilidad de operaciones del usuario.
2.El adoptar los mazos de cables eléctricos y tubos corrugados deconcentrators perfecta para la bifurcación, con alto grado de protección.
3.La batería sin mantenimiento instalado en la parte trasera de la máquina dispone de gran capacidad.
4.El núcleo de los elementos hidráulicos y eléctricos aprobar productos importados, estable y fiable con calidad y una fiabilidad muy alta.
1.Cuenta con la máxima fuerza de tracción entre las motoniveladoras interno del mismo tipo y la mayor eficiencia operativa entre los productos nacionales del mismo tipo.
2.El dispositivo de trabajo de engranajes externos de la tecnología patentada características alto par motor y la fuerte resistencia contra la fuerza externa del impacto.
3.La hoja de mayor rango de ajuste angular (44°-91°) mejora la capacidad de control de material y notable promueve la eficiencia operativa de la niveladora a motor, especialmente durante la manipulación de material seco y arcilla.
4.a plena carga con capacidad de raspado en la 2ª marcha adelante, de la motoniveladora notablemente puede promover la eficiencia de la producción en comparación con los productos nacionales del mismo tipo.
5.Con alta resistencia contra la fuerza externa el impacto, el tipo de vínculo del bastidor de giro es aplicable a las condiciones de trabajo con alto volumen de funcionamiento y grave entorno operativo.
| El modelo | SG21A-3 | |
| Basic | Peso operativo | 17.000 kg. |
| El parámetro | Max de tracción. | 96/122kN |
| Distancia al suelo mínimo | 430mm | |
| Trepabilidad | 20° | |
| Min. El radio de giro | 8200mm | |
| El ángulo de dirección de la rueda delantera | De ±45° | |
| El ángulo de dirección en el chasis | ±25°. | |
| El ángulo de inclinación del eje delantero | ±17° | |
| El ángulo de giro del eje delantero | ± 15° | |
| Ángulo de giro del eje trasero | ± 15° | |
| La presión de freno | 10MPa | |
| La presión de trabajo | 16MPa | |
| El eje delantero | 5000kg. | |
| Carga del tren trasero | 12.000 kg. | |
| El motor | Tipo | En línea , de seis cilindros sobrealimentado, |
| motor diésel refrigerado por aire | ||
| La potencia nominal | 160kW/2200rpm | |
| Par máximo | 980N.m/1500rpm | |
| El desplazamiento | 8.3L | |
| Combustible mínimo | 202g/kW.h | |
| El consumo | ||
| La velocidad de desplazamiento | Froward 1-6 | 0-5.4km/h 0-9.3km/h 0-12.2km/h |
| 0-20.7km/h 0-25.6km/h 0-39.7km/h | ||
| Invertir 1-3 | ||
| Blade | El ancho de hoja | 3660/3965/. |
| 4270mm | ||
| La altura de la hoja | 635 mm | |
| El ángulo de giro | 360° | |
| Ángulo de giro | ±90° | |
| El ángulo de corte de la hoja | 44-91° | |
| La gama sdjustment | ||
| La máxima profundidad de corte | 500mm | |
| Altura máxima de elevación | 440mm | |
| Fuerza de corte de la unidad | 26.23/24.21/. | |
| 22.48kN/m | ||
| Lateral máxima | 1900/1950mm |
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