Fotoon 55 Ton 60 Ton grúa camión Loxa Hydraulic Mobile Grúa

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Información Básica.
Descripción de Producto
48m pluma principal superlarga, estructura superfuerte en forma de U;El núMero de combinaciones de longitud de pluma principal es 21, 6 máS que la industria 55t, para satisfacer las necesidades individuales de los diferentes clientes.El contrapeso combinado es de 12t, y la capacidad de elevacióN cubre completamente productos de 55 toneladas en la industria.La capacidad del depóSito de combustible es de 500 litros, el mayor de la misma clase de tonelaje.La tecnologíA hidráUlica de control proporcional y bomba variable hace que la operacióN sea ráPida y eficiente, de bajo consumo;El mecanismo de giro tiene funciones de amortiguacióN y deslizamiento, haciendo la rotacióN máS estable y fiable;Sistema de potencia fuerte, velocidad de conduccióN líDer en el sector y capacidad de ascenso;Han con desaceleracióN de dos etapas Deqiao ha mejorado enormemente la capacidad de adaptarse a las condiciones de la carretera.
Modelo | LOXA FTC55X5 |
Capacidad de elevacióN máX | 55 t |
Altura de elevacióN máX | 64,4 m |
Momento de elevacióN máX | 1213 kN.M |
Longitud de la pluma | 48,7 m (5 secciones de pluma) |
Capacidad de subida de nivel máXima | 46% |
Velocidad de desplazamiento máXima | 90 km/h. |
Contrapeso máX | 7 t |
Peso total | 44 t |
DimensióN | 13180*2575*3640 mm |
Potencia del motor | 220/2100 kW/r/min |
Piernas de la palmo | 7,6*6,25 m |
Radio de giro míNimo | 12 m |
Velocidad máX.De la cuerda de elevacióN | 130 m/min |
Consumo de combustible por 100 km | 42 L |
Marca del eje | Hande |
Marca de la multiplicadora | RáPido |
Cabina | ETX |
La grúA hidráUlica es una especie de equipo de servicio pesado utilizado para la elevacióN y el izado.A diferencia de las pequeñAs cajas de cambios que dependen de la potencia eléCtrica o diéSel, las cajas de cambios hidráUlicas incluyen un sistema hidráUlico interno que permite a las grúAs levantar cargas máS grandes.El sistema hidráUlico hidráUlico relleno de aceite permite a la grúA transportar objetos pesados (como contenedores y tractores), y estos objetos son mucho máS grandes en tamañO y alcance que cualquier otro equipo de elevacióN.
Cada grúA hidráUlica puede colocar la cabina cerrada del operador sobre la base de acero.Algunas de estas rutas pueden estar en ruedas o en víAs, mientras que otras estáN fijas.Desde la cabina, el operador controla un brazo conocido.Muchos canales hidráUlicos tienen brazos telescóPicos telescóPicos, lo que permite al operador alcanzar el objetivo de extender la longitud del brazo telescóPico para alcanzar mayores distancias.Los cables, bloques y ganchos atados a la pluma pueden fijarse a diferentes objetos, de modo que la grúA pueda levantar o levantar el equipo de forma segura.
El motor de la grúA acciona la bomba hidráUlica, que aplica presióN al aceite o al fluido del sistema hidráUlico.Dado que el aceite no puede comprimirse, se transfiere a la fuerza a otras partes de la grúA de esta manera.Al redirigir la fuerza necesaria para levantar objetos, los sistemas hidráUlicos pueden ayudar a aumentar la potencia y el rendimiento.
La elevacióN nominal de las grúAs hidráUlicas depende de su capacidad total de elevacióN, y los cilindros hidráUlicos son tanto la estructura de la grúA hidráUlica como la resistencia de la sistema hidráUlico.Tomando como ejemplo una grúA de 10 toneladas, puede levantar hasta 10 toneladas (9.070 kg).Cada grúA hidráUlica debe seleccionarse correctamente de acuerdo con las necesidades de un proyecto especíFico, y si la carga es demasiado pesada, provocaráQue la grúA falle.
Los diferentes diseñOs de grúAs hidráUlicas facilitan a los usuarios la realizacióN de tareas especíFicas.Cuando muchos buques y almacenes dependen de viaductos, los que se encuentran en víAs o ruedas pueden ser los máS adecuados para los sitios de construccióN.Al igual que nuestras grúAs plegables, incluso los cilindros hidráUlicos máS pequeñOs se pueden encontrar en la tabla o en el camióN.
Debido al gran tamañO y la alta potencia de las grúAs hidráUlicas, todos los operadores deben recibir una estricta formacióN en seguridad para reducir el riesgo de accidentes.Las grúAs que sufren fallos de funcionamiento pueden causar accidentes causados por incendios o caíDa de objetos en las cercaníAs del operador.Los operadores bien entrenados pueden guiar la cuna a edificios cercanos o incluso a personas.Una compuerta mal ajustada puede incluso indicar vuelco, causando dañOs importantes.No se requiere capacitacióN en seguridad en todas las áReas, por lo que las personas u organizaciones deben realizar capacitacióN regular para minimizar las responsabilidades y maximizar la seguridad.
InformacióN de la empresa
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