Foton 6 Ton 4m3 de cargadora de ruedas delantera (FL966F-II)
Foton 6 Ton 4m3 de cargadora de ruedas delantera (FL966F-II) image
Información Básica.
No. de Modelo.
FL966F-II
Tipo
Ampliación de la cargadora
Brand Name
Foton
Bucket Capacity
3.5cbm
Paquete de Transporte
Nude Package
Especificación
ISO, CE, GOST
Marca Comercial
FOTON LOVOL
Origen
China(Mainland),
Capacidad de Producción
1500 Units/ Year
Descripción de Producto
Ofrecemos:
1) Todos los tipos de camiones.
(CamióN Volquete camióN volquete, mineríA, el tractor camióN trailer ,camióN de remolque , el depóSito de agua carretilla elevadora, camióN hormigonera, depóSito de aceite carretilla elevadora, camióN de basura, el camióN de carga, un terminal portuario del tractor, camióN refrigerado, montada en camióN grúA camióN de bomberos, de aguas residuales de aspiracióN de camiones, autobuses , etc.).
2) Todo tipo de maquinaria de construccióN.
(cargadora de ruedas, excavadora, folklift, grúAs, pavimentadora de rodillos de la carretera, etc.).
Foton mini cargadora de ruedas(FL966F-II)
CaracteríSticas principales
1.El vehíCulo utiliza el excelente WEICHAI WD10G240E21 Motor que es confiable, bajo ruido y baja en consumo de aceite.Alternativamente, el SC11CB240.1G2B1 motor es opcional.
2.Utilizando el sistema de doble flujo de la bomba del sistema hidráUlico del sistema convergente es sustancialmente energéTicamente eficientes.ZF el cambio de electro-hidráUlico transmisióN proporciona un fáCil manejo.El piloto del sistema de direccióN de flujo amplificados proporciona un fáCil y áGil de direccióN.
3.Los 360°Cabina panoráMica ofrece un aumento del espacio interior de un 10% para obtener la máXima visibilidad.La cabina se utiliza el marco reforzado de la plataforma y el suelo para evitar que el conductor seguro y cóModo en un entorno productivo.
4.La placa-aletas del radiador de aluminio ofrece una completa del radiador con una mayor resistencia y optimiza el rendimiento de disipacióN de calor.La máS excelente efecto de disipacióN de calor permite que el vehíCulo funcionando normalmente a 50ºC durante un largo tiempo.
5.El uso de la estructura de soporte de 4 placas ampliamente aplicada en Europa, el bastidor delantero proporciona el vehíCulo completo con mayor capacidad de torsióN en un 56% para permitir que el vehíCulo funcione de forma máS fluida, con lo que sustancialmente la extensióN de la vida de servicio del vehíCulo completo.
6.El uso de la independencia de la tecnologíA de disipacióN de calor, el condensador permite que el sistema de aire acondicionado para mejorar el rendimiento de refrigeracióN y calefaccióN, incrementando asíLa ventilacióN de la cabina en un 50% y el mantenimiento de los controladores cóModo.
7.La distancia el manguito añAdido entre los dos cojinetes permite el juego del cojinete para ajustarse estrictamente, el aumento de la vida de servicio de la articulacióN por un 50%.
2.Utilizando el sistema de doble flujo de la bomba del sistema hidráUlico del sistema convergente es sustancialmente energéTicamente eficientes.ZF el cambio de electro-hidráUlico transmisióN proporciona un fáCil manejo.El piloto del sistema de direccióN de flujo amplificados proporciona un fáCil y áGil de direccióN.
3.Los 360°Cabina panoráMica ofrece un aumento del espacio interior de un 10% para obtener la máXima visibilidad.La cabina se utiliza el marco reforzado de la plataforma y el suelo para evitar que el conductor seguro y cóModo en un entorno productivo.
4.La placa-aletas del radiador de aluminio ofrece una completa del radiador con una mayor resistencia y optimiza el rendimiento de disipacióN de calor.La máS excelente efecto de disipacióN de calor permite que el vehíCulo funcionando normalmente a 50ºC durante un largo tiempo.
5.El uso de la estructura de soporte de 4 placas ampliamente aplicada en Europa, el bastidor delantero proporciona el vehíCulo completo con mayor capacidad de torsióN en un 56% para permitir que el vehíCulo funcione de forma máS fluida, con lo que sustancialmente la extensióN de la vida de servicio del vehíCulo completo.
6.El uso de la independencia de la tecnologíA de disipacióN de calor, el condensador permite que el sistema de aire acondicionado para mejorar el rendimiento de refrigeracióN y calefaccióN, incrementando asíLa ventilacióN de la cabina en un 50% y el mantenimiento de los controladores cóModo.
7.La distancia el manguito añAdido entre los dos cojinetes permite el juego del cojinete para ajustarse estrictamente, el aumento de la vida de servicio de la articulacióN por un 50%.
ParáMetros téCnicos
Se ramifican allContract todos
ParáMetros téCnicos
| ParáMetros de la máQuina completa | |
| La carga nominal (kg) | 6000 |
|---|---|
| Masa de funcionamiento (estáNdar)(kg) | 20000 |
| La capacidad de la cuchara (m³) | 3.5 |
| Tiempo de elevacióN del brazo(s) | 5.7 |
| La suma de tres elementos(S) | 10.5 |
| Fuerza de traccióN máXima(kN) | 178 |
| Fuerza de desprendimiento máX.(kN) | 200 |
| Sistema en ejecucióN. | |
| El rango de velocidad de avance (km/h) | 0-37,5 |
| El rango de velocidad hacia atráS (km/h) | 0-23,5 |
| Cambio de velocidades | Frente :4 engranajes;Trasero:3 marchas |
| Max.Trepabilidad(°) | 29 |
| El áNgulo de direccióN(°) | 38 |
| Modelo de neumáTico | 23.5-25 |
| El freno de servicio | Circuito úNico, el aire de aceite sobre cuatro ruedas pinzas de freno de disco |
| El freno de estacionamiento | El tambor de freno de la cáMara |
| Centro de neumáTicos (mm) | 6030 |
| Fuera de la cuchara (mm) | 7040 |
| sistema hidráUlico | |
| La presióN del sistema de trabajo (MPA) | 18 |
| El desplazamiento del sistema de trabajo (ml/r) | 112 |
| La presióN del sistema de direccióN (MPA) | 18 |
| El desplazamiento del sistema de direccióN (ml/r) | 100 |
| El volumen de aceite hidráUlico(L) | 250 |
| ÁMbito de trabajo | |
| La dimensióN de esquema(mm) | 8540×3070×3460 |
| Distancia entre ejes (mm) | 3350 |
| VíA(mm) | 2250 |
| Min.De distancia de tierra (en posicióN de bisagra)(mm) | 465 |
| MáX.De altura de descarga (mm) | 3110 |
| Descarga de la distancia a la máXima altura de descarga (mm) | 1310 |
| Los paráMetros del motor | |
| Modelo(Weichai) | Weichai WD10G240E21 |
| Tipo(Weichai) | En posicióN vertical, en líNea, refrigeracióN por agua ,cuatro tiempos de inyeccióN directa, |
| La potencia nominal (Kw/rpm)(Weichai) | 175/2200 |
| MáX.De velocidad / par(N.M/rpm)(Weichai) | 920/(1300~1600) |
| El cilindro diáMetro x carrera(mm)(Weichai) | Φ126 x 130 |
| El desplazamiento(L)(Weichai) | 9.726 |
| Consumo de combustible en condiciones de trabajo nominal g/kw.H)(Weichai) | 245 |
| El depóSito de combustible capacityt(L)(Weichai) | 320 |
| Modelo(Shangchai) | Shangchai SC11CB240.1G2B1 |
| Tipo(Shangchai) | En posicióN vertical, cuatro tiempos de enfriamiento de agua,,de inyeccióN directa de sobrealimentar, |
| La potencia nominal (Kw/rpm)(Shangchai) | 175/2200 |
| MáX.De velocidad / par(N.M/rpm)(Shangchai) | 950/1400 |
| El cilindro diáMetro x carrera(mm)(Shangchai) | Φ121 x 152 |
| El desplazamiento(L)(Shangchai) | 10,45 |
| Consumo de combustible en condiciones de trabajo nominal g/kw.H)(Shangchai) | ≤235 |
Nosotros somos China Foton 6 Ton 4m3 de cargadora de ruedas delantera (FL966F-II) fabricante y proveedor,Puede obtener más detalles con el correo electrónico, obtendrá un precio económico o un precio de fábrica.
Tags: cargadora de ruedas, el Foton Foton Lovol, Foton 6 Ton 4m3 de cargadora de ruedas delantera (FL966F-II)
