Rodillo vibratorio de tambor de accionamiento sencillo completamente hidráulico Xs163j
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Información Básica.
Descripción de Producto
* Use la serie H, refrigeración por agua, cuatro cilindros de cuatro tiempos, inyección directa turbo cargado y aire-aire intercooling de baja velocidad motor diésel fabricado por Shanghai. Este tipo de motor diésel tiene una gran reserva de energía y tiene la función de ahorro de energía y reducción de ruido. El motor cumple los requisitos de las normas de emisiones fase II de China.
* accionamiento hidráulico del tambor trasero, adoptar sistema de accionamiento hidráulico cerrado compuesto de bomba de pistón de desplazamiento variable y motor de pistón para garantizar un mejor rendimiento de accionamiento y la capacidad de subida de la velocidad.
* Utilice el caja de transmisión mecánico con unidad de malla de sincronización para realizar un funcionamiento conveniente.
* el embrague principal utiliza el embrague especial de servicio pesado que es el tipo seco normalmente combinado embrague de fricción con un rendimiento fiable y buena mantenibilidad.
Elemento
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Unidad
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XS163J
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Masa de servicio
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kg
|
16000
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Masa distribuida de la rueda motriz
|
kg
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8000
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Masa distribuida de la rueda de vibración
|
kg
|
8000
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Carga de línea estática
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N/cm
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376
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Frecuencia de vibración
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Hz
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28/33
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Amplitud teórica
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mm
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1,9/0,95
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Fuerza emocionante
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KN
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290/200
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Gama de velocidad
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Adelante
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YO
|
km/h
|
2,85
|
II
|
km/h
|
5,08
|
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III
|
km/h
|
11,17
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||
Hacia atrás
|
YO
|
km/h
|
2,88
|
|
II
|
km/h
|
5,02
|
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Base de rueda
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mm
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3076
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Anchura de compactación
|
mm
|
2130
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Graduabilidad teórica
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%
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30
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Radio de giro mínimo
|
mm
|
6800
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Diámetro de la rueda vibratoria
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mm
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1523
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Distancia mínima al suelo
|
mm
|
440
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Motor
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Modelo
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SC4H140.1G2
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Velocidad nominal
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r/min
|
1800
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Potencia nominal
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KW
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103
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Dimensión total (longitud x anchura x altura)
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mm
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6150*2300*3200
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