En una sola unidad hidráulico completo carretera vibratorio de tambor Rodillo (XS163J)

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Visión General

Información Básica.

No. de Modelo.
XS163J

Tipo De Motor
Motor Diesel

Velocidad de desplazamiento
0~12km/H

Fuerza Centrífuga
290/200kn

Certificación
CE

Condición
Nueva

Vibration Frequency
28/33 Hz

Static Line Load
376n/Cm

Weight on Rear Axle
22000 Kg

Rated Power
103kw

Theoretical Gradeability
30%

Paquete de Transporte
Nude Packing

Especificación
6150*2300*3200mm

Origen
Shandong, China

Código del HS
8429401100

Capacidad de Producción
1000 Uints Per Year

Descripción de Producto

descripción de producto

XS163J solo rodillo vibratorio de tambor cuenta con una gran carga de línea estática y emocionante de la fuerza y es adecuado para la operación de compactación de guijarros, suelos arenosos, suelo morrena,blasting roca y tierra arcillosa, etc., y también es adecuado para la compactación de suelo estabilizado de hormigón y materiales de base en varios grandes proyectos; por lo tanto, es un tipo de equipos de compactación de importante en la
La construcción de grandes proyectos como la autopista, ferrocarril, la mía, el puerto, etc..

Características de rendimiento:
* Usar el H-series, refrigeración por agua, de cuatro cilindros de cuatro tiempos, inyección directa y turbo intercooling aire-aire a baja velocidad motor diésel fabricado por Shanghai. Este tipo de motor diésel tiene una gran reserva de energía y tiene la función de ahorro de energía y reducción de ruido. El motor cumple los requisitos de China la etapa II normas de emisión.

* Transmisión hidráulica traseros de tambor, adoptar el sistema de accionamiento hidráulico cerrado compuesto por bomba de pistón de cilindrada variable y el motor de pistón para asegurar un mejor rendimiento de la unidad y trepabilidad.

* Utilice la caja de transmisión mecánica con malla sincronizada para darse cuenta de la unidad de operación conveniente.

* El embrague principal utiliza el uso intensivo del embrague especial que es el tipo seco normalmente en combinación embrague de fricción con un rendimiento fiable y buen mantenimiento. El embrague se instala directamente en el volante del motor, y el funcionamiento el mecanismo de embrague principal es el mecanismo de asistencia de aire que reduce la fuerza de accionamiento.

* Doble frecuencia y amplitud de la doble puede satisfacer las necesidades de diferentes condiciones de trabajo; la vibración hidráulica sistema se compone de motor y bomba de engranajes para formar un sistema abierto; su modo de control electrónico de control. Garantizar que la demanda de la vibración parámetro y la fiabilidad de sistema de vibración.

Fotos detalladas

 

parametros de producto
El tema
Unidad
XS163J
La masa de servicio
Kg.
16000
Distribuye la masa de la rueda motriz
Kg.
8000
Distribuye la masa de la rueda de la vibración
Kg.
8000
Carga de línea estática
N/cm.
376
La frecuencia de vibración
Hz
28/33
La amplitud de teórica
Mm
1.9/0.95
La fuerza apasionante
KN
290/200
Gama de velocidad
Adelante
I
Km/h
2.85
 
 
II
Km/h
5.08
 
 
III
Km/h
11.17
 
Hacia atrás
I
Km/h
2.88
 
 
II
Km/h
5.02
La base de ruedas
Mm
3076
El ancho de compactación
Mm
2130
Trepabilidad teórico
%
30
Radio de giro mínimo
Mm
6800.
Diámetro de rueda de la vibración
Mm
1523
Distancia al suelo mínimo
Mm
440
El motor
El modelo
 
SC4H140.1G2
 
La velocidad nominal
R/min.
1800
 
La potencia nominal
KW
103
Dimensiones (largo x ancho x alto)
Mm
6150*2300*3200
Perfil de empresa

 

Nosotros somos China En una sola unidad hidráulico completo carretera vibratorio de tambor Rodillo (XS163J) fabricante y proveedor,Puede obtener más detalles con el correo electrónico, obtendrá un precio económico o un precio de fábrica.

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