Grúa de camión completamente hidráulica 220 Ton Xct220 maquinaria de construcción
Grúa de camión completamente hidráulica 220 Ton Xct220 maquinaria de construcción image
Información Básica.
No. de Modelo.
XCT220
Número de eje
3
grúa de horca
Cinco Brazo
Tipo
brazo recto
Model
Xct220
Engine
Om460la.E3a/1
Engine Rated Power
360/1800 Kw/(R/Min)
Engine Rated Torque
2200/1100 N.M/(R/Min)
Max. Grade Ability
40 %
Max. Travel Speed
80 Km/H
Min. Turning Diameter
26 M
Min. Rated Working Radius
3 M
Base Boom
13 M
Max.Main Boom
68 M
Max.Main Boom+Jib
99.6 M
Paquete de Transporte
Roro and Bulk Shipment, Containers
Especificación
15570*3000*3990 mm
Marca Comercial
ACNTRUCK
Origen
China
Capacidad de Producción
30 Units/ Month
Descripción de Producto
Máquina de elevación de camiones 220 grúa de camión móvil de toneladas XCT220
XCT220 grúa de camión es ampliamente utilizado para las operaciones de elevación en proyectos de ingeniería general, como la construcción, renovación urbana, comunicación y transporte, puertos, puente, yacimientos petrolíferos y minas, y entornos de trabajo complejos.
Se utiliza ampliamente para las operaciones de elevación en proyectos de ingeniería general, como la construcción, renovación urbana, comunicación y transporte, puertos, puente, campos petrolíferos y minas, y entornos de trabajo complejos.
Características de rendimiento:
1. Potencia y rendimiento en viajes
* motor diésel, potencia nominal 360kw, par máximo 2200N.m.
* Caja de velocidades automática Z – F de 12 velocidades.
* velocidad máxima de desplazamiento 84km/h, capacidad máxima de pendiente 67%.
2. Sistema m-o-n-o-engine de la grúa de gran tonelaje
* todo el vehículo comparte el motor del chasis. La potencia se transfiere a través de la transmisión mecánica a la parte superior del cuerpo y le suministra la potencia.
* el mantenimiento debe realizarse únicamente en el sistema de chasis monomotor, reduciendo así la carga de trabajo de mantenimiento. El coste de mantenimiento anual del sistema dinámico se ahorra en más del 40%.
3. Nuevo sistema hidráulico de bajo consumo altamente eficiente
* cerrado sistema hidráulico para el sistema de elevación y giro, equipado con bomba de gran desplazamiento, velocidad de elevación con carga pesada muy alta.
* mecanismo doble variable maduro con táctica de control fino, emparejando perfectamente estable.
* velocidad de elevación mínima estable (en el tambor) 2,5m/min, y velocidad de giro mínima estable 0,1°/s.
| Dimensiones | Unidad | Parámetros |
| Longitud total | mm | 15570 |
| Anchura total | mm | 3000 |
| Altura total | mm | 3990 |
| peso | ||
| Peso muerto en estado de desplazamiento | kg | 65000 |
| 1st carga sobre el eje | kg | 10000 |
| 2nd carga sobre el eje | kg | 10000 |
| 3rd carga sobre el eje | kg | 10000 |
| 4th carga sobre el eje | kg | 13000 |
| 5th carga sobre el eje | kg | 13000 |
| 6th carga sobre el eje | kg | 9000 |
| Potencia | ||
| Motor de superestructura | TAD722VE | |
| Potencia nominal del motor de superestructura | kw/(r/min) | 194/2100 |
| Motor portador | OM460LA.E3A/1 | |
| Potencia nominal del motor portador | kw/(r/min) | 360/1800 |
| Par nominal del motor portador | N.w/(r/min) | 2200/1100 |
| Viajes | ||
| Velocidad de desplazamiento máxima | km/h | 80 |
| Diámetro de giro mínimo | m | 26 |
| Distancia mínima al suelo | mm | 300 |
| Ángulo de aproximación | ° | 19 |
| Ángulo de salida | ° | 13 |
| Capacidad de pendiente máxima | % | ≥40 |
| Consumo de combustible de por 100km | L | 60 |
| Rendimiento de elevación | ||
| Carga de elevación máxima nominal | t | 220 |
| Radio de trabajo nominal mín | m | 3 |
| Radio de giro en la mesa de giro alta | mm | 5078 |
| Momento de carga máx. De la pluma de base | KN.m | 6820 |
| Brazo base | m | 13 |
| Pluma de extensión completa | m | 68 |
| Pluma de extensión completa+ Jib | m | 63,6+36 |
| Distancia longitudinal del Outrigger | m | 8,3 |
| Distancia lateral del Outrigger | m | 8,5 |
| Velocidad de trabajo | ||
| Tiempo de elevación de la pluma | s | 65 |
| Tiempo telescópico de la pluma | s | 650 |
| Velocidad de giro máx | r/min | 1,8 |
| Velocidad máx. Del cabrestante principal | m/min | 115 |
| Velocidad máx. Del cabrestante auxiliar (sin carga) | m/min | 110 |
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