Buen Precio Shacman 420hp 6X4 camión tractor para la venta
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Información Básica.
Descripción de Producto
Buen Precio Shacman 420hp 6X4 camión tractor para la venta
Operación
CAB:F2000 cabina Aire acondicionado cama individual
Dimensiones (LX W XH):6600×2500×3250mm
Masa total:25000kg
Masa en la acera:9210kg
Carga útil:40000kg
Angel de la aproximación / salida:16/66
Suspensión delantera/trasera:1525/800
Motor: Weichai Motor , WP10.340E332, 340hp, 250kw
Norma de emisiones:E-II
Tipo de carburante: Diesel desplazamiento:9,726L
Tipo de conducción:6×4
Base de rueda:2925+1350mm
Caja de cambios:FAST 9JS135,9Forward&1Reverse,Manual
Eje delantero: 7,5T MAN,7500kg
Eje trasero: 13t STR,2×13000kg
Dirección: Tecnología ZF RHD
Tipo: 12.00R20,10+1pc
Silla:90#
Color: Opcional
Velocidad máxima: 92km/h.
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Parámetros
Camión tractor |
Tipo de conducción: Plataforma onMAN basada en 6×4 | ||
Cabaña | Suspensión neumática MAN F2000 cabina baja con asiento de suspensión, amortiguador hidráulico, asiento ajustable, cinturón de seguridad, | ||
Dirección ajustable, A/C, techo solar, tapa solar, parachoques | |||
Motor | Diésel, inyección directa de 4-stoke, 6 cilindros en línea, radiador, turbocarga. | ||
Modelo: | WD615,34 | Tecnología europea Marca WEICHAI (Euro 2) | |
Potencia del motor | 340hp/250kw | ||
Desplazamiento (L): | 9,726 litros | ||
Par máximo: | 1350NM A 1200~1600 | ||
Diámetro interior/stoke: | 126mm/130mm | ||
Caja de cambios | Tecnología estadounidense aplicada | ||
Modelo: | RÁPIDO 9JS135 | ||
Velocidad: | 9speed, 1reverse | ||
Eje (delantero/trasero)-eje militar | |||
Eje delantero | Eje de dirección sin tracción con tecnología MAN 7,5ton | ||
Tándem | 13t STR tecnología de reducción doble, eje de accionamiento del reactor del cubo | ||
(Eje de accionamiento) | Bloqueos del diferencial de las ruedas | ||
Embrague | D430 tipo diafragma, disco de fricción seco único, refuerzo hidráulico. | ||
Freno | Freno de servicio: Freno neumático de doble circuito | ||
Freno de estacionamiento: Freno de tambor de resorte | |||
Freno motor: Freno de escape del motor (EVB) | |||
Dirección | Tecnología ZF, el conductor se sienta a LA DERECHA (volante a la derecha) |
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Equipo eléctrico | |||
Tensión de funcionamiento: | 24Vnegative conectado a tierra | ||
Motor de arranque: | 24V,5,4KW | ||
Alternador | 28V,758W | ||
Tensión de la batería | 12V/135Ah,encendedor | ||
Marco | 850mm (anchura)-bastidor reforzado con secciones variables, fabricado como terreno duro | ||
Neumático | neumático de repuesto 10+1 con rueda | ||
12.00-20 neumático de polarización | |||
Sistema de suspensión: Tipo de muelle de hoja | |||
Delantero/trasero | 10/12 | ||
Dimensiones totales (mm): 6600x2490x3210/3950 (largo x ancho x alto) | |||
Distancia entre ejes | 2925+1350mm | ||
Pista: | |||
Delantero/trasero | 1939/1800/1800 | ||
Ángulo de aproximación/salida | 16/66 | ||
Saliente delantero/trasero | 1525/800 | ||
Velocidad máxima | 92km/h | ||
Peso en orden de marcha: | 9210kg | Depósito de diésel | 380L |
Imagen
Nuestra empresa
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