Heavy Duty Haz cuatro Yzs sobrecarga eléctrica modelo viajando para Acería grúa cuchara
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Información Básica.
Descripción de Producto
Cuatro YZS Cazo viga grúa puente de la caja está compuesto por bastidor, gancho, el mecanismo de desplazamiento de la grúa y el sistema eléctrico. El principal gancho emplea un herramienta de carga como el dispositivo de elevación a la eslinga cuchara de acero, el gancho de auxiliar de cooperar con el principal gancho para llevar a cabo el vertido de acero fundido y acero de escoria, y otros elevación auxiliar. También podemos elegir la velocidad adecuada en las necesidades del cliente.La estructura principal de cuatro de la grúa de fundición de la viga está diseñado con vigas de 4 y 6 carriles. Lo más destacado de esta grúa son parte integrante de la tecnología de procesamiento y la secundaria general de la tecnología. Por primera vez en general, el tamaño de la soldadura de piezas fijas y adoptar posición plana soldadura para garantizar la calidad de los cordones de soldadura; y la secundaria general es liberar el estrés de soldadura antes de la transformación integral del puente para garantizar la estabilidad y precisión de la precisión de proceso de producto. Los dos veces las tecnologías de la Asamblea podría garantizar al máximo la precisión del medidor, diagonal y span, así como la instalación de sitios de los usuarios.Durante la fabricación e instalación, hemos obtenido experiencias valiosas para sentar las bases para la fabricación de grúa con más tecnología y la compleja estructura.
Condiciones de trabajo:
1.Trabajar tempreture:-10~+60°C,
2.El trabajo clase:A7
3.Fuente:3ph,380V, 50HZ o bajo los requerimientos del cliente.
Característica de seguridad:
1. protección contra sobrecarga en el caso de sobrecarga, la unidad de la grúa se apaga y sólo el movimiento de bajada es posible
2.De largo recorrido de la cruz y limitada por medio de interruptores de límite preliminar y final o Wireless dispositivo anticolisión
3.La lucha contra la caída de la protección de los tres-en-uno motor eléctrico del carro y la grúa se impide que la caída accidental
4.Cierre de gancho de seguridad que se utiliza para evitar el material levantado fuera del gancho
5.Sistema de protección de voltaje inferior
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Levantamiento de peso |
Carro principal |
T |
100 |
|
|
Handccart secundaria |
30 |
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|
Span |
|
16 |
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La altura de elevación |
Carro principal |
M |
18 |
|
|
Handccart secundaria |
19 |
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|
La clase obrera |
A6 |
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La velocidad |
Levante |
Carro principal |
M/min. |
7.54 |
|
Handccart secundaria |
8,93 |
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|
Los viajes |
Carro principal |
|
35.08 |
|
|
Handccart secundaria |
42.44 |
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El motor |
Levante |
Carro principal |
Tipo/kw |
YZR355M-10/90×2 |
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Handccart secundaria |
YZR280M-10/55 |
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Los viajes |
Carro principal |
YZR160L-8/9×2 |
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Handccart secundaria |
YZR160M1-6/6.3 |
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La cesta |
YZR225M-8/22×4 |
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El peso |
Carro principal |
T |
66 |
|
|
Carro secundaria |
10,25 |
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|
La cesta |
173 |
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La presión de la rueda de máx. |
KN |
520 |
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Las orugas de acero |
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QU120. |
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Fuente de alimentación |
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3-A.C. 380V 50Hz |
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Características
2.Muy muy caja para levantar, porque cada uno colgando de la polea haz de tener dos pcs wirerope para evitar el riesgo pasó una vez un pc
De wirerope dañado.
3.contra la alta temperatura.
4.La capacidad es de 125/32toneladas.
5.Dos conjuntos de freno para cada uno de los puntos de elevación y 4conjuntos de freno para la elevación principal.
6, sistema de parada de emergencia
7, Protección contra sobrecorriente
8, de Protección contra cortocircuitos
Secuencia de fase 9, la protección.
10, de alto nivel de protección IP54 IP55.
11, la posición cero protección.
12, de protección de pérdida de tensión.
13, protección contra sobrecarga de corriente.
14, dos carros para levantar dos, elevador principal carrito carro elevador auxiliar, está por debajo, para terminar el trabajo pesado, y podría gancho aux.
Podría ser a la izquierda y derecha de gancho.
El boceto:
Producto principal
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