Heli Carretilla elevadora Diesel de 3.8 ton Cpcd38 con precios baratos y tipo de bateador eléctrico
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Información Básica.
Descripción de Producto
Ha mejorado su rendimiento
El sistema de dirección de detección de carga de trabajo mejora la eficiencia.
Mejora la ergonomía
Espacio alrededor de pie está aumentado efectivamente a través de suspensión tipo lento y Downing de cilindros de inclinación bajo el piso.
La operación se amplía el espacio de una mayor protección superior y el uso de arco grande forma de la pata delantera del techo de protección.
La mitad encerrada con diseño ergonómico del asiento es estándar para mejorar la comodidad de vuelta y proteger a la cintura.
El volante con el diámetro pequeño, electro-hidráulico de la palanca de cambio de dirección y el automóvil tipo joystick doble interruptor combinado mejorar el confort de conducción.
Vista frontal del operador se mejora mediante la baja del tablero de instrumentos.
La vibración se reduce con cabina suspendida (tejado de protección).
El ruido alrededor de oído es reducido mediante el uso de totalmente cerrada tipo de parche de la cabina del conductor, que podría aislar el ruido del chasis de manera eficaz.
Dispositivo de parada inferior dentro del sistema de elevación del mástil reduce los golpes y vibraciones, evitando el ruido de choque causado por las mercancías pertenecientes a la tierra.
Mejora la fiabilidad
Placa Aluminous-aletas del radiador, viento caliente del deflector de prevenir el reflujo, optimizado el contrapeso de canales de refrigeración de mejorar la capacidad de refrigeración de la carretilla.
El diseño óptimo de las piezas clave como la trama, mástil, el tejadillo protector del eje de dirección y la mejora de toda la carretilla de la seguridad y fiabilidad.
La razonable todo el centro de gravedad de la carretilla mejora la capacidad de carga, más estabilidad y más seguro.
La carretilla que la aplicación del eje de dirección fundidas con gran ángulo de dirección podría disminuir el radio de la dirección. El eje es la prueba de agua y polvo, fiable, y se prolonga el intervalo de mantenimiento.
La facilidad de mantenimiento
Caja de transmisión instalado externo el filtro y filtro de aceite hidráulico de retorno, mejora la reparación, limpieza y sustitución de la eficiencia. Cambiar con facilidad.
Es fácil para el control y mantenimiento con el agrandamiento de ángulo de apertura del capó del motor.
Aplicaciones: como la elevación y transporte de maquinarias, la serie H3 2-3.5t gasolina/diesel / GPL / LNG / contrapesado GNC carretillas elevadoras son ampliamente el uso de la carga, descarga y transporte de los productos envasados en fábricas, almacenes, las estaciones, muelles, puertos y así sucesivamente. Con otros accesorios de carretillas elevadoras, se pueden utilizar para el manejo de los productos a granel y mercancías sin envasar.
Con una alta eficiencia de la serie H3, 2-3.5t, el GNL / carretillas elevadoras contrapesado GNC pueda terminar la carga/descarga en puertos, muelles, las estaciones perfectamente.
Los camiones son adecuados para las zonas ricas en NG, y las exigencias de su viejo trabajo continuo de emisiones ambientales y de alta.
| La especificación | |||
| El modelo | CPCD30 | ||
| Tipo de alimentación | El gasóleo | ||
| Capacidad nominal | Kg. | 3000 | |
| El centro de carga | Mm | 500 | |
| La altura de elevación | Mm | 4500 | |
| Altura de elevación libre | Mm | 145 | |
| El tamaño de la horquilla | Mm | 1220×125×45 | |
| El ángulo de inclinación del mástil | Grados | 6/12 | |
| Voladizo delantero | Mm | 482 | |
|
En general |
Para hacer frente a la longitud de la carretilla | Mm | 2695 |
| El ancho total | Mm | 1225 | |
| La altura del mástil lowerd | Mm | 2070 | |
| La altura de mástil extendido | Mm | 4250 | |
| La altura de techo protector | Mm | 2090 | |
| El radio de giro | Mm | 2420 | |
| Min.Anchura del pasillo en ángulo recto | Mm | 2885 | |
|
Velocidades |
Las velocidades de transmisión | Km/h | 18/19,5 |
| Las velocidades de elevación | Mm/seg. | 470/520 | |
| Las velocidades de bajada | Mm/seg. | ≤ 600 | |
| Grado de capacidad máx. | % | 15 | |
| Peso total | Kg. | 4350 | |
| Los neumáticos | Frot | 28*9-12PR | |
| La parte trasera | 6.5-10-10PR | ||
| Wheeslbase | Mm | 1700 | |
| Banda de rodadura | Frente | Mm | 1000 |
| La parte trasera | Mm | 970 | |
| Mantenga en el mástil | Mm | 110 | |
|
El motor |
El modelo | Xinchang 490BPG | |
| La salida nominal | Kw/rpm. | 37/2650 | |
| El par nominal | N.m/rpm. | 148/2000 | |
| No.del cilindro. | 4 | ||
| El desplazamiento | L | 2.54 | |
| La capacidad del tanque de combustible | L | 52 | |
Parámetros de rendimiento
Introducción de la empresa
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