Heli 4X4 3ton 3.5ton carretilla todo terreno áspero carretilla Cpcd35
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Información Básica.
Descripción de Producto
Mejorar el rendimiento
La carretilla se agilice la apariencia y es hermoso.
HELI especializado caja de transmisión y eje de accionamiento con más de 20 años de verificación en el mercado chino son la parte superior del sistema de transmisión carretilla elevadora.
Y de detección de carga del sistema hidráulico de la confluencia de la bomba de doble tecnología no sólo mejora la eficiencia, sino que también reduce efectivamente el consumo de energía de la carretilla.
Radiador de refrigeración de tipo split mejora el rendimiento y fiabilidad de la carretilla.
Sistema de frenos estándar powered brinda una rápida respuesta del freno y freno efectivo; bolsa de alta capacidad del acumulador tipo con el buen desempeño mejora la fiabilidad de la carretilla.
Sistema de dirección ofrecen un funcionamiento sencillo, flexible y fiable de la dirección.
Para el GLP carretilla ,con dos cilindros tipo, la consigna de la gama se ha duplicado, y comprendí el interruptor automático entre cilindros.
Mejora de la seguridad fiabilidad
El eje de la mitad de la tecnología de sellado en el extremo del eje de accionamiento mejora la fiabilidad de la estanquidad y reduce el coste de servicio postventa.
La estructura de almacenamiento en búfer de holgura en la parte inferior del cilindro de elevación de mercancías hace bajar estable y mejora la seguridad de trabajo.
El eje de dirección con un gran ángulo de dirección está a prueba de polvo y resistente al agua, fiable y tiene mucho intervalo de mantenimiento.
Modular integrado cuadro eléctrico con grado de protección IP56 es seguro, fiable y fácil mantenimiento.
Diseño innovador de "doble labio de la junta de sellado elástico" resolver la tapa del depósito de aceite de fugas y de impregnar por completo.
La tecnología de control eléctrico del motor de protege el motor multi-Aspectos y asegura que el motor de trabajo de seguridad.
Los mecanismos de seguridad, tales como combustible la adición de la tapa con cerradura y la auto-tipo de bloqueo el capó del motor el resorte de gas mejorar la seguridad de la carretilla.
Los sistemas de protección múltiple con GLP carretilla carretilla mejorar la seguridad.
Fácil mantenimiento
Extraposition estructura de caja de transmisión filtro de aceite y filtro de aceite hidráulico de retorno lo hace fácil mantenimiento y reparación.
El filtro de aire montado en la reunión de la carretilla China norma de emisión la tercera fase tiene una buena la universalidad.
Se añade el acceso al servicio de equilibrio entre peso y el tejadillo protector, y es fácil para el mantenimiento.
Parámetro técnico:
| La especificación | |||||||
| 1 | Fabricante | HELI | HELI | ||||
| 2 | El modelo | El CPC30-Q16K | El CPC35-Q16K | ||||
| 3 | Tipo de alimentación | El gasóleo | El gasóleo | ||||
| 4 | La carga nominal | Kg. | 3000 | 3500. | |||
| 5 | El centro de carga | Mm | 500 | 500 | |||
| 6 | Tipo de conducción | Tipo de asiento | Tipo de asiento | ||||
| La dimensión | |||||||
| 7 | La altura de elevación máx. | H | Mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| 8 | La altura del mástil | H1 | Mm | 2180 | 2180 | 2290 | 2290 |
| 9 | La altura de elevación máx. | H2 | Mm | 4262 | 4262 | 4262 | 4262 |
| 10 | La altura de elevación libre | H3 | Mm | 160 | 160 | 170 | 170 |
| 11 | Altura total(Tejadillo protector) | H4 | Mm | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 |
| 12 | Min.Suelo | H5 | Mm | 250 | 250 | 250 | 250 |
| 13 | Protección superior de minas(desde el asiento) | H6 | Mm | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
| 14 | Pasador de tracción de la altura del centro | H9 | Mm | 420 | 420 | 420 | 420 |
| 15 | La altura del respaldo | H13 | Mm | 1227 | 1227 | 1222 | 1222 |
| 16 | Longitud total (con/sin horquilla) | (L/L') | Mm | 4177/3107 | 4177/3107 | 4182/3107 | 4182/3107 |
| 17 | Distancia entre ejes | L1 | Mm | 1850 | 1850 | 1850 | 1850 |
| 18 | Voladizo delantero | L2 | Mm | 579 | 579 | 579 | 579 |
| 19 | Voladizo trasero | L3 | Mm | 678 | 678 | 678 | 678 |
| 20 | El ancho total | W1 | Mm | 1670 | 1670 | 1670 | 1670 |
| 21 | (Ancho de vía delantero/trasero) | (W3/W2) | Mm | 1300/1250 | 1300/1250 | 1300/1250 | 1300/1250 |
| 22 | Ajuste de la horquilla(Max/Min). | W5 | Mm | 1160/250 | 1160/250 | 1160/250 | 1160/250 |
| 23 | Radio de Turing Min(exterior) | R | Mm | 3200 | 3200 | 3200 | 3200 |
| 24 | Radio de Turing Min(interior) | R' | Mm | 320 | 320 | 320 | 320 |
| 25 | El apilamiento de ángulo ancho de pasillo mín. | Ra | Mm | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
| 26 | Inclinación del mástil (delantero/trasero) | Α y β | % | 6°/12° | 6°/12° | 6°/12° | 6°/12° |
| 27 | El tamaño de la horquilla | (L4xWxT) | Mm | 1070×125×45 | 1070×125×45 | 1070×125×50 | 1070×125×50 |
| El rendimiento | |||||||
| 28 | Max Velocidad de desplazamiento (carga/descarga) | Km/h | 20/20 | 20/22 | 20/20 | 20/22 | |
| 29 | La velocidad de elevación(carga/descarga) | Mm/seg. | 430/445 | 430/445 | 345/350 | 345/350 | |
| 30 | Velocidad de bajada(carga/descarga) | Mm/seg. | 450/500 | 450/500 | 350/400 | 350/400 | |
| 31 | Max fuerza de tracción (carga/descarga) | KN | 19/11 | 19/11 | 18/12 | 18/12 | |
| 32 | Max Abillity grado(carga/descarga) | % | 15/20 | 15/20 | 15/20 | 15/20 | |
| El peso | |||||||
| 33 | Peso total | Kg. | 4750 | 5250 | |||
| 34 | Asignación de carga Carga(delantero/trasero) | Kg. | 6742/1008 | 7437/1313 | |||
| 35 | Asignación de carga descarga(delantero/trasero) | Kg. | 1900/2850 | 2100/3150 | |||
Nombre:Se Yan
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