Heli Diesel / gasolina / LPG carretilla elevadora Cpcd30 3 Tonelada Precio de descuento China
Heli Diesel / gasolina / LPG carretilla elevadora Cpcd30 3 Tonelada Precio de descuento China image
Información Básica.
No. de Modelo.
CPCD30
Combustible
Diesel
Centro de carga
500mm
Altura de elevación
3000 ~ 5000mm
Condición
Nuevo
Paquete de Transporte
Nude Package
Especificación
2698 x 1225 x 2090mm
Marca Comercial
HELI
Origen
China
Código del HS
8427209000
Capacidad de Producción
1000unit/Month
Descripción de Producto
Carretilla elevadora HILI Diesel 3 Ton CPCD30
INTRODUCCIÓN
Esta nueva serie de carretillas elevadoras fabricadas con el diseño técnico más reciente le proporcionan un rendimiento de funcionamiento excelente. Las carretillas elevadoras HELI de alto rendimiento estándar, una experiencia de conducción cómoda y el funcionamiento sencillo y seguro harán que su trabajo sea más profesional.
CARACTERÍSTICAS
Respetuoso con el medio ambiente
– la emisión cumple con la nueva normativa de la CE y la EPA.
– sistema hidráulico de alta eficiencia para reducir el consumo de combustible.
– uso de material ecológico.
– dispositivo de amortiguación en el mástil para reducir el impacto y la vibración.
– el dispositivo de aislamiento y absorción de sonido se utiliza para reducir el ruido.
Diseño ergonómico
– utilizar el sistema de frenado eléctrico para reducir la resistencia del pie de la plataforma.
– palanca de control situada a la derecha para reducir eficazmente el cansancio del brazo del conductor.
– palanca de interruptor combinada doble como vehículo para facilitar el funcionamiento.
– mástil ancho con buena visibilidad.
– amplio espacio para subir y conducir, aumentando el espacio de piernas.
– Control automático del monitor del motor, cuando la presión del aceite del motor es demasiado baja o la temperatura del agua es demasiado alta, el motor se apagará automáticamente.
– utilizar el sistema de frenado eléctrico para reducir la resistencia del pie de la plataforma.
– palanca de control situada a la derecha para reducir eficazmente el cansancio del brazo del conductor.
– palanca de interruptor combinada doble como vehículo para facilitar el funcionamiento.
– mástil ancho con buena visibilidad.
– amplio espacio para subir y conducir, aumentando el espacio de piernas.
– Control automático del monitor del motor, cuando la presión del aceite del motor es demasiado baja o la temperatura del agua es demasiado alta, el motor se apagará automáticamente.
Rendimiento de seguridad
– la cabina de encierrado está hecha de placa de acero de montaje, la alta resistencia sobre cabeza está diseñada para garantizar la seguridad.
– freno de estacionamiento con un dispositivo de protección de seguridad, cuando el freno de estacionamiento está funcionando, la carretilla elevadora no se moverá incluso la palanca de dirección está girada.
– dispositivo de seguridad en el sistema hidráulico del mástil evita que el material caiga en caso de rotura de la manguera.
– la manguera de alta presión está diseñada lejos del conductor.
– cableado de seguridad, con un enchufe impermeable.
– la cabina de encierrado está hecha de placa de acero de montaje, la alta resistencia sobre cabeza está diseñada para garantizar la seguridad.
– freno de estacionamiento con un dispositivo de protección de seguridad, cuando el freno de estacionamiento está funcionando, la carretilla elevadora no se moverá incluso la palanca de dirección está girada.
– dispositivo de seguridad en el sistema hidráulico del mástil evita que el material caiga en caso de rotura de la manguera.
– la manguera de alta presión está diseñada lejos del conductor.
– cableado de seguridad, con un enchufe impermeable.
Especificaciones del producto
|
Elemento
|
Unidad
|
СРС30
|
СРCD30
|
СРС35
|
CPCD35
|
|
Tipo de potencia
|
|
Diésel
|
Diésel
|
Diésel
|
Diésel
|
|
Capacidad nominal
|
kg
|
3000
|
3000
|
3500
|
3500
|
|
Centro de carga
|
mm
|
500
|
500
|
500
|
500
|
|
Modo de conducción
|
|
Tipo de asiento
|
Tipo de asiento
|
Tipo de asiento
|
Tipo de asiento
|
|
Tamaño
|
|||||
|
Máx. Altura de elevación
|
mm
|
3000
|
3000
|
3000
|
3000
|
|
Altura del mástil, bajada
|
mm
|
2070
|
2070
|
2180
|
2180
|
|
Altura del mástil, extendida
|
mm
|
4262
|
4262
|
4217
|
4217
|
|
Ascensor libre
|
mm
|
160
|
160
|
170
|
170
|
|
Altura total (protección del techo)
|
mm
|
2090
|
2090
|
2090
|
2090
|
|
Distancia mínima al suelo
|
mm
|
135
|
135
|
135
|
135
|
|
Distancia desde la superficie del asiento al tejado de protección del conductor
|
mm
|
1000
|
1000
|
1000
|
1000
|
|
Altura del acoplamiento de tracción
|
mm
|
310
|
310
|
310
|
310
|
|
Altura del respaldo (desde la cara de la horquilla)
|
mm
|
1227
|
1227
|
1222
|
1222
|
|
longitud total (con horquilla/sin horquilla)
|
mm
|
3752/2682
|
3752/2682
|
3763/2693
|
3763/2693
|
|
base de rueda
|
mm
|
1700
|
1700
|
1700
|
1700
|
|
Saliente delantero
|
mm
|
479
|
479
|
498
|
498
|
|
Saliente trasero
|
mm
|
495
|
495
|
495
|
495
|
|
Anchura total
|
mm
|
1225
|
1225
|
1225
|
1225
|
|
Ancho de vía (delantero/trasero)
|
mm
|
1000/970
|
1000/970
|
1000/970
|
1000/970
|
|
distancia entre horquillas (máx./mín.)
|
mm
|
1060/250
|
1060/250
|
1060/250
|
1060/250
|
|
Radio de giro mínimo (externo)
|
mm
|
2400
|
2400
|
2420
|
2420
|
|
Mín. Radio de giro (interno)
|
mm
|
200
|
200
|
200
|
200
|
|
Anchura mínima de pasillo en ángulo recto
|
mm
|
2380
|
2380
|
2400
|
2400
|
|
Inclinación del mástil
|
grad
|
6/ 12
|
6/ 12
|
6/ 12
|
6/ 12
|
|
Tamaño de la horquilla
|
mm
|
1070 x 125 x 45
|
1070x 125 x 45
|
1070 x 125 x 50
|
1070 x 125 x 50
|
|
Rendimiento
|
|||||
|
Máx. Velocidades de marcha (en carga/en vacío)
|
km/h
|
18/19
|
19/19
|
19/19
|
18/18
|
|
velocidades de elevación (en carga/en vacío)
|
mm/s
|
455/480
|
455/480
|
360/380
|
360/380
|
|
velocidades de descenso (en carga/en vacío)
|
mm/s
|
450/500
|
450/500
|
350/400
|
350/400
|
|
máx Tracción de la barra de tiro (en carga/en vacío)
|
KN
|
17,5/13,4
|
19,5/15,5
|
18,1/13,4
|
19,6/16,2
|
|
máx Gravabilidad (en carga/sin carga)
|
%
|
15/20
|
21/20
|
15/20
|
15/20
|
|
Peso
|
|||||
|
Masa de servicio
|
kg
|
4220
|
4240
|
4670
|
4690
|
|
Rueda de carga.cargada(delantera/trasera)
|
kg
|
6390/830
|
6410/830
|
7360/810
|
7380/810
|
|
Rueda de carga.sin carga(delantera/trasera)
|
kg
|
1680/2540
|
1700/2540
|
1800/2870
|
1820/2870
|
|
Neumáticos
|
|||||
|
Rueda (delantera/trasera) rueda motriz x-Ddriving
|
|
2X/2
|
2X/2
|
2X/2
|
2X/2
|
|
Neumático (delantero/trasero)
|
|
Neumático
|
|||
|
tamaño de los neumáticos (delanteros/traseros)
|
|
28×9-15-14PR/ 6,50-10-10PR
|
28×9-15-14PR/ 6,50-10-10PR
|
28×9-15-14PR/ 6,50-10-10PR
|
28×9-15-14PR/ 6,50-10-10PR
|
|
freno de servicio
|
|
HRE- t pedal hidráulico
|
|||
|
Freno de estacionamiento
|
|
Mecánico – palanca manual
|
|||
|
Dispositivo de control de transmisión y transmisión
|
|||||
|
Tensión/capacidad de la batería
|
V/Ah
|
12/80
|
12/80
|
12/80
|
12/80
|
|
Modelo de motor de combustión interna
|
|
14C2-50V32 (VER)QUANCHAI 4C2-50C41 (VE)
|
|||
|
Potencia nominal del motor de combustión interna
|
KW/rpm
|
36.8/2500
|
36.8/2500
|
36.8/2500
|
36.8/2500
|
|
Par nominal del motor de combustión interna
|
Nm/rpm
|
157/1800
|
157/1800
|
157/1800
|
157/1800
|
|
Número de cilindro del motor de combustión interna
|
|
4-90×105
|
4-90×105
|
4-90×105
|
4-90×105
|
|
Desplazamiento del motor
|
L
|
2,67
|
2,67
|
2,67
|
2,67
|
|
Capacidad del depósito de combustible del motor de combustión interna
|
L
|
60
|
60
|
60
|
60
|
|
Emisión
|
|
China fase LII
|
China fase LII
|
China fase LII
|
China fase LII
|
|
Número de transmisión de velocidad tipo fwd/bwd
|
|
1-1 Power Shift T / M / 2-2 T / M 2-2 Cambio manual T / M
|
|||
Por favor, póngase en contacto con
Penn Xia
Director de ventas
Oriemac Maquinaria y Equipo (Shanghai) Co., Ltd
Añadir: Suite 2808, Super Ocean Finance Center, No,2067 West Yan'an Road, Shanghai 200336, China.
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