Bulldozer de minería diesel grande 320hp 256kw de alta velocidad SD8n con Hoja recta

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Información Básica.

No. de Modelo.

SD8N

Potencia Del Motor

256kw

Certificación

CE, ISO9001: 2000

Condición

Nuevo

Color

Naranja

Paquete de Transporte

Nude Package

Especificación

7930*3940*3549mm

Marca Comercial

SINOMADA

Origen

China

Capacidad de Producción

100 Units/Month

Descripción de Producto

Bulldozer de minería diesel grande 320hp 256kW de alta velocidad SD8N con Hoja recta
Buena calidad y el mejor precio

Visualización de productos

Características técnicas&colon;

&ast; la apariencia del vehículo se basa en el diseño de optimización&period;

&ast; Reserva de potencia del motor alta, potencia de par motor fuerte, bajo consumo de combustible, controles fiables&period;

&ast; Cambio automático de velocidad accionado hidráulicamente, cambio de marchas sin detener el vehículo&period;

&ast; 3 elementos, convertidor de par monofásico y de una etapa, con alta eficiencia y capacidad&period;

&ast; la cabina hexaédrica actualizada ofrece una visibilidad excelente y una buena estanqueidad&period;

&ast; usando la estría triangular y el engranaje de dientes coronados y el alivio de la punta en el mando final para promediar las cargas en los componentes de la misión trans para una mayor estabilidad, prolongar la vida útil&period;

&ast; la nueva hoja es más duradera y más capaciosa&period;

&ast; sistema de alarma y monitoreo es confiable&period;

&ast; fiable distribuidor manual y válvula de montaje externo para un mantenimiento sencillo&period;

Parámetros

ESPECIFICACIÓN
Peso de funcionamiento (incluido el ripper) (kg)				37300
Presión sobre el suelo (kPa)				94
Ancho de vía (mm)				2083
Gradiente				30°/25°
Distancia mínima al suelo (mm)				556
Capacidad de explanación (m³)				11,24
Anchura de la hoja (mm)				3940
Profundidad de excavación máx&period; (Mm)				582
Dimensiones totales (mm) (incluido el ripper)				7930×3940×3549
Motor
Tipo				NTA855-C360S10
Revolución nominal (rpm)				2100
Potencia nominal (KW)				257
Coeficiente de almacenamiento de par				20&percnt;
Sistema de tren de rodaje
Tipo				El track tiene forma de triángulo&period; El piñón está suspendido elástico elevado&period;
Número de rodillos de cadena (cada lado)				8
Paso (mm)				216
Anchura de la zapata (mm)				560
Engranaje	1st			2nd	3rd
Avance (km/h)	0-3,5			0-6,2	0-10,8
Hacia atrás (km/h)	0-4,7			0-8,1	0-13,9
Implementar sistema hidráulico
Presión máx&period; Del sistema (MPa)			20
Tipo de control			Control piloto
Salida del sistema (L/min)			220
Sistema de conducción
Convertidor de par		El convertidor de par es de tipo hidráulico-mecánico que separa la potencia
Transmisión		Servotransmisión planetaria, con tres velocidades de avance y tres velocidades de retroceso, las velocidades y la dirección pueden cambiar rápidamente
Embrague de dirección		El embrague de dirección es hidráulico embrague accionado no constante presionado&period;
Embrague de freno de la dirección		El embrague de frenado se acciona mediante un muelle, hidráulico separado, de tipo de malla constante&period;
Transmisión final		El mando final es un mecanismo de reducción planetaria de dos etapas, lubricación por salpicaduras&period;

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