La motoniveladora nueva de alto rendimiento con el desgarrador y Blade Gr190.

El sistema de transmisión
El sistema de transmisión consta de convertidor hidráulico de potencia, caja de cambio de marchas, el eje de transmisión, así como el eje trasero y la rueda trasera.
La caja de velocidades y convertidor de par consultar YD13 alimentación controlada eléctricamente cambio de marchas y tipo de eje muerto caja de cambios producidos por la caja de velocidades antes de Hangzhou Group Co., Ltd., el convertidor de par se caracteriza por un gran par coeficiente de conversión, de alta eficiencia y eficiente el ancho de la zona, y poseen buenas características de operación conjunta en caso de coincidir con el motor. La caja de cambios se refiere a seis marchas de avance y tres marchas de retiro, con la función de protección de inicio de punto muerto; la marcha se convierte en control electro-hidráulico, con la manipulación flexile; no hay ningún impacto durante el cambio de marcha, la distribución de la relación de velocidad es razonable, cumplir los requisitos de diversas condiciones de funcionamiento.
El eje de accionamiento se refiere al eje trasero producido por Meritor; el eje trasero adopta el modo de suspensión equilibrados para garantizar la carga uniforme de las cuatro ruedas, que está a favor de ejercer plenamente su compromiso de la fuerza. La transmisión principal del eje trasero se monta con "NO-spin", diferencial autoblocante mecanismo. Cuando las ruedas de un lado están el patinaje, ruedas de la otra parte siguen siendo capaces de transmitir su par. Por lo tanto, no importa cómo el pavimento es, puede garantizar que la máquina completa tiene suficiente fuerza de tracción.