65t de alta calidad de la grúa Rough-Terrain Src650t para el transporte por carretera y off-road de viajar
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Información Básica.
Descripción de Producto
• La optimización del diseño de la máquina hace el estrés de los principales soportes del cojinete más razonable, y el levantamiento el rendimiento es superior a los productos con el mismo tonelaje.
• Aplicar la madurez técnica que integra el pescante plug-in de la cabeza de la pluma, pluma incrustado el bloque, y mecanismo telescópico especial,lo que hace que la pluma más estable y fiable.
• Optimizar el diseño de estrés. Aprobar el cuadro de tipo estabilizadores que tienen mayor amplitud, mayor rigidez, y una mejor estabilidad.
La calidad más fiable
• Adoptar la clásica pluma telescópica de la serie K la técnica, el trabajo más seguro y confiable.
• Realizar la más completa del sistema de dispositivo de seguridad en la industria, garantizando el levantamiento más seguro y confiable.
• El sistema de frenos mejorado ampliamente adopta el diseño de la presión de aire de doble circuito. Varios sistemas de freno de garantizar la seguridad del vehículo durante el viaje.
• La intensidad y la rigidez de la mesa giratoria y estructura de trama con alta rigidez son completamente coordinados.
• La perfecta integración del diseño y estructura se da cuenta de la automatización de la soldadura, que es más fiable.
Más fácil mantener
• La optimización del diseño de la canalización rastros hace el diseño más científico y razonable, reduciendo enormemente el desmantelamiento y la instalación de la hora de los oleoductos y los gastos de mantenimiento.
• Actualización completamente el sistema eléctrico. Adoptar clips del conector de anti-arrastre, prolongando la vida de servicio en gran medida de las piezas.
• El cable de acero telescópico de la cuerda orientado y dispositivo de protección que evita el alambre de acero soga de la pista y roto.
Energéticamente más eficiente y ecológico
• Adoptar el doble de la automatización industrial control motor, con fuerte poder y eficiencia energética.
• En el modo económico, puede satisfacer las necesidades de potencia del motor de elevación de la normal de trabajo. En el modo de alta potencia, puede cumplir el requisito de la gran desafío y la elevación de alta eficiencia el trabajo.
• Adoptar la avanzada técnica de coincidencia, lo que hace que el diseño más científica. Puede reducir el consumo de este mecanismo, prolongar la vida de servicio de la máquina, y tiene un alto valor residual.
|
Las unidades
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SRC600C
|
SRC750
|
|
|
Longitud total
|
Mm
|
14300
|
14248
|
|
El ancho total
|
Mm
|
3300
|
3340
|
|
Altura total
|
Mm
|
3760
|
3800.
|
|
La distancia del eje
|
Mm
|
4000
|
4264
|
|
La distancia de la rueda
|
Mm
|
2502
|
2562
|
|
La velocidad de desplazamiento Max.
|
Km/h
|
40
|
40
|
|
Radio de giro mínimo(2 ruedas/4 ruedas).
|
M
|
12.3/6.7
|
12.5/7.5
|
|
Distancia al suelo Min.
|
Mm
|
500
|
350
|
|
El ángulo de aproximación
|
°
|
23
|
20
|
|
Ángulo de salida
|
°
|
20
|
19
|
|
La distancia de frenado (24km/h)
|
M
|
75
|
≤9
|
|
Trepabilidad Max.
|
%
|
150
|
75
|
|
El consumo de combustible cada 100 km.
|
L
|
150
|
65
|
|
Max.solo la cuerda principal de la velocidad de elevación de un malacate(sin carga).
|
|
120/130
|
125
|
|
La máxima velocidad de elevación de la cuerda solo cabrestante auxiliar(sin carga).
|
S
|
55/75
|
125
|
|
Extensión completa de retracción de la barra de tiempo/.
|
S
|
2.6
|
120/130
|
|
En la elevación/descenso de la época de auge
|
S
|
35/30
|
70/100
|
|
La velocidad de rotación de Max.
|
R/min.
|
40/35
|
2
|
|
Peso total de la máquina
|
Kg.
|
44980
|
53440
|
|
El eje delantero
|
Kg.
|
24800
|
27600
|
|
Carga del tren trasero
|
Kg.
|
20180
|
25840
|
|
La potencia nominal del motor
|
Kw/rpm.
|
198/2500
|
210/2500
|
|
El par nominal del motor
|
N.m/rpm.
|
970/1500
|
970/1500
|
|
La capacidad de elevación máx.
|
Kg.
|
55
|
75
|
|
Radio de elevación del Min.
|
M
|
3
|
3
|
|
Momento de elevación máxima de la pluma de la Base.
|
KN.m.
|
2009
|
2529
|
|
Momento de elevación máxima- plena extensión de la pluma
|
KN.m.
|
892
|
1232
|
|
El Outrigger span(/ Longitudinal transversal)
|
M
|
7.2*7.2
|
7.4*7.52
|
|
En la base de la altura de elevación brazo
|
M
|
13.8
|
11.8
|
|
La altura de elevación del brazo de extensión total.
|
M
|
44.3
|
44.5
|
|
La altura de elevación máxima extensión de la pluma pescante +
|
M
|
El 60,6
|
62.5
|
|
La longitud del brazo de la base
|
M
|
11.5
|
11.8
|
|
La longitud del brazo de extensión total
|
M
|
43
|
45
|
|
Longitud- Completo extensión de la pluma pescante +
|
M
|
59
|
61
|
|
El desplazamiento de pescante
|
°
|
0 ° de 15 ° 30 °
|
0 ° 20 ° 40 °
|
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