Grúa de elevación grúa móvil de 70 Ton Camión grúa QY70kh con altura de elevación 62,5 m

China 
                Grúa de elevación grúa móvil de 70 Ton Camión grúa QY70kh con altura de elevación 62,5 m
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Información Básica.

No. de Modelo.
QY70KH

Número de eje
4

grúa de horca
Cinco Brazo

Tipo
brazo recto

Wheel Base
1470+4500+1350 mm

Paquete de Transporte
Nude Package

Especificación
CE, ISO

Marca Comercial
oriemac

Origen
Jiangsu, China

Capacidad de Producción
500 Sets/Month

Descripción de Producto

Grúa de elevación grúa móvil de 70 ton Camión grúa QY70KH con altura de elevación 62,5 m

Más de un excelente rendimiento
1. La optimización del diseño de la máquina hace el estrés de los principales soportes del cojinete más razonable, y el levantamiento el rendimiento es superior a los productos con el mismo tonelaje.
2. Aplicar la madurez técnica que integra el pescante plug-in de la cabeza de la pluma, pluma incrustado el bloque, y mecanismo telescópico especial, lo que hace que la pluma más estable y fiable.
3. Optimizar el diseño de estrés. Aprobar el cuadro de tipo estabilizadores que tienen mayor amplitud, mayor rigidez, y una mejor estabilidad.
La calidad más fiable
4. Aprobar la clásica pluma telescópica de la serie K la técnica, el trabajo más seguro y confiable.
5. Hacer el más completo sistema de dispositivo de seguridad en la industria, garantizando el levantamiento más seguro y confiable.
6. El sistema de frenos mejorado ampliamente adopta el diseño de la presión de aire de doble circuito. Varios sistemas de freno de garantizar la seguridad del vehículo durante el viaje.
7. El nuevo mecanismo de dirección asistida hidráulica adopta el diseño, que hace que la luz de la dirección, flexible y precisa, y garantiza la seguridad de la carretilla.
8. La intensidad y la rigidez de la mesa giratoria y estructura de trama con alta rigidez son completamente coordinados.
9. La perfecta integración del diseño y estructura se da cuenta de la automatización de la soldadura, que es más fiable.
Más fácil de usar
10. La alta eficacia y eficiencia energética sistema hidráulico de detección de carga es sensible a operar y precisas para el control, tener una buena movilidad leve.
11. Optimizar las palancas de control, que es más fácil de operar.
12. La cabina orthodrome adopta el parabrisas delantero, con vistas de funcionamiento más amplio.
Más fácil mantener
13. La optimización del diseño de la canalización rastros hace el diseño más científico y razonable, reduciendo enormemente el desmantelamiento y la instalación de la hora de los oleoductos y los gastos de mantenimiento.
14. Actualización completamente el sistema eléctrico. Adoptar clips del conector de anti-arrastre, prolongando la vida de servicio en gran medida de las piezas.
15. La adopción de la cuerda de la serie K el trastorno de anti-técnica, la mejora de la elevación de la eficiencia, reducir la intensidad de mano de obra, y prolongar la vida de servicio de la cuerda de acero.
16. El cable de acero telescópico de la cuerda orientado y dispositivo de protección que evita el alambre de acero soga de la pista y roto.
17. Totalmente cubierta de la placa de a pie proporciona una plataforma para el mantenimiento, y protege las partes de la máquina.
Energéticamente más eficiente y ecológico
18.  Adoptar el doble de la automatización industrial control motor, con fuerte poder y eficiencia energética.
19. En el modo económico, puede satisfacer las necesidades de potencia del motor de elevación de la normal de trabajo. En el modo de alta potencia, puede cumplir el requisito de la gran desafío y la elevación de alta eficiencia el trabajo.
20. Aprobar el radiador de alta potencia, evitando el sistema de refrigeración de las malas, resolver el problema del sobrecalentamiento del aceite, y prolongar la vida de servicio del aceite hidráulico.
21.  Aprobar la avanzada técnica de coincidencia, lo que hace que el diseño más científica. Puede reducir el consumo de este mecanismo, prolongar la vida de servicio de la máquina, y tiene un alto valor residual.
 

QY70KH  Camión grúa es ampliamente utilizada para las operaciones de elevación, en general, proyectos de ingeniería, tales como la obra de construcción, renovación urbana, la comunicación y transporte, puertos, puentes, los yacimientos de petróleo y el mío, y complejos entornos de trabajo.

 
* 48 m super pluma, el mejor desempeño en alto el uso frecuente condiciones de trabajo
Cinco de la pluma de la sección de 48 m de elevación tiene el rendimiento de un 8% sobre las grúas de su clase y un 10-15% superior cuando el brazo está parcialmente y completamente extendido y utilizado con frecuencia.
 
* Sistema de transmisión de potencia óptima
Off-road de cuatro ejes especializados G-class chasis con baja velocidad de transmisión de energía par gran sistema equipado, cuenta con mayor capacidad de escalar a bajas velocidades y el lugar de trabajo de la capacidad de transferencia a altas velocidades, es decir, grado máximo la capacidad de 41% y una velocidad máxima de 90 km/h.
 
* La tecnología de control exclusivo de movimientos simultáneos, más eficiente
G1 de doble bomba de caudal variable de generación junto con la válvula de carga después de la compensación sensible sistema contribuye a mejorar el control de la operación de elevación, el buen funcionamiento y eficiencia de trabajo líder de la industria, lo que económica, eficiente y un control preciso.
 
* El alto grado de protección eléctrica, más fiable del sistema eléctrico operationImproved fiabilidad: resistente al agua y polvo, insertos, resistente a la alta temperatura tubos de cartón ondulado, el mazo de cables especiales de cierre de las mangas y manguitos de goma son utilizados, una excelente protección contra polvo, el nivel de protección IP67.

Parámetros

Categoría
El tema
Unidad
El parámetro
Dimensiones
Presentacion tamaño(lengthxwidthxheight)
M
14700x2790x3820
La base de ruedas
M
1470+4500+1350
Vía(delanteros/ trasero)
M
2353/2325
La parte delantera/ voladizo trasero
Mm
2380/2450
La parte delantera/ extensión trasera
Mm
2045/505
El peso
La masa total del vehículo en la configuración de viajes
Kg.
44800
La carga por eje
Eje 1
Kg.
9450
Eje 2
Kg.
9450
Eje 3
Kg.
12950
Eje 4
Kg.
12950
La alimentación
El modelo de motor
 
D10.38-50
La potencia nominal del motor/rpm.
KW/(r/min).
276/1900
La máxima potencia neta/rpm.
KW/(r/min).
274/1900
El par nominal del motor/rpm.
N.m/(r/min).
1560/1200-1500
Los viajes
La velocidad máx.
Km/h
≥90
La velocidad de desplazamiento del Min.
Km/h
1.7~3
El diámetro de giro mín.
M
≤24
Min. de diámetro de giro en la punta del aguilón
M
≤25.2
Distancia al suelo Min.
Mm
307
El ángulo de aproximación
°
19
Ángulo de salida
°
13
La distancia de frenado (a 30 km/h ).
M
≤10
Grado de capacidad máx.
%
41
El consumo de combustible por cada 100 km.
L
43
Rendimiento principal
La máxima capacidad de elevación nominal total
T
70
Radio de trabajo nominal del Min.
M
3
El radio de giro en la cola de la plataforma giratoria
Contrapeso.
Mm
4350
El cabrestante auxiliar
Mm
4545
El momento de carga máx.
La pluma de la base
KN.m.
2812
El brazo extendido completamente
KN.m.
1622
El brazo extendido completamente + pluma
KN.m.
554
El Outrigger span
Longitudinal
M
6.545
Lateral
M
7.9(5.6)
Altura de elevación
La pluma de la base
M
12.7
El brazo extendido completamente
M
48.5
El brazo extendido completamente + pluma
M
64.5
La longitud del brazo
La pluma de la base
M
12.4
El brazo extendido completamente
M
48
El brazo extendido completamente + pluma
M
64

Imágenes

   
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     

 

 

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