Máquina de elevación 80 Ton Xct80 Mobile Truck Crane Precio

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Información Básica.
Descripción de Producto
Top Brand China máquina de elevación 80 Ton Xct80 móvil Precio de grúa de camión
Características:
La grúa para camiones XCT80 está diseñada principalmente para el mercado nacional, incluidas las demandas del mercado internacional. Con un chasis autofabricado exclusivo, es aplicable a carreteras más amplias en las que el trabajo de elevación y elevación de construcciones normales pueda satisfacer los lugares de trabajo de elevación comunes con una altura de elevación más alta, una mayor capacidad de elevación y una mayor eficiencia de trabajo. Es ampliamente utilizado en muchos lugares de trabajo complicados como construcciones, renovación urbana, transporte, puerto, puente, petróleo y minería, etc.
Con chasis de grúa de cuatro ejes y estabilizador en forma de K, XCT80 tiene pluma de cinco secciones de forma de U añadida con dos barras de celosía y vienches dobles ocultos.
Equipado con un sistema de potencia de par de baja velocidad y gran potencia, adopta un nuevo sistema hidráulico de bajo consumo montado con un contrapeso combinado (o contrapeso incorporado disponible). Con el nuevo diseño de la generación G y el sistema interactivo artificial alcanzando el nivel de coche, XCT75 toma el liderazgo del más alto rendimiento en la industria que contribuye a un más inteligente, ahorro de energía y humanizado.
(1)Alto rendimiento
Pluma de cinco secciones con perfil en U que optimiza la proporción de altura y anchura está hecha de material de acero de alta tensión importadocon las ventajas de un fuerte soporte de carga y una capacidad resistente a la flexión con una pequeña deflexión. Los deslizadores integrados con un área grande soportada pueden eliminar el contacto de punto o de línea entre el deslizador y la pluma y reducir la tensión de contacto del cilindro de la pluma. La pluma trasera compacta mejora de forma eficaz la longitud de la pluma superpuesta y aumenta el rendimiento de elevación. La longitud del brazo de 42m con un intervalo de 5,975m×7m de outrigger en forma de H resulta en una gran mejora de la estabilidad con una capacidad de elevación superior al 10% del nivel más alto del sector.
Se añade una válvula de cierre de presión de alta precisión para evitar descargas de presión durante las operaciones de elevación, para eliminar el sacudido del cabrestante mientras se baja el gancho en caso de que la temperatura sea alta de aceite hidráulico, lo que mejora considerablemente la fiabilidad de la operación de elevación. Un motor de gran cilindrada, combinado con un circuito de llenado de aceite especializado para el cabrestante y un control preciso del freno, contribuye a la responsionespeed en milisegundo y la protección againstreaded velocidad fuera de control y evita que la carga se deslice hacia abajo mientras que arranca segunda elevación.
(2) Inteligencia
La última plataforma de control y tecnología con sistema de replanificación logra la inteligencia de funcionamiento y conducción. El XCT 35 está equipado con múltiples funciones como planificación automática de elevación, pantalla de instrumentos virtual, interruptor multilenguaje automático, sistema de control de crucero y apagado remoto.
(3) Ahorro de energía
El nuevo sistema hidráulico de ahorro de energeincluye el sistema hidráulico de elevaciónque consta de una bomba de desplazamiento variable y un motor de desplazamiento constante y el sistema hidráulico de giro que consta de una bomba de desplazamiento constante y un motor de desplazamiento constante con un par de gran velocidad y baja. Se aplica tecnología de amortiguación de inclinación madura. La pluma de descenso de potencia controlada por el exterior combinada con la caída de gravedad da como resultado una mayor velocidad de descenso desde un ángulo de pluma más grande, mejorando la eficiencia de trabajo más del 30% y reduciendo el consumo de aceite en un 15% de media en condiciones de trabajo generales. El sistema hidráulico de control inteligente de nueva generación con radiador independiente contribuye al control en tiempo real del interruptor del radiador y la velocidad giratoria. Mientras tanto, el radiador de núcleo optimizado mejora más del 10% con la potencia del radiador que reduce el 25%.
Con motores de baja velocidad y largetorque y alta relación, sobremarcha de la caja de cambios como el núcleo de una nueva plataforma de potencia, XCT 80 tiene un fuerte rendimiento de conducción, gran cantidad de capacidad de carga, buena estabilidad, que puede lograr un alto rendimiento dinámico con un bajo consumo de combustible reducido en un 12% y un rendimiento de conducción mejorado en un 15%.
(4) apariencia y humanización
Diseñado por la grúa de camiones de generación G, el estable y elegante XCT 80 combina mecanismos hechos por el hombre que promueven de forma integral la humanización que combina la facilidad de dormir en la nueva cabina del conductor con poco ruido. Se puede lograr un rendimiento de conducción más cómodo equipado con una nueva cubierta de aluminio y un aspecto más elegante.
Hecho de nuevo material combinado, la capucha está formada a partir de modelos con buen aspecto. La tabla y el agarre asistido están fabricados en aleación de aluminio que reduce la altura de la cubierta en un 30%-40%. El sistema de reeving conveniente sin desmontar la manga de la cuña acorta el tiempo de reeving de 35min a 18min.
Para el mecanismo de bloqueo de giro, se manipula mediante un control de eje flexible con el que se puede bloquear y arrancar el giro en la cabina del operador.
sistema interactivo hombre-máquina con el nivel de coche: el espacio de trabajo está diseñado de acuerdo con la ergonomía y 13 elementos de tecnología interactiva con inteligentización e informatización se integran, lo que trae una conversación hombre-máquina más amigable. La pantalla de instrumentos virtual de nuevo diseño en el chasis permite dejar espacio libre a las condiciones de trabajo.
Productos de salida:
1) todo tipo de maquinaria agrícola
(rodillo de carretera: rodillo vibratorio de tambor sencillo, rodillo vibratorio de tambor tándem, rodillo neumático, compactador de luz, rodillo estático de tres tambores. niveladora de motor. extendedora de hormigón asfáltico. máquina de minería en frío. estabilizador de suelo. planta de mezcla de asfalto. planta de mezcla de suelo estabilizada, etc)
2) todo tipo de maquinaria de construcción.
(cargadora de ruedas, excavadora, camión, elevador de grúa, grúas, extendedora, rodillo de carretera, etc.)
3)todo tipo de camiones
(grúa de camión, grúa todoterreno, grúa de terreno accidentado, grúa de oruga, grúa montada en camión, grúa de torre, etc.)
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Parámetros:
Elemento |
|
|
Unidad |
Dimensiones |
Longitud total |
14770 |
mm |
Anchura total |
2800 |
mm |
|
Altura total |
3890 |
mm |
|
Peso |
Peso muerto en estado de desplazamiento |
49870 |
Kg |
Carga del eje delantero |
24000 |
Kg |
|
Carga del eje trasero |
26000 |
Kg |
|
Potencia |
Modelo de motor |
WP12,35N MC11,39-30 |
|
Potencia nominal del motor |
276/1900 290/1900 |
KW(r/min) |
|
Par nominal del motor |
1800(1000~1400) 1900(1000~1400) |
N.m(r/min) |
|
Viajes |
Velocidad de desplazamiento máxima |
80 |
Km/h |
Diámetro de giro máximo |
24 |
m |
|
Distancia al suelo máxima |
371 |
mm |
|
Ángulo de aproximación |
17 |
. |
|
Ángulo de salida |
15,5 |
. |
|
Capacidad de pendiente máxima |
40 |
% |
|
Consumo de combustible de 100km |
≤45 |
L |
|
Rendimiento de elevación |
Carga de elevación máxima nominal |
80 |
t |
Radio de trabajo nominal mín |
3 |
m |
|
Radio de giro en la cola de la mesa de giro |
4670 |
mm |
|
Momento de carga máx. De la pluma de base |
3000 |
KN.m |
|
Brazo base |
12,4 |
m |
|
Pluma de extensión completa |
47,5 |
m |
|
Pluma de extensión completa+ Jib |
65 |
m |
|
Distancia longitudinal del Outrigger |
8,075 |
m |
|
Distancia lateral del Outrigger |
7,9 |
m
|
|
Velocidad de trabajo |
Tiempo de elevación de la pluma |
70 |
s |
Tiempo de elevación de la pluma |
150 |
s |
|
Velocidad de giro máx |
≤1,9 |
r/min |
|
Velocidad máx. Del cabrestante principal (sin carga) |
130 |
m/min |
|
|
Velocidad máx. Del cabrestante auxiliar (sin carga) |
110 |
m/min |
Más fotos:
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