Venta caliente Precio más bajo Vibratory Road Roller Compactor 16 Ton Xs163j con tambor simple

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Información Básica.

No. de Modelo.
XS163J

Profundidad de compactación
35cm

Tipo De Motor
Motor Diesel

Velocidad de desplazamiento
35cm / s

Fuerza Centrífuga
30.5KN

Certificación
ISO 9001: 2000

Condición
Nueva

Paquete de Transporte
Container

Marca Comercial
SILKWAY

Origen
China

Capacidad de Producción
100set/Month

Descripción de Producto

XS163J el rodillo vibratorio de tambor único tiene una carga estática de línea muy alta y fuerza emocionante y es adecuado para la operación de compactación de guijarros, suelos arenosos, suelo de moraína, roca voladora y suelo arcilloso, etc. y también es adecuado para la compactación de hormigón y materiales de base estabilizados en varios proyectos grandes. Es una especie de importante equipo de compactación en la construcción de grandes proyectos como la autopista, ferrocarril, mina, puerto, etc. Características de rendimiento:
* Use la serie H, refrigeración por agua, cuatro cilindros de cuatro tiempos, inyección directa turbo cargado y aire-aire intercooling de baja velocidad motor diésel fabricado por Shanghai. Este tipo de motor diésel tiene una gran reserva de energía y tiene la función de ahorro de energía y reducción de ruido. El motor cumple los requisitos de las normas de emisiones fase II de China.
* accionamiento hidráulico del tambor trasero, adoptar sistema de accionamiento hidráulico cerrado compuesto de bomba de pistón de desplazamiento variable y motor de pistón para garantizar un mejor rendimiento de accionamiento y la capacidad de subida de la velocidad.
* Utilice el caja de transmisión mecánico con unidad de malla de sincronización para realizar un funcionamiento conveniente.
* el embrague principal utiliza el embrague especial de servicio pesado que es el tipo seco normalmente combinado embrague de fricción con un rendimiento fiable y buena mantenibilidad.
 
* el embrague está instalado directamente en el volante del motor, y el mecanismo de funcionamiento del embrague principal es el mecanismo de asistencia de aire que reduce en gran medida la fuerza de funcionamiento. * la doble frecuencia y la doble amplitud pueden satisfacer los requisitos de las diferentes condiciones de trabajo; el sistema de vibración hidráulica consiste en una bomba de engranajes y un motor para formar un sistema abierto; su modo de control es el control electrónico.

 

Elemento
Unidad
XS163J
Masa de servicio
kg
16000
Masa distribuida de la rueda motriz
kg
8000
Masa distribuida de la rueda de vibración
kg
8000
Carga de línea estática
N/cm
376
Frecuencia de vibración
Hz
28/33
Amplitud teórica
mm
1,9/0,95
Fuerza emocionante
KN
290/200
Gama de velocidad
Adelante
YO
km/h
2,85
II
km/h
5,08
III
km/h
11,17
Hacia atrás
YO
km/h
2,88
II
km/h
5,02
Base de rueda
mm
3076
Anchura de compactación
mm
2130
Graduabilidad teórica
%
30
Radio de giro mínimo
mm
6800
Diámetro de la rueda vibratoria
mm
1523
Distancia mínima al suelo
mm
440
Motor
Modelo
 
SC4H140.1G2
Velocidad nominal
r/min
1800
Potencia nominal
KW
103
Dimensión total (longitud x anchura x altura)
mm
6150*2300*3200

 

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