Camión compactador de basura hidráulico para la venta Zz1257M4341

Modelo de chasis

1257ZZ ZZ1257M4341, M4641, M1257ZZ ZZ12575841, N4341, 1257ZZ ZZ1257N4641, N5841

Tipo de conducción

6X4

Cabaña  

HW76-HOWO extendió la cabina. Configuración básica está con una sola cama; Nuevo tipo de asiento, volante ajustable desde arriba y abajo, delantero y trasero; Nuevo tipo de calentador de aire caliente integrado con el estilo europeo, el alemán VDO instrumento que sincronizan con el mundo camión pesado de alto nivel; Los vehículos de carretera es con cuatro puntos de suspensión flotante (parte delantera del resorte en espiral, resorte neumático trasero) con amortiguadores, vehículos todoterreno con cuatro puntos de suspensión de muelle flotante + amortiguadores, cada tipo de cabina con estabilizador transversal, dispositivo de bloqueo doble cinturón de seguridad; La sombrilla externo; Cuarta generación de aire acondicionado, aire acondicionado placa de control Pantalla de cristal líquido con iluminación LED; Con un crucero; Con sistema de alerta de sonido para el generador de anormal de la tensión (para evitar el deterioro de los dispositivos electrónicos); Electric Windows.
HW70–HOWO cabina standard. Configuración básica es, sin cama.
HW79–HOWO techo alto cabaña. Configuración básica es con doble cama. Y otros es similar al de la HW76.

El motor  

Marca: SINOTRUK  
4 tiempos Diesel motor diesel de inyección directa  
El modelo de motor: WD615.47,   371 CV; WD615.87, 290CV; WD615.69.336HP;
Emisión: Euro 2  
6 cilindros en línea con la refrigeración por agua, turbo-carga y intercooling  
Desplazamiento: 9.726 L  

La transmisión  

HW19710/HW13710, 10F y 2R  

La dirección  

Dirección asistida, modol 8118, con el poder de dirección hidráulica ayuda.

HF7, 1×7000  Kg.  

La dirección  Con el  Doblete de  Sección transversal de la  Viga  

El  Eje trasero  

ST16, 2×16000 KG.  
Pulsa la caja del eje central, con el cubo de reducción simple reducción, con bloqueos de diferencial entre las ruedas y ejes.  
Ratio: 4.42

Árbol de transmisión    

Junta universal doble árbol de transmisión con marcha en forma de brida de acoplamiento.

Chasis  

Marco: Uprofile bastidor de la escalera en paralelo con la sección de 300x80x8mm, cuna reforzada todo frío travesaños remachada
La suspensión delantera: 10 elíptica semi ballesta, telescópica hidráulica amortiguadores de doble acción y estabilizador
La suspensión trasera: 12 hojas elípticas semi springs, bogie de la primavera y el estabilizador

El freno  

Freno de servicio: Doble circuito de frenos de aire comprimido  
Freno de estacionamiento (freno de emergencia): La primavera de la energía, aire comprimido en funcionamiento en el eje delantero y ruedas traseras  
Freno auxiliar: Freno de escape del motor

Electricidad  

Voltaje de funcionamiento: 24 V, negativo a tierra
Motor de arranque: 24 V, 5, 4 KW
Alternador: Fase 3, 28 V, 1500 W
Pilas: 2 x 12 V, 165 Ah
Encendedor de cigarros, bocina, faros, luces antiniebla, luces de freno, intermitentes y luz de marcha atrás

Los neumáticos

12.00R20(11),   Un neumático de repuesto

El depósito de combustible

400L

Cuerpo de carga

Longitud: 7, 1 m, 7.65M, 9.3M; Width: 2, 3M; Height: 0.6-1.5M

  Dimensión Global    

10450*2500*3300 mm