Montacargas de combustión interna 3ton FD30h, con buen precio de venta
Montacargas de combustión interna 3ton FD30h, con buen precio de venta image
- Visión General
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- descripción de producto
- parametros de producto
- Información de la empresa
Información Básica.
No. de Modelo.
FD30H
Combustible
Diesel
Centro de carga
> 500 mm
Altura de elevación
3000 ~ 5000mm
Condición
Nuevo
Forks Size
1070*125*45mm
Rated Capacity
3000kg
Max. Travel Speed
20km/H
Max. Gradeability
20%
L*W*H
2705*1230*2055mm
Engine Rated Power
37kw
Engine Rated Torque
148n.M
Paquete de Transporte
Nude
Especificación
4350kg
Marca Comercial
SINOMADA
Origen
China
Código del HS
8427209000
Capacidad de Producción
100units/Month
Descripción de Producto
Caja fuerte y verde
• Medidas de protección para el freno de estacionamiento.
• La adopción de los cilindros de amortiguación para los dispositivos de trabajo y las líneas se reorganizan para aumentar el campo de visión y a mejorar el funcionamiento de la seguridad.
• El portador de la horquilla de acero tipo J canales con rodillos compuesto se utiliza para los vehículos de 2-3.5t para estabilizar el punto de partida y para ofrecer una alta resistencia.
• El centro de gravedad es muy optimizado para proporcionar la capacidad de cojinete favorable y la estabilidad.
• Sellado cónico se adopta para el los tubos de caucho y las articulaciones en las tuberías hidráulicas, que goza de buen efecto de sellado de fugas de aceite y no por mucho tiempo.
• Guía de rodillos laterales principal independiente estructura está aprobado para el mástil para mejorar su fiabilidad y estabilidad de forma significativa durante la elevación del mástil.
• Medidas de protección para el freno de estacionamiento.
• La adopción de los cilindros de amortiguación para los dispositivos de trabajo y las líneas se reorganizan para aumentar el campo de visión y a mejorar el funcionamiento de la seguridad.
• El portador de la horquilla de acero tipo J canales con rodillos compuesto se utiliza para los vehículos de 2-3.5t para estabilizar el punto de partida y para ofrecer una alta resistencia.
• El centro de gravedad es muy optimizado para proporcionar la capacidad de cojinete favorable y la estabilidad.
• Sellado cónico se adopta para el los tubos de caucho y las articulaciones en las tuberías hidráulicas, que goza de buen efecto de sellado de fugas de aceite y no por mucho tiempo.
• Guía de rodillos laterales principal independiente estructura está aprobado para el mástil para mejorar su fiabilidad y estabilidad de forma significativa durante la elevación del mástil.
Cómoda y eficiente
• El vehículo completo goza de una simple y tersa y una fresca y atractiva tonalidad.
• La salida de escape central se instala para prevenir eficazmente el polvo subir debido a la baja de escape.
• La protección superior es mayor para mejorar el manejo del conductor del espacio.
• El techo es la forma parte a través de una hora y están equipadas con 5 cubiertas de plástico transparente, proporcionando la iluminación favorable y la lluvia-proofness.
• La organización internacional de la tecnología ergonómico avanzado es adoptado, el funcionamiento del sistema diseño está optimizado y el cilindro de inclinación es bajado para aumentar aún más el conductor del quirófano.
• El vehículo completo goza de una simple y tersa y una fresca y atractiva tonalidad.
• La salida de escape central se instala para prevenir eficazmente el polvo subir debido a la baja de escape.
• La protección superior es mayor para mejorar el manejo del conductor del espacio.
• El techo es la forma parte a través de una hora y están equipadas con 5 cubiertas de plástico transparente, proporcionando la iluminación favorable y la lluvia-proofness.
• La organización internacional de la tecnología ergonómico avanzado es adoptado, el funcionamiento del sistema diseño está optimizado y el cilindro de inclinación es bajado para aumentar aún más el conductor del quirófano.
| Especificaciones | Unidad | FD30H | |||
| 1 | Características | La alimentación | El gasóleo | ||
| 2 | Capacidad nominal | Kg. | 3000 | ||
| 3 | El centro de carga | Mm | 500 | ||
| 4 | La altura de elevación | Mm | 3000 | ||
| 5 | La altura de elevación libre | Mm | 145 | ||
| 6 | Horquillas L x W x H | Mm | 1070x125x45. | ||
| 7 | Inclinarse hacia adelante/atrás | . | 6/12 | ||
| 8 | Min.El radio de giro | Mm | 2410 | ||
| 9 | Min.suelo (mástil) | Mm | 110 | ||
| 10 | La altura de la Guardia Aérea | Mm | 2130 | ||
| 11 | Altura desde el asiento al techo protector | Mm | 1000 | ||
| 12 | Voladizo delantero | Mm | 483 | ||
| 13 | Perf. | Max. velocidad de desplazamiento(carga) | Km/h | 20 | |
| 14 | Max.La velocidad de elevación(cargado/vacío). | Mm/seg. | 470/520 | ||
| 15 | La barra de tiro /Trepabilidad | KN/% | 18/20 | ||
| 16 | Dimensiones | La longitud total (sin horquilla) | Mm | 2705 | |
| 17 | El ancho total | Mm | 1230 | ||
| 18 | La altura de mástil bajado | Mm | 2055 | ||
| 19 | La altura de mástil extendido | Mm | 4256 | ||
| 20 | Chasis | El neumático | La parte delantera | 28×9-15-12PR | |
| 21 | La parte trasera | 6.50-10-10PR | |||
| 22 | Distancia entre ejes | Mm | 1700 | ||
| 23 | El ancho de vía | La parte delantera/trasera | Mm | 1000/970 | |
| 24 | Peso en vacío | Ninguna carga | Kg. | 4350 | |
| 25 | El tren de potencia | Batería | La Tensión/capacidad | V/Ah | 12/90 |
| 26 | El motor | El modelo | XC490BPG | ||
| 27 | La potencia nominal | Kw/r.p.m | 37/2650 | ||
| 28 | El par nominal | Nm/r.p.m | 148/2000 | ||
| 29 | La cantidad de cilindros | 4 | |||
| 30 | La cavidad×Golpe | Mm | 90×100 | ||
| 31 | El desplazamiento | 2.54 | |||
| 32 | El depósito de combustible | L | 70 | ||
| 33 | La transmisión | Transmisión automática de 1/1 | |||
| 34 | La presión de trabajo | MPa | 17.5 | ||
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