Gran delantero 6 Ton con pala cargadora de ruedas de 3,5 m3 (LW640G)

El modelo principal de la serie K después de la serie G. Transmisión de potencia la flexibilidad y amortiguación de la suspensión de la bomba de doble tecnología combinada de flujo, la ampliación de la dirección, control de la guía; El marco de la alta resistencia se adapta a la condición de carga pesada; El  Único mecanismo de trabajo aligera el efecto de descarga hidráulica del freno húmedo enormemente; Garantiza el funcionamiento seguro y fiable y de viajar; El panel de instrumentos ajustable contribuye a la mejor posición de funcionamiento; Sistema de control electrónico inteligente puede controlar la condición de funcionamiento de la máquina con precisión.
Experimentado parte
El importado QSC8.3 Cummins turbo de inyección eléctrica-charing, aire-aire de refrigeración entre el motor arranque eléctrico y flameout. La emisión se reúne el requisito de neumático stage-3, con un alto rendimiento, bajo consumo de aceite, el cuidado del medio ambiente, y poder fuerte.
ZF de control hidráulico y eléctrico transmisión proporciona cambio de marcha suave, con un rendimiento avanzado y una gran fiabilidad; KD gear función reduce el funcionamiento de la frecuencia de cambio de marcha y mejora el rendimiento de la operación.
ZF wet-eje de accionamiento de deslizamiento limitado. El freno está instalado en el eje de accionamiento, que se pudo impedir la entrada del agua y polvo. La máquina podría ejecutarse en el área blanda o agua. El centro de rotación del eje trasero podría reducir el impacto de la par y el cargador externo al sistema de transmisión.