(LG6220d) Lonking excavadoras 22 Ton.
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Información Básica.
Descripción de Producto
LG6220D con un fuerte, potente y de alta calidad avanzada el motor y sistema hidráulico de control de flujo negativo para lograr la mejor coincidencia de potencia y un mínimo de costand garantizan una óptima eficiencia.
Sistema de filtrado
La alta eficiencia del filtro de aire doble elemento garantiza la calidad de la admisión de aire del motor. Además, el pre-filtro de aire puede llevar a cabo la áspera la filtración a través de la admisión de aire para permitir el funcionamiento bajo las condiciones de trabajo de mala calidad del aire y prolongar el intervalo de mantenimiento del filtro de aire. El separador de agua-aceite y filtro de combustible de dos etapas se filtrado el combustible muchas veces para garantizar la calidad del combustible que alimenta el motor.
El sistema de refrigeración
La refrigeración del radiador paralelo hace efecto de refrigeración servicio mejor y más fácil.
El mantenimiento y servicio
La facilidad de mantenimiento de motor de inyección directa reduce el coste de mantenimiento. Después de todo el mundo del motor permite el intercambio de recursos mundiales. Esto mejorará la eficiencia del servicio, aliviar a los clientes de preocuparse por el servicio y garantizar la tasa de asistencia de excavadora.
Funciones
Esta máquina permite las funciones de recorrido recto, armconfluence/pluma, pluma/brazo que sujeta, columpio prioridad swinganti inversión y la regeneración ofarm cilindro. Cada circuito sin interferencias durante la acción de compuestos. La excavación del brazo y la cuchara, así como la elevación y giro de la pluma al mismo tiempo durante el funcionamiento, las operaciones de los motores de la izquierda y derecha son independientes durante el viaje.
Válvula hidráulica auxiliar
La válvula principal está dotado de un Conjunto de válvulas de espera para facilitar la instalación de otros accesorios como la de romper el martillo.
Parámetros
Especificaciones | LG6220D | ||
El motor | El modelo | Cummins6BTAA5.9-C | |
La potencia nominal | 112kW (150hp) /1950 rpm | ||
Par máx. | 614 N. M/1500 rpm | ||
Diámetro x carrera | 102mm x 120mm | ||
El desplazamiento | 5.9 | ||
Comentario | Mantener la potencia nominal a 2300m de altitud. | ||
Peso operativo | Resumen | Peso operativo: 21800kg el peso operativo incluye el peso de 5675 mm estándar boom, 2920 mm estándar del brazo, 1, 0 m3 cuchara estándar, 600 mm de las zapatas, aceite lubricante, refrigerante, todo el tanque de aceite diesel y el resto de la configuración estándar de unidades. |
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La presión del suelo | 51 kPa | ||
Capacidad de fluido | El depósito de combustible | 380 L | |
El sistema de refrigeración | 23 l | ||
El aceite del motor | 18 l | ||
Unidad de giro | 3.8 L | ||
La marcha de viaje | 2×3.3 L | ||
Depósito de aceite hidráulico | 280 L | ||
Mecanismo de giro | El émbolo de alto par motor y reductor planetario en 2 etapas duro. En el interior del freno de motor de carga es aplicada por La primavera y publicado por grupo hidráulico. El frenado automático está disponible cuando la palanca de control de giro está en punto muerto. |
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La velocidad de giro: 11.6 rpm | |||
La unidad de viajes | Resumen | El sistema integrado de 2 velocidades del motor hidráulico del émbolo y el reductor, unidad de motor y la canalización hidráulica se organizan dentro del marco de la pista Para evitar los daños causados por la escarpada superficie, el motor interior está provisto con el freno de servicio y la absorción La válvula para garantizar el buen funcionamiento y stop y el fiable de frenado. |
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La velocidad Taveling | 3, 0 -5, 2 km/h | ||
Trepabilidad | 35°(70%) | ||
MaximumTraction | 222 kN | ||
El mecanismo de desplazamiento | El ancho de la zapata estándar | 600 mm. | |
Nº de zapata | 47 (a cada lado) | ||
Nº de carrierrollers | 2 (a cada lado) | ||
Nº de la vía de los rodillos | 8 (a cada lado) | ||
sistema hidráulico | La bomba principal | Variable de la bomba de pistón axial dúplex | |
La bomba piloto | Bomba de engranajes (integrado en la bomba principal) | ||
Sistema de flujo de Max. | 2×208 L/min. | ||
Presión máx. De equipos | El 34, 3 MPa | ||
La presión piloto Max. | 3.9 MPa | ||
Los equipos | Cada acción de la máquina está bajo el control piloto. La palanca derecha controla el movimiento del brazo y la cuchara mientras La palanca izquierda controla el movimiento del brazo y la estructura superior columpio. Pie de la válvula piloto está siempre con la palanca Joystick para controlar la máquina de viaje o pasando por el pie o la palanca. El cambio de marchas viaje adopta el interruptor de la electroválvula de control. |
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Sistema eléctrico | La tensión del sistema: Batería de 24 V: 12 V, 120×2 |
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