Equipo de elevación grúa de camión 55 toneladas maquinaria de construcción Xct55L5
Equipo de elevación grúa de camión 55 toneladas maquinaria de construcción Xct55L5 image
Información Básica.
No. de Modelo.
XCT55L5
Número de eje
3
grúa de horca
Cinco Brazo
Tipo
brazo recto
Model
Xct55L5
Engine Model
Sc10e340q4
Engine Rated Power
251/1900 Kw/(R/Min)
Engine Rated Torque
1550/1300 N.M/(R/Min)
Max. Grade Ability
45 %
Max. Travel Speed
90 Km/H
Min. Turning Diameter
24 M
Min. Rated Working Radius
3 M
Base Boom
11.9 M
Max.Main Boom
44.5 M
Max.Main Boom+Jib
60.3 M
Paquete de Transporte
Roro and Bulk Shipment, Containers
Especificación
13980*2550*3610 mm
Marca Comercial
ACNTRUCK
Origen
China
Capacidad de Producción
30 Units/ Month
Descripción de Producto
Máquina de elevación de camiones grúa de camión móvil de 55 toneladas XCT55L5
XCT55L5 grúa de camión es ampliamente utilizado para las operaciones de elevación en proyectos de ingeniería general, como la construcción, renovación urbana, comunicación y transporte, puertos, puente, yacimientos petrolíferos y minas, y entornos de trabajo complejos.
1. Rendimiento de elevación superior pluma de 5 secciones de 44,5 m con perfil de tipo U es la más larga de la misma clase en la industria; las piezas máximas de la línea es 12 para el bloque de gancho principal. El rendimiento es un 10% superior al de los competidores, bajo condiciones de contrapeso total de 9,5t, proceder alrededor del 22%. El modo telescópico se actualiza de telescópico secuencial a telescópico aleatorio.
El cambio de longitud de la pluma es más eficiente, y el rendimiento de la pluma media-larga es más alto;.
2. Nuevo sistema hidráulico de ahorro de energía
* la velocidad de giro estable mínima es de 0,1°/s. La velocidad de elevación mínima estable (tambor) es de 2,5m/min Se pueden realizar movimientos de elevación precisos y seguros.
* la tecnología de refrigeración independiente del motor hidráulico puede hacer que la temperatura de equilibrio térmico del sistema hidráulico sea inferior a 80ºC. Puede funcionar normalmente en el ambiente de alta temperatura y por lo tanto la operación de elevación es segura y fiable.
3. Tren de transmisión
Motor MAN de grupo de camiones pesados, potencia nominal 268kw, par máximo 1800N.m Shangchai motor diésel, potencia nominal 251kw, par máximo 1600n.m.
4. Sistema de transmisión de fuerza de par grande de baja velocidad
Como resultado, se obtiene una combinación perfecta de alto rendimiento de potencia y bajo consumo de combustible, es decir, un 12% de reducción en el consumo de combustible para la conducción, un 15% para el funcionamiento y una mejora del 15% en el rendimiento de la potencia.
1. Rendimiento de elevación superior pluma de 5 secciones de 44,5 m con perfil de tipo U es la más larga de la misma clase en la industria; las piezas máximas de la línea es 12 para el bloque de gancho principal. El rendimiento es un 10% superior al de los competidores, bajo condiciones de contrapeso total de 9,5t, proceder alrededor del 22%. El modo telescópico se actualiza de telescópico secuencial a telescópico aleatorio.
El cambio de longitud de la pluma es más eficiente, y el rendimiento de la pluma media-larga es más alto;.
2. Nuevo sistema hidráulico de ahorro de energía
* la velocidad de giro estable mínima es de 0,1°/s. La velocidad de elevación mínima estable (tambor) es de 2,5m/min Se pueden realizar movimientos de elevación precisos y seguros.
* la tecnología de refrigeración independiente del motor hidráulico puede hacer que la temperatura de equilibrio térmico del sistema hidráulico sea inferior a 80ºC. Puede funcionar normalmente en el ambiente de alta temperatura y por lo tanto la operación de elevación es segura y fiable.
3. Tren de transmisión
Motor MAN de grupo de camiones pesados, potencia nominal 268kw, par máximo 1800N.m Shangchai motor diésel, potencia nominal 251kw, par máximo 1600n.m.
4. Sistema de transmisión de fuerza de par grande de baja velocidad
Como resultado, se obtiene una combinación perfecta de alto rendimiento de potencia y bajo consumo de combustible, es decir, un 12% de reducción en el consumo de combustible para la conducción, un 15% para el funcionamiento y una mejora del 15% en el rendimiento de la potencia.
|
Dimensión
|
Unidad
|
XCT55L5
|
|
Longitud total
|
mm
|
13980
|
|
Anchura total
|
mm
|
2550
|
|
Altura total
|
mm
|
3610
|
|
Peso total en el viaje
|
kg
|
44000
|
|
Modelo de motor
|
|
MC11,36-40/SC10E340Q4
|
|
Potencia nominal del motor
|
KW/(r/min)
|
268/1900 251/1900
|
|
Par nominal del motor
|
N.m/(r/min)
|
1800/(1000~1400) 1550/1300
|
|
Velocidad de desplazamiento máxima
|
km/h
|
90
|
|
Diámetro de giro mínimo
|
m
|
24
|
|
Distancia mínima al suelo
|
mm
|
303,5
|
|
Ángulo de salida
|
°
|
13
|
|
Capacidad de pendiente máxima
|
%
|
45
|
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Consumo de combustible para 100km
|
L
|
35
|
|
Capacidad de elevación máxima nominal total
|
t
|
55
|
|
Radio de trabajo nominal mín
|
m
|
3
|
|
Radio de giro en la cola de la plataforma giratoria
|
m
|
3,845
|
|
Par de elevación máx
|
KN.m
|
2033
|
|
Brazo base
|
m
|
11,9
|
|
Máx. Pluma principal
|
m
|
44,5
|
|
Máx. Pluma principal+pluma
|
m
|
60,3
|
Nosotros somos China Equipo de elevación grúa de camión 55 toneladas maquinaria de construcción Xct55L5 fabricante y proveedor,Puede obtener más detalles con el correo electrónico, obtendrá un precio económico o un precio de fábrica.
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