Equipo de elevación grúa de camión 55 toneladas maquinaria de construcción Xct55L5

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Información Básica.

No. de Modelo.
XCT55L5

Número de eje
3

grúa de horca
Cinco Brazo

Tipo
brazo recto

Model
Xct55L5

Engine Model
Sc10e340q4

Engine Rated Power
251/1900 Kw/(R/Min)

Engine Rated Torque
1550/1300 N.M/(R/Min)

Max. Grade Ability
45 %

Max. Travel Speed
90 Km/H

Min. Turning Diameter
24 M

Min. Rated Working Radius
3 M

Base Boom
11.9 M

Max.Main Boom
44.5 M

Max.Main Boom+Jib
60.3 M

Paquete de Transporte
Roro and Bulk Shipment, Containers

Especificación
13980*2550*3610 mm

Marca Comercial
ACNTRUCK

Origen
China

Capacidad de Producción
30 Units/ Month

Descripción de Producto

Máquina de elevación de camiones grúa de camión móvil de 55 toneladas XCT55L5
 

XCT55L5 grúa de camión es ampliamente utilizado para las operaciones de elevación en proyectos de ingeniería general, como la construcción, renovación urbana, comunicación y transporte, puertos, puente, yacimientos petrolíferos y minas, y entornos de trabajo complejos.

1. Rendimiento de elevación superior pluma de 5 secciones de 44,5 m con perfil de tipo U es la más larga de la misma clase en la industria; las piezas máximas de la línea es 12 para el bloque de gancho principal. El rendimiento es un 10% superior al de los competidores, bajo condiciones de contrapeso total de 9,5t, proceder alrededor del 22%. El modo telescópico se actualiza de telescópico secuencial a telescópico aleatorio.
El cambio de longitud de la pluma es más eficiente, y el rendimiento de la pluma media-larga es más alto;.

2. Nuevo sistema hidráulico de ahorro de energía
* la velocidad de giro estable mínima es de 0,1°/s. La velocidad de elevación mínima estable (tambor) es de 2,5m/min Se pueden realizar movimientos de elevación precisos y seguros.

* la tecnología de refrigeración independiente del motor hidráulico puede hacer que la temperatura de equilibrio térmico del sistema hidráulico sea inferior a 80ºC. Puede funcionar normalmente en el ambiente de alta temperatura y por lo tanto la operación de elevación es segura y fiable.

3. Tren de transmisión
Motor MAN de grupo de camiones pesados, potencia nominal 268kw, par máximo 1800N.m Shangchai motor diésel, potencia nominal 251kw, par máximo 1600n.m.

4. Sistema de transmisión de fuerza de par grande de baja velocidad
Como resultado, se obtiene una combinación perfecta de alto rendimiento de potencia y bajo consumo de combustible, es decir, un 12% de reducción en el consumo de combustible para la conducción, un 15% para el funcionamiento y una mejora del 15% en el rendimiento de la potencia.
 
Dimensión
Unidad
XCT55L5
Longitud total
mm
13980
Anchura total
mm
2550
Altura total
mm
3610
Peso total en el viaje
kg
44000
Modelo de motor
 
MC11,36-40/SC10E340Q4
Potencia nominal del motor
KW/(r/min)
268/1900 251/1900
Par nominal del motor
N.m/(r/min)
1800/(1000~1400) 1550/1300
Velocidad de desplazamiento máxima
km/h
90
Diámetro de giro mínimo
m
24
Distancia mínima al suelo
mm
303,5
Ángulo de salida
°
13
Capacidad de pendiente máxima
%
45
Consumo de combustible para 100km
L
35
Capacidad de elevación máxima nominal total
t
55
Radio de trabajo nominal mín
m
3
Radio de giro en la cola de la plataforma giratoria
m
3,845
Par de elevación máx
KN.m
2033
Brazo base
m
11,9
Máx. Pluma principal
m
44,5
Máx. Pluma principal+pluma
m
60,3

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