Peso ligero LX de la suspensión de tipo puente grúa eléctrica
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Información Básica.
Descripción de Producto
Peso ligero LX de la suspensión de tipo puente grúa eléctrica
LX Single-Girder eléctrica tipo bajo slung (suspensión) grúa es una especie de luz y pequeña grúa con la pista y suele utilizarse junto con el CD1, MD1 o ND polipasto eléctrico de tipo. En general, la capacidad de levantamiento es 0.5~20t, el intervalo es 3~16m, velocidad de desplazamiento es de 20m/min o 30 m/min. también puede ser a medida que sus requisitos especiales.
Con sus ventajas, como estructura apretada, rigidez, flexibilidad de operación, bajo ruido, seguridad y fiabilidad, LX bajo slung (suspensión) Grúa son ampliamente utilizados en sitios como empresa industrial y minera, material de almacén y patio...
1- Mecanismo de elevación
– El monorraíl polipasto de cable o cadena elevador o grúa manual como opción:
– La velocidad de elevación: single o doble o el paso inferior según requiere
– Carro de la velocidad: Single o Doble o el paso inferior según requiere
– Alto rendimiento con el precio más económico
2-Final carruajes
– Tipo de cuadro rígido soldado final el transporte o la sección de acero hueco resistente
– Diseño de Modula
Jaula de ardilla – Cono motor o motor de arranque suave, como opción
– La velocidad de desplazamiento: Single o Doble o el paso inferior según requiere
3-viga principal
– Cuadro rígido soldado o viga de acero hueco resistente
– Diseño de Modula
– De acero Q235 o Q345
– Diseño de deflexión≤1/800 de span
4-Control
– Independiente de control colgantes viajar a lo largo C vías
– O como opción de control inalámbrico
– O el control de la cabina como opción
5-Parte eléctrica
Conductor – suministro de energía (como opción).
– Los paneles de control son IP54 o IP44 depende del ambiente de trabajo.
– Los componentes están colocados en una manera fácil mantenimiento, y todo el diseño proporciona una buena protección
– El embellecedor de los cables están suspendidos en el cable a cable fijo de monturas, carros, que se ejecutan en un galvanizado a C-track.
– Principal parte eléctrica en la marca Schneider o Siemens
6-pintura
– Protección contra la corrosión por oxidación extracción mecánica granallado SA 2.5
– Primera capa de recubrimiento epoxy 30 micrones
– La segunda capa de epoxi de 30 micras de recubrimiento
– Tercera capa de recubrimiento de poliuretano de 40 micrones
– Promedio de alrededor de 100 micras de espesor:
– Color: amarillo o naranja como según los requisitos
7-Protección segura
– Interruptor de emergencia
– Protección de sobrecarga
– Protección de la tierra
– Cruz y la protección de los viajes largos viajes
– Subida de la protección de viaje
– Protección contra sobrecalentamiento del motor
– Protección contra relámpagos como opción
– Luz peso muerto
– Componentes de alto rendimiento con precio económico
– piezas de repuesto barato
– 2 años de garantía
– Mantenimiento sencillo y fácil reemplazo de componentes
– Bajo coste de los costos de transporte e instalación rápida
| La capacidad de elevación | 0.5,1,2,3,5,10 | |||
| Span(m) | 3-16 | |||
| El mecanismo de desplazamiento de la grúa | La velocidad de desplazamiento(m/min). | 20/30 | ||
| El motor | 0.5-5t | ZDY12-4/0.4kWX2 n=1380r/min. | ||
| 10T | ZDY21-4/0.8kWX2 n=1380r/min. | |||
| Mecanismo de elevación | Grúa eléctrica | El modelo | CD1/MD1 | |
| La velocidad de elevación(m/min). | 0.5-5t | 8,0.8/8 | ||
| 10T | 7,0.7/7 | |||
| La altura de elevación(m) | 6;9;12;18;24;30 | |||
| El mecanismo de desplazamiento | La velocidad de desplazamiento(m/min). | 20/30 | ||
| Mortor | El motor de rotor tipo cono | |||
| Sistema de trabajo | Intermediate FC=25% | |||
| El poder | Tres fases AC380V 50Hz | |||
| El diámetro de la whell | 0.5-5t | Φ134 | ||
| 10T | Φ154 | |||
| Procede vía i-Acero | 120a-145c | |||
| 10T | 140b-163c | |||
Viga – puede ser dividida en trozos y conectado con los tornillos en el sitio para reducir el coste del transporte
– El convertidor de frecuencia la realización de los sistemas de control de velocidad variable y una carga mínima columpio precisa para su carga y descarga de requisitos.
– Diseño de sala de la cabeza baja para tu limitado espacio de trabajo.
| Hoja de datos de investigación de la grúa | ||||||
| Cliente: | ||||||
| Fecha: | ||||||
| Tipo de grúa | Grúa de techo viajando( viga doble viga única ). | |||||
| grúa de pórtico( viga doble viga única ). | ||||||
| La capacidad (T) | Elevador principal | Aux. La grúa | Puente | |||
| Requiere el gancho elevador(M) | Elevador principal | Aux. La grúa | ||||
| La longitud de pista(M) | ||||||
| Grupo de servicio | A1-A8 depende de sus necesidades reales | |||||
| Los números de elevación | Veces por hora | |||||
| Las horas de trabajo | Horas del día | |||||
| La temperatura ambiente | Max. | Min. | ||||
| La manipulación de materiales | ||||||
| El funcionamiento de la grúa | En el interior | En el exterior | ||||
| Fuente de alimentación | Fase V Hz | |||||
| Método de control | Piso de cabina Wireless | |||||
| Accesorios especiales que desee | ||||||
| Espacio Espacio(mm) | ||||||
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