Liugong Clg4230 230GP con desgarrador de la motoniveladora
Liugong Clg4230 230GP con desgarrador de la motoniveladora image
Información Básica.
Descripción de Producto
La motoniveladora LIUGONG CLG4230 para la venta !!!
Construido para la eficiencia
- Amplio rango de movimiento
Eficiente de combustible buen Motor
Sistema de refrigeracióN de aspiracióN de LiuGong
FáCil de mantener
- Acceso fáCil del motor
El mantenimiento adecuado de puertos
Los tubos hidráUlicos de ambos lados
La comodidad del operador y la seguridad
- Asiento ajustable y la columna de direccióN
DiseñAdo ergonóMicamente
Cabina ROPS/FOPS
Baja VibracióN, ruido, polvo +resistente al UV
El motor | 6CTA8.3 DCEC-C230 | |
La potencia nominal | (KW). | 172(230)@2200 |
El ancho de hoja | Mm (pulgadas) | 4270(168) |
La máXima velocidad | Km/h (mph). | 41,5 (25,8) |
Barra de tirar | (KN) | 90 |
Peso operativo | Kg (lb) | 16500 (36376) |
El motor | ||
Tramo | II | |
Hacer | Dongfeng Cummins | |
Potencia bruta | KW (Hp)@r.P.M. | 172(230)@2200 |
Potencia neta | KW (Hp)@r.P.M. | 155(208)@2200 |
Par motor máXimo | 2 | |
Aumento del par % | El 34% | |
NúMero de cilindros | 6 | |
La aspiracióN | Turbo | |
La transmisióN | ||
El tipo de transmisióN | El cambio de potencia | |
ConfiguracióN de la transmisióN | 6F/3R | |
Convertidor de par | Tres miembros de la sola turbina | |
La velocidad máXima, FWD | (Km/h) | 41,5 (25,8) |
La velocidad máXima, rev. | (Km/h) | El 25,6 (15,9) |
NúMero de velocidades, FWD | 6 | |
NúMero de velocidades, rev. | 3 | |
Los ejes | ||
El eje delantero hacer | Eje de la soldadura LiuGong | |
El eje trasero hacer | Meritor | |
Tipo de diferencial | No-spin estáNdar de deslizamiento limitado | |
Tipo de transmisióN final | TransmisióN de la cadena | |
La oscilacióN del eje | ±15° | |
Tipo de eje delantero | Todo el bastidor de acero soldado | |
Eje delantero, el áNgulo de inclinacióN de ruedas | ±17° | |
La direccióN | ||
La configuracióN de la direccióN | Engranaje de la direccióN del sensor de carga | |
La presióN de alivio de la direccióN | (Mpa) | 17 |
Radio de giro míNimo | (Pulgadas) | 8000(315) |
El áNgulo de direccióN | De ±45° | |
El áNgulo de articulacióN del bastidor | ±20° | |
Los frenos | ||
Tipo de freno de servicio | Zapata (seco) | |
UbicacióN del freno de servicio | Eje trasero solamente | |
Accionamiento del freno de servicio | Hydraumatic | |
Los neumáTicos | ||
El tamañO de neumáTico | 17.5-25 PR12/L3 | |
sistema hidráUlico | ||
Tipo de bomba principal | Gear | |
La presióN de descarga principal | (Mpa) | 18 |
Flujo de la bomba piloto | L(Gal)/min. | 126(33). |
La capacidad de trabajo | ||
Sacar el máXimo tirar | (KN) | 90 |
La presióN de corte | Kg (lb) | 8100(17857) |
Rendimiento de la unidad TANDEM | ||
Altura | Mm (pulgadas) | 600(24). |
El ancho | Mm (pulgadas) | 210(8). |
El espesor de pared interior / pared exterior | Mm (pulgadas) | (20/20 0.8/(0.8) |
La distancia central | Mm (pulgadas) | 1538(61). |
ÁNgulo de oscilacióN | ±15° | |
El rendimiento de la Vertedera | ||
El áNgulo de corte banco | 40~70 | |
ElevacióN de la vertedera por encima del suelo | Mm (pulgadas) | 405(16). |
Desplazamiento lateral de la vertedera, a la derecha / izquierda | Mm (pulgadas) | 725/675(29/27) |
El máXimo áNgulo inclinado | 90° | |
La profundidad de corte | Mm (pulgadas) | 600(24). |
RotacióN circular | 360° | |
El diáMetro del cíRculo | Mm (pulgadas) | 1455(57). |
El espesor de cíRculo | Mm (pulgadas) | 140(6). |
Dimensiones | ||
Distancia entre ejes | Mm (pulgadas) | 6230(245) |
Longitud total | Mm (pulgadas) | 8971(353) |
Altura total con cabina | 3438(135). | |
El ancho total | Mm (pulgadas) | 2600(102) |
Minas bajo el eje delantero | Mm (pulgadas) | 645(25). |
La longitud estáNdar de la vertedera | Mm (pulgadas) | 4270(168) |
El espesor estáNdar de la vertedera | Mm (pulgadas) | 19(0.7) |
La altura estáNdar de la vertedera | Mm (pulgadas) | 650(24). |
Pesos de funcionamiento | ||
Peso operativo | Kg (lb) | 16500 (36376) |
En las ruedas delanteras | Kg (lb) | 4700(10362) |
En las ruedas traseras | Kg (lb) | 11800 (26015) |
La capacidad de servicio | ||
El depóSito de combustible | L(Gal). | 230(61). |
El aceite del motor | L(Gal). | 22(6) |
El sistema de refrigeracióN | L(Gal). | 45(12). |
El depóSito hidráUlico | L(Gal). | 186(49) |
La transmisióN y convertidor de par | L(Gal). | 45(12). |
TáNdem, cada uno | L(Gal). | 28(7). |
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