Pala cargadora Liugong Clg816 cargadora de ruedas 2ton.

Pala cargadora Liugong Clg816 cargadora de ruedas 2ton. image
Información Básica.
Descripción de Producto
Pala cargadora de ruedas Liugong CLG816 2ton.
LIUGONG CLG816 cargadora de ruedas 2ton 0.78m3
El modelo de motor/modeleYTR4105G69
Potencia nominal/puissance 47KW
La carga nominal /poids capacite 1600kg.
Capacidad nominal de la cuchara/volumen de soute 0.78-1.0m³
Max.Breakout de fuerza y vigor max 62±5KN
Max.La barra de tiro/ la fuerza de traccióN de la max 42±5KN
El radio de giro fuera de los neumáTicos 4370±50mm
El radio de giro fuera de la cuchara 4695±50mm
Dimensiones L x W x H/dim 7380×2990×3390mm
Peso operativo /poids operacióN 5300±300 kg.
Ultra-grande y cóModo espacio de cabina seguro @Ultra-grande y cóModo espacio de cabina de seguridad con una Visibilidad panoráMica @antipolvo, sonido y la absorcióN de golpes, heatproof ademáS de la radiacióN ultravioleta-proof @espejo retrovisor panoráMico @Professional y sofá-Asiento del conductor
Duriable y eficiente GarantíA @con todo rigor probado ríGida estructura resulta estable @la cuchara estáDiseñAdo y fabricado con placa de refuerzo para evitar la flexióN deflexióN.@De la junta de tipo integral evitar la dispersióN de material y garantiza la mayoríA de los materiales de la cantidad de carga
Excelente Z Zigzag mecanismo de elevacióN @poderosa fuerza de desprendimiento y la fuerza de elevacióN significa ráPido levantamiento y una gran carga.@Gran rollback áNgel proporciona capacidad de carga de material constante.@Controla la velocidad de descarga:Bajar la velocidad de descarga garantizada la seguridad de estibador y mecanismo de elevacióN
Viento cáLido:Trabajo Medio | El Agua de refrigeracióN Del Motor diéSel | |||||||||||||
Viento cáLido: Capacidad de calefaccióN | CaloríAs de 5000k | |||||||||||||
El viento fresco: Ventilador eléCtrico De 24V DC | – | |||||||||||||
El DepóSito de combustible | 100L | |||||||||||||
Sistema de refrigeracióN | 27L | |||||||||||||
El cáRter | 13L | |||||||||||||
Sistema de transmisióN del convertidor | 30L | |||||||||||||
Los ejes(el Engranaje del diferencial Y Desacelerador) | – | |||||||||||||
El Eje delantero | 8L | |||||||||||||
El Eje trasero | 8L | |||||||||||||
sistema hidráUlico | 90L | |||||||||||||
System | 24V | |||||||||||||
BateríA | Dos BA31750T | |||||||||||||
Bombilla | 24V | |||||||||||||
El Motor de arranque | 24V DC | |||||||||||||
motor diéSel | – | |||||||||||||
La velocidad nominal de girar | -R/min. | |||||||||||||
Max. Par | -R/min. | |||||||||||||
El diáMetro del ventilador de Aire ( Escape) | -Mm | |||||||||||||
La Potencia nominal | 47kw | |||||||||||||
Motor Motor diéSel YTR4105G69 | – | |||||||||||||
Refrigerado por agua. Ciclo de 4 tiempos, el Motor diéSel de inyeccióN directa | – | |||||||||||||
La Velocidad nominal | 2400r/min. | |||||||||||||
DiáMetro X Carrera | 4-Φ105mm x 120mm | |||||||||||||
Par red Max. | N.220.7m±5% | |||||||||||||
El Consumo de combustible Por Hora En La Potencia nominal Y la Velocidad | ≤235g/kw.H | |||||||||||||
Equipado Con El Medidor de combustible eléCtrico Y Conservas de Varilla de Aceite para el control de Conveniencia. | – | |||||||||||||
La capacidad de la cuchara | 0.78m3 | |||||||||||||
La Carga nominal | 1600kg. | |||||||||||||
Tiempo De Actuar de levantar el Brazo ( Carga completa) | -S | |||||||||||||
La suma De Tres Elementos | -S | |||||||||||||
La traccióN | -KN | |||||||||||||
Max. Fuerza de desprendimiento | 62±5KNkN | |||||||||||||
Max. Gradiente de escalada | -° | |||||||||||||
Peso De la Cargadora (con Cabina Incluida) | -Kg. | |||||||||||||
Peso operativo | 5300±300 kg. | |||||||||||||
Stype | Bastidor articulado. DireccióN hidráUlica completa | |||||||||||||
El áNgulo de direccióN (izquierda Y Derecha Respectivamente) | 38° | |||||||||||||
Bomba de direccióN | Bomba de engranajes( Bomba de trabajo TambiéN) | |||||||||||||
El Cilindro de direccióN-diáMetro X Carrera | Φ60mm x 292mm | |||||||||||||
El flujo | 38L/min. | |||||||||||||
VáLvula de alivio | 14MPa | |||||||||||||
La especificacióN | 16/7020 | |||||||||||||
Layer | 10 | |||||||||||||
La presióN de trabajo del sistema | 17.5MPa | |||||||||||||
Barra De cilindro de diáMetro X Carrera | Φ80×605mm | |||||||||||||
El Cilindro de inclinacióN-diáMetro X Carrera | Φ100×407mm |
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